Aufzeichnungen einiger Inspektionszentren in Hanoi und Bac Ninh aus den letzten Tagen zeigen, dass vielen Autobesitzern die Inspektion verweigert wurde. Das beanstandete Fahrzeug gehört zur Gruppe der gelben Kennzeichen (Transportgewerbe), die Zulassungspapiere sind jedoch nicht einheitlich (es wurde keine Ummeldung von weißem auf gelbes Kennzeichen vorgenommen).

Herr Tran Nguyen Sinh, Direktor des Inspektionszentrums 29.08D (Hoai Duc, Hanoi), sagte, dass in letzter Zeit etwa 20 % der zur Inspektion kommenden Fahrzeuge abgelehnt wurden.

Im Fahrzeuginspektionszentrum 29.03V (Cau Giay, Hanoi) gibt es jedoch nicht viel an abgelehnten Fahrzeugen. Herr Tran Quoc Hoan, stellvertretender Direktor des Zentrums 29.03V, erklärte, dass die Spezialität des Zentrums darin bestehe, häufig Autos und Familienautos zu überprüfen, sodass es nicht viele Fälle gebe, in denen Autos mit gelbem Kennzeichen abgelehnt würden.

Der Leiter des Inspektionszentrums 99.08D ( Bac Ninh ) sagte unterdessen, dass die Einheit hauptsächlich Privatfahrzeuge prüfe und daher die Zahl der abgelehnten Fahrzeuge nicht hoch sei. Diese Situation kommt jedoch recht häufig in Innenstädten, Großstädten wie Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt oder in Inspektionszentren in der Nähe großer Transportunternehmen vor.

Herr Tran Viet Manh (Dan Phuong, Hanoi) teilte mit, dass er sein Auto erst am Tag des Ablaufs der Inspektion zur Inspektion gebracht habe, weil er nicht über die Informationen verfügte und dachte, dass die Inspektionsstation in der Nähe von Tet ruhig sein würde.

Am 27. Tet brachte ich mein Auto zur Inspektion. Als ich ankam, überprüfte ich das System und erhielt den Hinweis, dass die Zulassungsbescheinigung meines Autos nicht mit der meines tatsächlichen Fahrzeugs übereinstimmte. Da mein Fahrzeugschein noch die weißen Kennzeichen (mit dem Buchstaben T) enthielt, wurde die Inspektion abgelehnt.

Normalerweise laufe ich während der Tet-Zeit oft los, um Kunden zu bedienen, die auf Frühlingsreisen sind. „Wegen dieses Vorfalls musste ich während Tet zehn Tage frei nehmen und verlor dadurch ziemlich viel Geld“, sagte Herr Manh.

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Das Auto kam am Morgen des 7. Februar zur Inspektion im Zentrum 29.03V an. Foto: N. Huyen

Es ist bekannt, dass bei Prüfstellen die Prüfung von Transportunternehmen mit gelbem Kennzeichen verweigert wird, weil im Fahrzeugschein noch ein weißes Kennzeichen ausgewiesen ist. Bei diesen Fahrzeugen gab es eine Warnung durch die Software des Vietnam Registers: Bei der Überprüfung kam es zu Abweichungen zwischen der Zulassungsbescheinigung und dem tatsächlichen Fahrzeug.

Dies ist einer der Fälle, in denen Autos gemäß den neuen Bestimmungen des Dekrets 166/2024 über die Geschäftsbedingungen für Kraftfahrzeugprüfdienste, die Organisation und den Betrieb von Prüfeinrichtungen sowie die Lebensdauer von Kraftfahrzeugen, das ab dem 1. Januar in Kraft tritt, vor der Prüfung gewarnt und die Prüfung verweigert wurde.

Um eine Überprüfung durchführen zu können, muss der Fahrzeughalter die Angaben auf der Zulassungsbescheinigung von einem weißen Schild auf ein gelbes Schild (Symbol T bis V) ändern, damit sie mit dem tatsächlichen Fahrzeug übereinstimmen.

Nach Erhalt der neuen Fahrzeugzulassungsbescheinigung bzw. des Terminscheins für die Fahrzeugzulassungsbescheinigung (ausgedruckt aus der Software des Ministeriums für öffentliche Sicherheit ) bringt der Fahrzeughalter das Fahrzeug zur erneuten Überprüfung zur Prüfstelle.

Bei der Überprüfung der Übereinstimmung der Angaben mit dem Fahrzeugschein (bzw. Fahrzeugschein-Bescheinigung) hebt die Prüfstelle die Verwarnung für das Fahrzeug auf und führt eine normale Prüfung durch.

In einem weiteren Gespräch mit VietNamNet erklärte Herr Do Van Bang, Vorsitzender der Hanoi Transport Association, dass Linienbusse nicht in diese missliche Lage geraten. Die Zahl der Fahrzeuge, die bei der Kontrolle „hängenbleiben“, weil sie ihre Kennzeichen nicht von weißen auf gelbe Kennzeichen geändert haben, fällt hauptsächlich in die Gruppe der Vertragsfahrzeuge und Taxis.

„Das sind Fahrzeuge mit langer Lebensdauer. Die Zahl dieser Fahrzeuge in Hanoi wird auf fast 30.000 geschätzt“, informierte Herr Bang.

Herr Nguyen Van Quyen, Vorsitzender der Vietnam Automobile Transport Association (VATA), sagte, dass es derzeit landesweit mehr als 1,2 Millionen Transportfahrzeuge gebe, deren Nummernschilder von weiß auf gelb umgestellt worden seien, deren Zulassungsbescheinigungen jedoch nicht an die Farbe der Nummernschilder angepasst worden seien, was dazu führe, dass die Fahrzeuge bei der Inspektion abgelehnt würden. Dadurch besteht die Gefahr, dass viele Last- und Personenkraftwagen, sogar Busse, aufgrund abgelaufener Zulassungen ihren Betrieb einstellen müssen.

„Wenn diese Probleme nicht gelöst werden, besteht die Gefahr, dass der Personentransport im Bus-, Taxi- und Überlandreiseverkehr eingestellt wird, was zu Verkehrsbehinderungen und anderen Folgen führen könnte“, sagte Quyen.

Um die Schwierigkeiten umgehend zu lösen, hat VATA gerade ein Dokument an den Premierminister und die zuständigen Ministerien wie das Ministerium für öffentliche Sicherheit, das Verkehrsministerium, das Justizministerium usw. geschickt, in dem um zeitnahe Anweisungen und Lösungen gebeten wird.

In naher Zukunft ist es notwendig, die Anforderung zu lockern, dass Fahrzeuge mit der richtigen Nummernschildfarbe zugelassen werden müssen, bevor sie innerhalb von sechs Monaten einer Inspektion unterzogen werden können, um sicherzustellen, dass der Geschäftsbetrieb nicht gestört wird und um der Verkehrspolizei in Provinzen und Städten die Neuzulassungen mit neuen Nummernschildern zu erleichtern.