Wichtige Planungsanpassungen
Im Rahmen des Projekts Gia Binh International Airport wurden wichtige Planungsanpassungen vorgenommen, um den Flughafen zum zweitgrößten internationalen Flughafen der 4E-Klasse des Landes zu machen. Dementsprechend wurde der Gia Binh International Airport in die nationale Flughafensystemplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 aufgenommen. Er soll eine Kapazität von etwa 30 Millionen Passagieren und 250.000 Tonnen Fracht/Jahr für den Zeitraum 2021–2030 haben; etwa 50 Millionen Passagiere und 1 Million Tonnen Fracht/Jahr mit einer Vision bis 2050. Er kann Großraumflugzeuge mit großer Tonnage wie Boeing 777, Boeing 787, Airbus A350 und andere Spezialflugzeuge aufnehmen und verfügt über lange Start- und Landebahnen sowie eine Ausrüstung und Technik, die hohen Sicherheitsstandards entsprechen.
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Die Behörden informierten die Bevölkerung des Dorfes Thu Phap über das Projekt. |
Gemäß Beschluss Nr. 1102/QD-BXD des Bauministeriums vom 20. Juli 2025 vergrößert sich die Gesamtfläche des internationalen Flughafens Gia Binh auf rund 1.960 Hektar. Davon wird die für Phase 2 des Projekts zu räumende Landfläche in der Gemeinde Gia Binh (ohne 125 Hektar für Phase 1 und die Radialstraße des Projekts) auf rund 759,6 Hektar geschätzt. Diese zurückzugewinnende Fläche stellt eine große Herausforderung hinsichtlich Entschädigung und Umsiedlung dar.
Die Leute stimmen zu, die Site zu übergeben
Um einen hohen Konsens bei der Räumung des Geländes zu erreichen, hat die Gemeinde Gia Binh einen systematischen und wissenschaftlich fundierten Propaganda- und Mobilisierungsplan entwickelt und umgesetzt. Luong Trung Hau, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde und stellvertretender Leiter des Ständigen Ausschusses des Lenkungsausschusses für die Umsetzung des Projekts für den internationalen Flughafen Gia Binh und die Wiederherstellungsarbeiten der Gemeinde Gia Binh, erklärte: „Wir haben den Konsensgeist der Bevölkerung bei den Räumungsarbeiten des Flughafens Gia Binh in Phase 1 gefördert und gleichzeitig durch Propaganda und Mobilisierung die Menschen in der Gemeinde für die Politik der Erweiterung und Modernisierung des Flughafens zum internationalen Flughafen Gia Binh verständlich gemacht. Daher werden die Gemeinden ab Ende 2024/Anfang 2025 die Grenzen der Flughafenerweiterung verstehen und Informationen und Propaganda für die Bevölkerung über die Parteipolitik und die Gesetze und Richtlinien des Staates zur Wiederherstellung, Entschädigung und Räumung des Geländes organisieren.“
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Das Projekt des internationalen Flughafens Gia Binh wird beschleunigt. |
Im Juli 2025 richtete die Gemeinde Gia Binh einen Lenkungsausschuss für die Umsetzung des Projekts des internationalen Flughafens Gia Binh und der Restitutionsarbeiten ein. Der Ausschuss besteht aus 15 Mitgliedern und wird vom Parteisekretär der Gemeinde geleitet. Konferenzen, um Parteimitglieder und Bevölkerung über die Bedeutung der einzelnen Teilprojekte sowie die staatlichen Maßnahmen zur Landrückgewinnung, Entschädigung und Unterstützung zu informieren, wurden systematisch und wissenschaftlich organisiert. „Die Inhalte der Konferenzen und die einzelnen Schritte des Räumungsprozesses wurden öffentlich und demokratisch durchgeführt. Dies hat Vertrauen in der Gemeinde geschaffen“, betonte Genosse Hau.
| Bislang haben potenzielle Investoren fast 16,5 Milliarden VND vorgestreckt, um 152 Familien und Einzelpersonen zu bezahlen, deren Land im Dorf Thu Phap geräumt werden muss. Nur 5 von 152 Familien und Einzelpersonen haben ihr Geld nicht erhalten, da sie nicht vor Ort waren oder keine Dokumente vorlegen konnten, die eine Empfangsvollmacht für Verwandte belegen. |
Der Konsens der Bevölkerung ist der Schlüsselfaktor für den anfänglichen Erfolg der Räumungsarbeiten. Im Dorf Thu Phap, einem der ersten Gebiete, in dem die Räumungsarbeiten durchgeführt wurden, hat die Zweigstelle des Gia Thuan Land Fund Development Center in Abstimmung mit den Anwohnern und Landnutzern den geplanten Standort für den Bau der VIP-Station (eine Fläche von etwa 4,3 Hektar) geprüft. Der vorläufige Entschädigungsplan wurde gemäß dem Unterstützungspreis der Provinz Bac Ninh (alt) auf 441.000 VND/ m² langfristiger landwirtschaftlicher Nutzfläche (einschließlich einer Ernteentschädigung von 9.000 VND/ m² ) festgelegt.
