
Ende 2022 wurde das Hafenbauprojekt Lien Chieu – ein gemeinsamer Infrastrukturteil – mit einer Gesamtinvestition von über 3.400 Milliarden VND gestartet.

Der Hafen von Lien Chieu liegt am Fuße des Hai-Van-Passes (im Bezirk Hoa Hiep Bac, Distrikt Lien Chieu, Stadt Da Nang ). Im Süden grenzt er an die Mündung des Flusses Cu De und im Osten an die Bucht von Da Nang.

Dies ist einer der drei wichtigsten Tiefwasserhäfen in Vietnam. Er soll zu einem Spezialhafen ausgebaut werden, der Stückgut- und Massengutschiffe mit einer Kapazität von bis zu 100.000 Tonnen sowie Containerschiffe von 6.000 bis 8.000 TEU aufnehmen kann.

Der Hafen Lien Chieu umfasst den Bau von Wellenbrechern und Deichen mit einer Gesamtlänge von 1.170 m, Schifffahrtskanälen und Wasserflächen, Verkehrsstraßen, die zum Hafentor führen, sowie die technische Infrastruktur für die Stromversorgung, Wasserversorgung und synchrone Hilfsarbeiten am Tor des Hafengebiets …

Das Projekt ist in zwei Komponenten unterteilt: Komponente A ist eine vom Staat investierte gemeinsame Infrastruktur; Komponente B umfasst Containerhäfen, die von in- und ausländischen Investoren im Rahmen eines öffentlich-privaten Partnerschaftsmodells errichtet werden.

Nach Angaben des Vorstands für vorrangige Infrastrukturinvestitionsprojekte der Stadt Da Nang (Investor) wurden beim Bau des Hafens Lien Chieu bislang 85,6 % des Volumens erreicht. Die sechsspurige, 30 m breite Straße, die zum Hafentor führt, wurde bereits fertiggestellt und wartet auf die Asphaltierung.

Steindächer mit einem Gewicht von 1 bis 3 Tonnen zum Schutz des Hauptstraßenbetts werden derzeit fertiggestellt. Auf dem Foto sind der Wellenbrecher und die Ufermauer mit einer Gesamtlänge von 1.170 m im Einsatz zu sehen.

Der Hafen Lien Chieu soll ein internationaler Gateway-Hafen werden, der große Schifffahrts- und Logistikunternehmen anzieht. Dieser Seehafen kann große Schiffe empfangen und verfügt über die Kapazität, Containergüter mit anderen Seehäfen der Welt zu erreichen, zu transportieren und durchzuleiten.

Der Hafenbetrieb wird die Belastung des Hafens Tien Sa verringern, den Druck auf den Straßenverkehr durch die Stadt Da Nang reduzieren, die regionale und interregionale Konnektivität stärken und zur nachhaltigen sozioökonomischen Entwicklung von Da Nang und der Region beitragen.
Quelle: https://vtcnews.vn/can-canh-ben-cang-hon-3-400-ty-dong-duoi-chan-deo-hai-van-o-da-nang-ar950494.html
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