Staubig, Menschen stockt der Atem bei Fahrten auf dem National Highway 7A

Ausschnitt: Quang An - Nguyen Hai

Reporter, die am 15. und 16. August an der Nationalstraße 7A vor Ort waren, stellten fest, dass die Bauarbeiten zur Sanierung und Modernisierung dieser Strecke weiterhin mangelhaft sind. An den Baustellen, die durch die Ortschaften Dien Chau, Dien Phuc und Dien Cat führen, fehlen größtenteils Schilder, Wegweiser und Umleitungen, während das Verkehrsaufkommen sehr hoch ist.

Arbeiter errichten die Nationalstraße 7A mitten auf der Straße, die durch die Stadt Dien Chau führt – ohne Schilder oder Markierungen und bei starkem Verkehr. Foto: Nguyen Hai

Am besorgniserregendsten ist der Staub, der durch den ständigen Lkw-Verkehr aufgewirbelt wird. An manchen Stellen ist die Sicht durch den weißen Staub völlig eingeschränkt, was sowohl umweltschädlich als auch gefährlich ist, insbesondere an der Kreuzung der Nationalstraße 7A mit der Nord-Süd-Autobahn.

Den Beobachtungen zufolge setzte die Baufirma zwar Wassersprühfahrzeuge zur Staubbekämpfung ein, der Einsatz beschränkte sich jedoch auf den Bereich um die Kreuzung; andere Bereiche wurden nicht regelmäßig bewässert. Trotz der Bewässerung versickerte das Wasser bei den trockenen und sonnigen Wetterbedingungen und dem häufigen Transport von Erde und Steinen bereits nach 30 Minuten wieder im ursprünglichen Zustand.

bna_dust 3.jpg — Weißer Staub wirbelt auf dem National Highway 7A, an der Kreuzung mit der Nord-Süd-Autobahn. Foto: Quang An

Herr Ta Danh Than aus der Gemeinde Dien Cat (Dien Chau), der derzeit an der Nationalstraße 7A wohnt, sagte: „Fast zwei Jahre nach Beginn des Ausbauprojekts der Nationalstraße 7 herrscht hier keine Ruhe mehr. Meine Familie und die anderen Haushalte sind in Not geraten, ihr Leben ist beeinträchtigt, die Geschäfte laufen schlecht und Waren sind verstaubt. Deshalb müssen Häuser und Geschäfte ständig geschlossen bleiben.“

bna_dust 2.jpg — Je größer der Lkw, desto mehr Staub wirbelt er auf. Foto: Quang An

„Anfangs war das Bauvolumen gering, doch in den letzten Monaten wurde der Abschnitt durch die Gemeinde Dien Cat aufgrund des gleichzeitigen Ausbaus der Nationalstraße 7A und der Nord-Süd-Autobahn beschleunigt. Dadurch hat die Anzahl der Fahrzeuge, die Erde und Steine transportieren, zugenommen, was zu stärkerer Staub- und Umweltverschmutzung führt. Gleichzeitig setzt das Bauunternehmen nur gelegentlich Wasser ein. Wir sind der Ansicht, dass wir die Verkehrsentwicklungsprojekte des Landes stets begleiten, aber das Bauunternehmen muss die Verantwortung für die Sicherheit und den Umweltschutz der Anwohner tragen…“, betonte Herr Than.

Es ist bekannt, dass die Bewohner des Wohngebiets von Herrn Than letzte Woche eine Versammlung abhielten und die Regierung sowie das Bauunternehmen aufforderten, Lösungen zu finden, um die Gesundheit und die Rechte der Bevölkerung zu gewährleisten, da sie die Verschmutzung und die Unsicherheit nicht länger ertragen konnten.

Reisende auf dem National Highway 7A sind ständiger Umweltverschmutzung ausgesetzt. Foto: Nguyen Hai

Herr Le Manh Hien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Dien Chau, erklärte uns: „Nachdem wir Rückmeldungen aus der Bevölkerung und der Region erhalten haben, hat das Verkehrssicherheitskomitee des Bezirks die Bauunternehmen wiederholt aufgefordert, Maßnahmen zur Gewährleistung der Sicherheit von Personen und Fahrzeugen während der Bauarbeiten zu ergreifen. Insbesondere an der Kreuzung der Nationalstraße 7 mit der Nord-Süd-Schnellstraße in der Gemeinde Dien Cat müssen die Bauunternehmen die Umweltschutzauflagen beim Bauen in Wohngebieten einhalten. Das Verkehrssicherheitskomitee des Bezirks und die zuständigen Einsatzkräfte werden die Kontrollen verstärken und gegen alle Unternehmen, die die Maßnahmen zum Schutz der Umwelt und zur Gewährleistung der Sicherheit der Bevölkerung nicht vollständig umsetzen, konsequent vorgehen.“

bna_sầu.jpg — Staub wirbelt hinter einem LKW auf dem Highway 7A auf. Foto: Quang An

Die Nationalstraße 7 hat eine Gesamtlänge von 227 km und beginnt an der Kreuzung mit der Nationalstraße 1A bei Kilometer 0 im Bezirk Dien Chau und endet am Grenzübergang Nam Can in Ky Son. Nach einer gewissen Betriebszeit wurde die Nationalstraße 7 aufgrund des schlechten Zustands vieler Abschnitte und zur Erfüllung der Entwicklungsanforderungen vom Verkehrsministerium zur Sanierung und zum Ausbau freigegeben. Die Generaldirektion für Straßenbau wurde als Investor für die Bauphase 2021–2025 beauftragt.
Das Ausbauprojekt der Nationalstraße 7 ist nach den Standards einer ebenen Straße der Stufe III mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt. In innerstädtischen Abschnitten beträgt die zulässige Höchstgeschwindigkeit 60 km/h, die Fahrbahnbreite 12 m, die Fahrbahnbreite 11 m und die Breite in innerstädtischen Abschnitten 20–25 m. Die Gesamtinvestitionskosten belaufen sich auf 1,3 Billionen VND. Von den insgesamt 36 km, die ausgebaut werden müssen, entfallen 9,18 km auf den Abschnitt Dien Chau – Do Luong (von km 0 bis km 9 + 180), davon 5 km durch Dien Chau und 4,18 km zwischen Yen Thanh und Do Luong.

Menschen zwischen großen Fahrzeugen auf dem Highway 7A verirrt. Foto: Quang An

Es ist bekannt, dass dieses Projekt am 7. September 2022 begonnen wurde. Laut ursprünglichem Plan sollte der 5 km lange Abschnitt durch Dien Chau im Juli 2023 fertiggestellt und zusammen mit dem Nord-Süd-Schnellweg, Abschnitt Nghi Son – Dien Chau, für den Verkehr freigegeben werden. Aufgrund des Baufortschritts bei diesem Teilprojekt wird die technische Freigabe jedoch erst am 2. September erfolgen. Der Bezirk Dien Chau wird die Baustelle der Nationalstraße 7 erst am 24. Juli 2023 an das Bauunternehmen übergeben, weshalb die Baustelle weiterhin unübersichtlich ist und ein Unfallrisiko darstellt.

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