Herr Dang Van Long, Dorfvorsteher von Thu Phap in der Gemeinde Gia Binh, sagte: „Die Bevölkerung von Thu Phap ist sich der wichtigen Rolle des Projekts für die Entwicklung des Landes und der Provinz bewusst und hat sich bereit erklärt, der Regierung rechtzeitig zur Grundsteinlegung für die Teilprojekte des internationalen Flughafens Gia Binh 4,3 Hektar Ackerland zu überlassen. Am 20. und 26. Juli verliefen die Zahlungen und der Erhalt der Entschädigung sowie die Räumung des Geländes schnell und sicher, und die Bevölkerung war begeistert.“
Auch die direkt betroffenen Haushalte drückten ihre Entschlossenheit und starke Unterstützung aus. Herr Nguyen Van Tan aus dem Dorf Thu Phap sagte begeistert: „Meine Familie besitzt fast 1.000 m2 Ackerland. Durch Treffen haben wir die Politik der Partei und des Staates verstanden und sind uns weitgehend einig. Die Familie hat die Entschädigung ab der ersten Zahlung am 20. Juli 2025 erhalten.“ Ähnlich äußerte sich Herr Nguyen Van Binh aus dem Dorf Thu Phap: „Durch Propaganda stimmte meine Familie einer Entschädigung und der Übergabe von mehr als 100 m2 Ackerland zu.“
In Vorbereitung auf die nächsten Schritte prüft die Gemeinde Gia Binh den Standort, erstellt einen Entschädigungsplan und stellt vorläufige Unterstützung (landwirtschaftliche Flächen) für das Land bereit, auf dem im Dorf My Thon eine Flugsicherungsstation (ATC) mit einer Fläche von etwa 8 Hektar gemäß der vorgeschlagenen Grenze des potenziellen Investors errichtet werden soll. Gleichzeitig koordiniert sie proaktiv die Überprüfung von Umsiedlungsgebieten, Standorten, Friedhöfen und anderen Rückgabearbeiten mit Funktionseinheiten. Sie prüft jeden Standort und jedes Feld, das für den baldigen Bau der Start- und Landebahn Nr. 1 zurückgewonnen werden muss, um die internationalen Delegationen zur APEC-Konferenz 2027 willkommen zu heißen.
Empfehlungen, die bald umgesetzt werden müssen
Neben den positiven Ergebnissen haben das Parteikomitee, die Kommunalverwaltung und die Bevölkerung jedoch auch eine Reihe von Empfehlungen, die von den zuständigen Behörden geprüft und umgesetzt werden müssen, um den Projektfortschritt sicherzustellen und die legitimen Rechte der Bevölkerung zu schützen. Seitens der Lokalverwaltung erklärte Genosse Luong Trung Hau, dass die zuständigen Zweigstellen der Provinz bald die Verfahren zur Landübergabe leiten sollten, vor allem das Gebiet, das vorzeitig zurückgewonnen werden soll, damit der erste Spatenstich am 19. August 2025 stattfinden kann. Dadurch erhalten potenzielle Investoren eine Grundlage für Probebohrungen, den Bau einer Zeremonienplattform und andere Vorbereitungen.
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Simulationsperspektive des Gia Binh International Airport-Projekts. |
Die Provinz wird gebeten, der Zentralregierung einen Sondermechanismus vorzuschlagen, der es dem Volkskomitee der Provinz Bac Ninh ermöglicht, vereinfachte Verfahren und Prozesse für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung umzusetzen, bevor die Entscheidung über die Anpassung der Investitionspolitik durch die Nationalversammlung für die Gemeinde Gia Binh zur Umsetzung angenommen wird. Die Gemeinde empfiehlt außerdem, dass das Volkskomitee der Provinz Leitlinien für die Abwicklung von Entschädigungen für Ernteerträge bereitstellt, umgehend Standorte für die Anlage zurückgegebener Friedhöfe bekannt gibt und Richtlinien und Mechanismen für rechtliche Verfahren und Kapitalvorschüsse für den sofortigen Bau ausarbeitet sowie die Einrichtung von Umsiedlungsgebieten anordnet.
Die Bewohner des Dorfes Thu Phap empfehlen den Behörden auf allen Ebenen, auf die Entschädigungsbeträge zu achten, Fälle von Unstimmigkeiten zwischen der Bescheinigung und der den Menschen tatsächlich zugewiesenen Fläche vernünftig und angemessen zu behandeln und Strategien zur Unterstützung der Ortschaft und der Menschen mit den von den Menschen beigesteuerten Mitteln zum Bau interner Bewässerungsstraßen zu entwickeln. Gleichzeitig hoffen sie, dass die Behörden bald einen Plan zur Räumung des Wohn- und Ackerlandes sowie einen Umsiedlungsplan ausarbeiten, damit die Menschen die Informationen erfassen und einen Plan zur Stabilisierung ihres Lebens haben.
Dank der großen Anstrengungen des Parteikomitees, der Regierung, des Konsenses der Bevölkerung und der zeitnahen Lösungen der Behörden auf allen Ebenen sind wir davon überzeugt, dass der Bau des internationalen Flughafens Gia Binh planmäßig beginnen und termingerecht umgesetzt werden kann. Dies ist nicht nur ein wichtiges Infrastrukturprojekt, sondern schafft auch bahnbrechende Möglichkeiten für die sozioökonomische Entwicklung der Gemeinden im Projektgebiet und der Provinz Bac Ninh im Allgemeinen.
Quelle: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-tang-toc-chuan-bi-khoi-cong-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-postid423158.bbg
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