Eine Boeing 737 von Air China – Foto: BLOOMBERG
Unter Berufung auf informierte Quellen berichtete Bloomberg News am 15. April, dass China seine Fluggesellschaften aufgefordert habe, keine neuen Flugzeuglieferungen von Boeing anzunehmen, da zwischen Washington und Peking ein anhaltender Handelskrieg nach dem Motto „Wie du mir, so ich dir“ tobte.
Anonymen Quellen zufolge forderte Peking chinesische Fluggesellschaften außerdem auf, keine Flugzeugausrüstung und Ersatzteile mehr von US-Unternehmen zu kaufen.
Die Anordnung erfolgte, nachdem China am Wochenende Vergeltungszölle in Höhe von 125 Prozent auf US-Waren angekündigt hatte. Zuvor hatte Washington eine Steuer von 145 Prozent auf Waren aus Peking angekündigt.
Dementsprechend haben die von Peking auf US-Waren erhobenen Zölle die Kosten für den Kauf von in den USA hergestellten Flugzeugen und Flugzeugteilen verdoppelt, was es für chinesische Fluggesellschaften schwierig macht, weiterhin Boeing-Flugzeuge zu betreiben.
Die chinesische Regierung erwägt außerdem Maßnahmen zur Unterstützung von Fluggesellschaften, die Boeing-Flugzeuge leasen und mit steigenden Kosten konfrontiert sind.
Die Aktien des US-Flugzeugherstellers Boeing fielen im vorbörslichen Handel um bis zu 4,6 Prozent, nachdem Bloomberg News über den Schritt Chinas berichtet hatte. Bis zum 14. April waren die Boeing-Aktien in diesem Jahr um 10 % gefallen.
Bloomberg sagte, die schnelle Eskalation des Handelskriegs zwischen den USA und China bringe Boeing in eine schwierige Lage, obwohl sich die Situation jederzeit ändern könne. Herr Trump kündigte kürzlich Zollbefreiungen für in die USA importierte elektronische Waren an, darunter auch aus China importierte iPhones.
Laut Angaben der Aviation Flights Group sind für chinesische Fluggesellschaften etwa zehn Flugzeuge vom Typ Boeing 737 Max in Planung, darunter jeweils zwei von China Southern Airlines, Air China und Xiamen Airlines.
Letzte Woche berichtete Bloomberg, dass sich die Auslieferung eines Boeing 787-9 Dreamliners bei Juneyao Airlines verzögert habe, die in drei Wochen hätte ausgeliefert werden sollen.
Für Boeing wären die Beschränkungen ein weiterer Rückschlag in China, einem der weltweit größten Märkte für Flugzeuge.
Im Jahr 2018 wurde prognostiziert, dass China in den nächsten zwei Jahrzehnten 20 % der weltweiten Nachfrage nach Flugzeugen abdecken würde. Fast ein Viertel der Boeing-Produktion wird in dieses Land geliefert.
Boeing steckt weiterhin in Schwierigkeiten
Aufgrund von Handelsspannungen und Problemen mit der Qualität seiner Flugzeuge hat Boeing in den vergangenen Jahren keine größeren Bestellungen aus China angekündigt.
China war 2019 das erste Land, das die 737 Max nach zwei tödlichen Abstürzen stilllegte.
In jüngster Zeit, insbesondere im Jahr 2024, war der amerikanische Flugzeughersteller mit zahlreichen Vorfällen konfrontiert, darunter einer Reihe von Vorfällen im Zusammenhang mit der Qualität und Sicherheit der von ihm produzierten Flugzeuge.
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NGHI VU
Quelle: https://tuoitre.vn/bloomberg-trung-quoc-yeu-cau-nganh-hang-khong-ngung-nhan-may-bay-boeing-20250415185853867.htm
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