Nahaufnahme des südlichen Tors von Ho-Chi-Minh-Stadt, 10.000 Milliarden wurden in den Bau einer Hochstraße investiert

(NLDO) – Ho-Chi-Minh-Stadt investierte 9,894 Milliarden VND in die Modernisierung der Nord-Süd-Achse, den Bau einer 7,2 Kilometer langen Hochstraße, die Anbindung des Zentrums an die Autobahn und die Reduzierung von Verkehrsstaus.

Als eines der vier BOT-Gateway-Projekte für die Stadt, für die gerade Investitionen vom Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigt wurden, umfasst das Projekt zur Modernisierung der Nord-Süd-Achse von der Nguyen Van Linh Street bis zur Ben Luc-Long-Thanh-Schnellstraße eine Gesamtinvestition von 9,894 Milliarden VND zur Schaffung einer Schnellverkehrsroute, die das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Stadtgebiet Süd-Saigon, dem Hafen Hiep Phuoc und den Umgehungsstraßen verbindet.

Projekt zur Modernisierung der Nord-Süd-Achse, Abschnitt von der Nguyen Van Linh Straße bis zur Ben Luc - Long Thanh Schnellstraße.

Das Projekt sieht den Ausbau und die Modernisierung einer 8,6 km langen Strecke vor, darunter eine 7,2 km lange Hochstraße mit vier Fahrspuren und einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Die beiden darunterliegenden Parallelstraßen werden jeweils drei Fahrspuren aufweisen und eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h ermöglichen. Die Hochstraße wird links von der geplanten Straßenmittellinie in Richtung des Stadtteils Nha Be verlegt, um das bestehende Wasserversorgungssystem zu umgehen und die Voraussetzungen für die zukünftige U-Bahnlinie 4 zu schaffen.

Das Projekt verbindet die Ringstraße 2 mit der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße (Teil der Ringstraße 3) und künftig mit der Ringstraße 4. Dies trägt zur Reduzierung von Verkehrsstaus und Unfällen bei und fördert die Wirtschaft von Ho-Chi-Minh-Stadt sowie der wichtigsten Wirtschaftsregion im Süden. Das Projekt ersetzt zudem die Investitionspolitik für Objekte wie die Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho und die Rach-Dia-Brücke (Phase 3).

Die Projektfläche beträgt rund 66,5 Hektar, davon müssen 2,3 Hektar gerodet werden. Die Rodungsarbeiten werden voraussichtlich ab dem vierten Quartal 2025 beginnen und 2028 abgeschlossen sein.

Das Kapital für die Umsetzung besteht aus 4.680 Milliarden VND aus dem Haushalt der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt, der Rest wird vom Investor im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (PPP) bereitgestellt, bei der die Mindesteigenkapitalanforderung 703 Milliarden VND beträgt.

Nahaufnahme der Nord-Süd-Achse in Ho-Chi-Minh-Stadt mit einer Investition von 10.000 Milliarden VND:

Das Projekt schafft eine schnelle Transportroute, die das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Stadtgebiet Süd-Saigon, dem Hafen von Hiep Phuoc und den Umgehungsstraßen verbindet.

Das Projekt ersetzt auch die Investitionspolitik für Objekte wie die Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho und die Rach Dia-Brücke (Phase 3).

Die Grundstücksfläche für das Projekt beträgt etwa 66,5 Hektar, von denen 2,3 Hektar geräumt werden müssen.

Quelle: https://nld.com.vn/can-canh-cua-ngo-nam-tp-hcm-duoc-dau-tu-10000-ti-xay-duong-tren-cao-196250222133230883.htm