Das Verkehrsministerium schlägt vor, den Sondermechanismus für Baumaterialien für vier Schnellstraßenprojekte zu verlängern.

Das Verkehrsministerium hat dem Premierminister soeben ein Dokument über die Überprüfung und Fertigstellung des Resolutionsentwurfs der Nationalversammlung zur Erprobung einer Reihe spezifischer Maßnahmen zur Investition in den Straßenbau übermittelt.

Konkret schlug das Verkehrsministerium dem Premierminister vor, der Nationalversammlung Bericht zu erstatten, um die Aufnahme von vier Projekten in die Liste der Projekte zu ermöglichen, für die besondere Richtlinien zur Gewinnung von Mineralien für gängige Baumaterialien gelten: Bau der Nord-Süd-Schnellstraße Phase 2 (2021-2025), Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang und Bien Hoa - Vung Tau.

Gemäß Beschluss Nr. 43/2022/QH15 der Nationalversammlung vom 11. Januar 2022 über die Fiskal- und Geldpolitik zur Unterstützung des sozioökonomischen Erholungs- und Entwicklungsprogramms werden in den Jahren 2022 und 2023 Sonderrichtlinien für die Mineraliengewinnung angewendet.

Während des Umsetzungsprozesses gab es viele unterschiedliche Auffassungen und Standpunkte; die Regierung, der Premierminister, die Ministerien, die Behörden und die lokalen Behörden mussten die Investoren und Bauunternehmer weiterhin anleiten, steuern und unterstützen, um die damit verbundenen Arbeiten zur Gewinnung von Mineralien für gängige Baumaterialien durchzuführen.

Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt musste Richtlinien für die Umsetzung der oben genannten Maßnahmen erlassen. Der Premierminister und der stellvertretende Premierminister haben Projekte wiederholt persönlich in Augenschein genommen, mit den Kommunen zusammengearbeitet und diese aufgefordert, sich auf die Beseitigung von Engpässen bei der Beschaffung von Baumaterialien für die Projekte zu konzentrieren.

Veranstaltung – Das Verkehrsministerium schlägt vor, den Sondermechanismus für Baumaterialien für vier Schnellstraßenprojekte zu verlängern. — Zu den vier Projekten, für die spezielle Mechanismen zur Materialnutzung vorgeschlagen wurden, gehören: Nord-Süd-Schnellstraße Phase 2, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Schnellstraße, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Schnellstraße und Bien Hoa - Vung Tau Schnellstraße.

Allerdings wurden die Materialquellen von den lokalen Behörden in der Realität nicht vollständig angegeben und müssen noch einmal überprüft werden; daher reicht ein Monat nicht aus, um die Verfahren zur Vergabe der verbleibenden Minen abzuschließen.

In dieser Situation hat das Verkehrsministerium im Namen der Regierung dem Wirtschaftsausschuss der Nationalversammlung und dem Ministerium für Planung und Investitionen Bericht erstattet. Es schlug insbesondere vor, dass die Nationalversammlung die Verlängerung der Umsetzungsfrist des Sondermechanismus zur Gewinnung von Mineralien für gängige Baustoffe für vier Projekte bis Ende 2024 oder bis zum Abschluss der Projekte im Rahmen des Programms zur sozioökonomischen Erholung und Entwicklung genehmigt.

Nach Erhalt und Überarbeitung der Kommentare schlug das Verkehrsministerium dem Premierminister vor, die oben genannten vorgeschlagenen Inhalte zu prüfen und das Ministerium für Planung und Investitionen anzuweisen, diese in den Entwurf der Entschließung zur Erprobung einer Reihe spezifischer Maßnahmen zur Investition in den Straßenbau aufzunehmen, der von der Regierung der Nationalversammlung zur Prüfung und Genehmigung vorgelegt wird .

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