Maßnahmen zur Gewährleistung der Flugsicherheit aktivieren

Die vietnamesische Flugsicherungsbehörde (Vietnam Air Traffic Management Corporation) verpflichtet ihre Einheiten, Pläne zur Gewährleistung der Flugsicherheit in allen Situationen zu aktivieren und angesichts des Risikos komplizierter Entwicklungen des Sturms Nr. 15 nicht subjektiv zu handeln.

Flugzeuge am Flughafen Noi Bai. (Illustrationsfoto. Quelle: VNA)

Angesichts der Entwicklung des Sturms Nr. 15 forderte die vietnamesische Flugsicherungsbehörde (VATM) ihre Einsatzkräfte auf, Notfallpläne zur Gewährleistung der Flugsicherheit in allen Situationen zu aktivieren. Insbesondere angesichts der Gefahr komplexer Sturmentwicklungen, vor allem in Anbetracht der vielen von Starkregen und Überschwemmungen betroffenen Gebiete, ist absolute Vorsicht geboten.

Die Einheiten müssen alle Pläne und Konzepte zur Prävention und Bekämpfung von Naturkatastrophen nach dem Prinzip der „vier Einsatzkräfte vor Ort“ überprüfen und sicherstellen, dass ausreichend Kräfte, Mittel, Vorräte und Logistik vor Ort vorhanden sind, um alle Situationen umgehend bewältigen zu können.

Im Bau befindliche Bauwerke sowie technische Stationen und Stationen an Standorten, die von Unwettern betroffen sind, müssen auf Sicherheitsrisiken überprüft, verstärkt und unverzüglich behoben werden.

Elektrische Systeme, insbesondere Notstromversorgungen, müssen regelmäßig überprüft werden, um einen unterbrechungsfreien Betrieb zu gewährleisten. Flugleitstellen müssen die uneingeschränkte Flugsteuerungsfähigkeit aufrechterhalten und sich proaktiv mit Fluggesellschaften, Flughäfen und Flughafenbehörden abstimmen, um die Betriebspläne an die Wetterentwicklung anzupassen.

Um die Auswirkungen von widrigen Wetterbedingungen auf den Flugbetrieb zu minimieren, müssen Pläne für Verkehrsumleitungen, Abstandsregelungen, Umleitungen oder Änderungen der Flughöhe vorbereitet werden.

Im Bereich der Luftfahrttechnik müssen die Einheiten die Einsatzfähigkeit der Informations-, Navigations- und Überwachungssysteme sicherstellen und technisches Personal rund um die Uhr im Dienst haben, um Vorfälle umgehend zu beheben.

Die luftfahrtmeteorologische Arbeit muss durch die genaue Überwachung der Sturmentwicklung verbessert werden, um den Flugbetriebseinrichtungen präzise und zeitnahe Vorhersagen und Warnungen bereitzustellen. Das Luftfahrtinformationszentrum muss zudem bereit sein, luftfahrtbezogene Mitteilungen zu Wetter- und Flughafenbedingungen herauszugeben.

Zuvor hatte die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams, um sich auf die Hochwasserhilfe in der Region Süd-Zentral-Zentrales Hochland zu konzentrieren, die Vietnam Air Traffic Management Corporation aufgefordert, die Anbieter von luftfahrtmeteorologischen Dienstleistungen anzuweisen, die Arbeit zur Sicherstellung der Qualität meteorologischer Informationen zu verstärken.

Behörden und Einheiten überwachen kontinuierlich die Wetterbedingungen in ihren Zuständigkeitsbereichen, aktualisieren Vorhersagen und Warnungen und stellen den Nutzern vollständige und zeitnahe Überwachungs-, Vorhersage- und Warninformationen zur Verfügung.

Laut VNA

Quelle: https://baohaiphong.vn/kich-hoat-cac-phuong-an-bao-dam-an-toan-hoat-dong-hang-khong-527885.html