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| Das Projekt zur Zustellung von Expresspaketen außerhalb der Stoßzeiten soll Verkehrsstaus verringern und den CO2-Ausstoß reduzieren. (Quelle: Xinhua) |
Laut Experten des Beijing Institute of Transport wurde das städtische Schienenverkehrsnetz in den letzten Jahren um 27 Linien mit einer Gesamtlänge von 807 Kilometern erweitert.
In Peking werden täglich rund 15 Millionen Expresspakete abgefertigt, die meisten davon werden auf der Straße transportiert. Dieses Pionierprojekt nutzt daher die freie Kapazität des U-Bahn-Systems außerhalb der Stoßzeiten.
Das Projekt soll die Verkehrsstaus schrittweise verringern und gleichzeitig die Kohlendioxidemissionen senken.
Um einen sicheren und ordnungsgemäßen Betrieb der Pilotlinien zu gewährleisten, hat die Verkehrskommission der Stadt Peking festgelegt, dass die transportierten Güter der Liste der in der U-Bahn verbotenen Gegenstände entsprechen und Sicherheitskontrollen bestehen müssen.
Die am Projekt beteiligten Unternehmen haben wiederverwendbare Express-Lieferboxen entworfen, die für die Transportgröße des städtischen Schienennetzes geeignet sind, und spezielle Trolley-Modelle entwickelt, die einen sicheren und bequemen Transport ermöglichen.
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Quelle
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