(NADS) – Am 17. Juli gab Bamboo Airways auf der Jahreshauptversammlung 2024 bekannt, dass das Unternehmen in den letzten sieben Monaten des Jahres 2024 etwa 1,690 Milliarden VND Kapital aufstocken muss, um den Betriebsbedarf zu decken. Gleichzeitig gab das Unternehmen offiziell bekannt, dass es sämtliche Schulden aus der Flugzeugmiete getilgt habe und sich zum Ziel gesetzt habe, an die Börse zu gehen.
Obwohl die Flotte aufgrund von Umstrukturierungen im Vergleich zu 2022 um 19 % schrumpfte, stieg der Nettoumsatz von Bamboo Airways aus Verkauf und Servicebereitstellung dennoch um 6 % und erreichte 12.392,9 Milliarden VND. Der Gewinn nach Steuern stieg von minus 19.798,4 Milliarden VND im Jahr 2022 auf plus 236,8 Milliarden VND im Jahr 2023. Die Gesamtverbindlichkeiten des Unternehmens verringerten sich um rund 2.000 Milliarden VND und derzeit bestehen keine Schulden aus Flugzeugleasing.
Bamboo Airways hat seinen Bodenserviceanbieter von SAGS HGS zu Pacific Airlines gewechselt und Self-Service eingeführt, wodurch 20 % der Bodenservicekosten pro Flug eingespart werden konnten. Die Fluggesellschaft hat außerdem erfolgreich die Umstellung des Passagierservicesystems (PSS) ausgehandelt, die voraussichtlich im April 2025 umgesetzt wird und in den nächsten fünf Jahren mindestens 20 Millionen USD einspart.
Gemäß dem Plan für 2024 erwartet Bamboo Airways einen Gesamtumsatz von etwa 4.857 Milliarden VND und eine Verringerung der Verluste auf 1.387 Milliarden VND. Die Fluggesellschaft wird neun Schmalrumpfflugzeuge von Airbus betreiben. Bis zum Jahresende soll die Zahl auf zwölf und bis Ende 2025 auf 18 steigen, sofern die Marktbedingungen günstig sind. Zudem soll die durchschnittliche Auslastung von 81 % auf 85 % gesteigert werden.
Das Unternehmen wird die Frequenz bestehender Strecken erhöhen und einige Inlandsstrecken wie Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Lat, Ho-Chi-Minh-Stadt – Thanh Hoa und Ho-Chi-Minh-Stadt – Phu Quoc wieder eröffnen. Darüber hinaus wird es die Möglichkeit prüfen, einige internationale Strecken wie Ho-Chi-Minh-Stadt – Bangkok wieder in Betrieb zu nehmen.
Generaldirektor Luong Hoai Nam betonte, dass 2024 das letzte Jahr sein werde, in dem das Unternehmen Verluste mache. Ab 2025 wird Bamboo Airways die Gewinnschwelle erreichen und in den darauffolgenden Jahren profitabel werden. Ziel ist es, die Aktien innerhalb von drei Jahren an der Börse zu notieren.
„Die Umstrukturierung der Luftfahrt ist eine sehr schwierige Aufgabe, aber wir sind entschlossen, unser Bestes zu tun, um dieses Ziel zu erreichen, und hoffen, dass die Marktbedingungen für das Unternehmen günstig sein werden, um positive Geschäftsergebnisse zu erzielen und den Aktionären und Passagieren einen Mehrwert zu bieten“, erklärte Herr Nam.
Bamboo Airways ist mit zahlreichen konkreten Strategien und Plänen zur Optimierung des Betriebs und zur Erweiterung seines Flugnetzes auf dem Weg zu einer starken Erholung. Das Ziel, innerhalb der nächsten drei Jahre an die Börse zu gehen, ist ehrgeizig, aber machbar und zeugt von der Entschlossenheit und dem Engagement der Unternehmensführung.
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Quelle: https://nhiepanhdoisong.vn/bamboo-airways-khang-dinh-phuc-hoi-manh-me-dat-muc-tieu-len-san-chung-khoan-14889.html
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