Verkehrsprobleme in Industriegebieten in Hai Duong

Die Überführung auf dem Highway 5, die zum Industriepark Phuc Dien (Cam Giang) führt, ist während der Hauptverkehrszeit verstopft.

Draußen Stau, drinnen holprig

Jeden Morgen um 6:30 Uhr erreichen wir die Überführung in der Nähe des Eingangs zum Industriegebiet Phuc Dien (Cam Giang). Schon bald wird deutlich, dass die Verkehrssituation hier sehr kompliziert ist. Die Arbeiter strömen wie zu einem Volksfest zum Industriegebiet Phuc Dien. Zu dieser Zeit ist es sehr schwierig, sich auf der Brücke und der Straße, die zum Industriegebiet führt, fortzubewegen. Frau Nguyen Thi Phuong, eine Arbeiterin im Industriegebiet Phuc Dien, erklärte, dass man für eine reibungslose Fahrt sehr früh oder nach der Hauptverkehrszeit losfahren müsse. Wer zu spät losfährt, wird von der Firma mit einer Geldstrafe belegt, und wer zu früh losfährt, hat keine Zeit, seine Kinder für die Schule fertigzumachen. Deshalb strömen in jeder Hauptverkehrszeit alle auf die Straße, um zur Arbeit zu gehen, was manchmal zu Staus auf der Brücke und sogar zu Unfällen führt.

Im Industriepark Dai An (Stadt Hai Duong ) sind die Ein- und Ausfahrten der Überführung nicht speziell in Fahrspuren unterteilt, was eine Gefahr für die Fahrzeuge auf der Nebenstraße darstellt. Frau Hoang Thi Huong, eine Arbeiterin im Industriepark Dai An, sagte, dass die Straßen in dieser Gegend immer voller Lastwagen, Schwerlast-Containerwagen, die Güter transportieren, und Arbeiter-Shuttlebusse seien, was es für die Arbeiter schwierig mache, Motorrad zu fahren, was eine potenzielle Gefahr für die Verkehrssicherheit darstelle und es bereits zu vielen Verkehrsunfällen gekommen sei. Die Bremsschwellen seien zu hoch gebaut, was die Fortbewegung der Arbeiter erschwere. In Industrieparks gibt es oft viele Kreuzungen ohne Ampeln. Diese Abschnitte seien kurz und die Arbeiter seien mit hoher Geschwindigkeit Motorrad gefahren, sodass es häufig zu Unfällen komme.

Nach Angaben einiger Investoren in die Infrastruktur von Industrieparks kommt es an Kreuzungen in Industrieparks häufig zu Kollisionen mit Arbeitern aus dem Hochland, die zur Arbeit kommen, weil sie die Straßen nicht kennen oder unter Alkoholeinfluss Motorrad fahren, zu schnell fahren und nicht aufpassen. Auf der Zufahrtsstraße zu den Industrieparks Phuc Dien und Tan Truong gibt es auch einige Geschäfte. Wenn Menschen anhalten, um Wasser zu trinken oder Dinge einzukaufen, entstehen dadurch große Hindernisse bei der Ein- und Ausfahrt in den Industriepark. Die Überführungen sind für Autos gesperrt, aber zu Spitzenzeiten passieren diese Fahrzeuge trotzdem.

In Industriegebieten gibt es viele Kreuzungen ohne Ampeln, was zu einem großen Verkehrschaos führt.

Die Provinz Hai Duong verfügt derzeit über zwölf Industrieparks, die in den Ausbau der Infrastruktur und die Erschließung neuer Geschäftsfelder investiert haben. Mehr als 108.000 Arbeiter und Hilfsarbeiter sind derzeit in den Industrieparks beschäftigt. Daher ist die Verkehrsdichte an den Verbindungsstellen der Industrieparks zu National- und Provinzstraßen während der Hauptverkehrszeiten stets hoch, was die Verkehrsinfrastruktur belastet und ein potenzielles Unfallrisiko birgt.

Erfahrung in Lösung

Die ab 2021 in Betrieb genommene Unterführung Lai Vu ist eine Lösung zur Reduzierung des Verkehrsdrucks auf dem National Highway 5, da die Arbeiter auf der Autobahn nicht mehr in die entgegengesetzte Richtung fahren müssen.

Früher fuhren Arbeiter auf dem Highway 5 zum Industriepark Lai Vu (Kim Thanh) oft gegen die Fahrtrichtung, was zu vielen Verkehrsunfällen führte, von denen einige sogar tödlich endeten. Seit One Member Co., Ltd. in den Industriepark Lai Vu investiert, die Unterführung gebaut und in Betrieb genommen hat (im Jahr 2021), ist die Situation, auf dem Highway 5 zum Industriepark Lai Vu gegen die Fahrtrichtung fahren zu müssen, vorbei.

Um die Verkehrssicherheit und Ordnung in Industriegebieten zu gewährleisten, haben sich viele Infrastrukturinvestoren und Nebenbetriebe mit der Provinz- und Bezirkspolizei abgestimmt, um die Beschäftigten über die Verkehrsregeln zu informieren. Neben der direkten Verbreitung informieren Unternehmen auch in Fabriken über Verkehrsregeln, hängen Transparente und Slogans auf, um die Beschäftigten zur Teilnahme an der Verkehrssicherheit zu ermutigen.

Der Vertreter des Infrastrukturinvestors für den Industriepark Phuc Dien erklärte, die Bremsschwellen im Industriepark seien zunächst hoch und steil gewesen, was den Arbeitern die Fortbewegung erschwert habe. Nach Rücksprache mit den Arbeitern habe der Investor die Bremsschwellen abgesenkt und verbreitert. Die Bremsschwellen wurden in der Nähe von Kreuzungen aufgestellt, um den Arbeitern beim Anfahren zu helfen, langsamer zu fahren und so Verkehrsunfälle zu vermeiden. Der Investor hat den Bezirk Cam Giang gebeten, Einsatzkräfte zu beauftragen, Stände und provisorische Zelte am Straßenrand zu räumen, um für mehr Luft zu sorgen.

An den Überführungen der Autobahn 5 zu den Industrieparks hoffen Investoren und Arbeiter, dass die Polizei der Bezirke und Städte Verkehrspolizisten einsetzt, um den Verkehr zu lenken und Gedränge auf der Brücke zu vermeiden. Die Polizei der Gemeinden und Bezirke mit Industrieparks wird weiterhin mit der Provinzverwaltung der Industrieparks zusammenarbeiten und proaktiv mit den Unternehmen zusammenarbeiten. Sie werden aufgefordert, eine Verpflichtungserklärung zur Gewährleistung von Verkehrssicherheit und -ordnung zu unterzeichnen, die Verkehrssicherheit in die Vorschriften aufzunehmen und Nachahmerprämien für Kader und Arbeiter in Betracht zu ziehen.

Es wird erwartet, dass bis 2030, wenn alle 32 Industrieparks der Provinz ihre Infrastruktur aufgebaut und in Betrieb genommen haben, mehr als 300.000 Arbeitnehmer anziehen werden. Daher müssen Planung und Investitionen in das Verkehrsanbindungssystem synchron erfolgen, einen Schritt voraus sein und Defizite beseitigen, um die Sicherheit der Arbeitnehmer zu gewährleisten.

MINH NGUYEN

Quelle: https://baohaiduong.vn/bat-cap-giao-thong-khu-cong-nghiep-o-hai-duong-391250.html