DNO – Die erste Tonne Fracht im Jahr 2024 wurde im Hafen von Da Nang auf dem Schiff SITC HAINAN mit einer Tragfähigkeit von 21.355 DWT und einer Kapazität von 1.808 TEU geladen und gelöscht, das an der Brücke Tien Sa 3 anlegte und 176 Importcontainer transportierte. Nach Abschluss der Importformalitäten wird das Schiff 231 Exportcontainer transportieren.
 |
| Die erste Tonne Fracht des Jahres wird gelöscht. Foto: PHUONG UYEN |
Dementsprechend wurde am 1. Januar 2024 um genau 0:00 Uhr die erste Tonne Fracht im neuen Jahr am Kai Tien Sa 3 (Hafen Tien Sa) abgefertigt. Der Generaldirektor des Hafens Da Nang, Tran Le Tuan, sagte, dass im Jahr 2023, obwohl die vietnamesische Wirtschaft im Allgemeinen und der Markt des Hafens Da Nang im Besonderen weiterhin mit Schwierigkeiten zu kämpfen hätten, alle Produktions- und Geschäftsindikatoren im Vergleich zum Vorjahr um 5 % gestiegen seien.
Dies ist auch ein positives Zeichen dafür, dass der Markt in Da Nang im Besonderen und die Zentralregion Vietnams im Allgemeinen großes Potenzial versprechen.
Im Jahr 2024 will der Hafen von Da Nang seine Produktions- und Geschäftsziele um 7 % und das Durchschnittseinkommen der Arbeitnehmer um 3 % im Vergleich zu 2023 steigern.
Es ist bekannt, dass der Hafen von Da Nang im Jahr 2023 in einen weiteren QCC-Kran, vier ERTG-Kräne, zwei Portalkräne und eine Reihe anderer moderner Geräte investiert, um die Betriebskapazität zu optimieren.
Gleichzeitig realisiert die Einheit das Investitionsprojekt des Hoa Vang Logistics Center mit einer Fläche von 20 Hektar und einem großen Lagersystem, das die gesamte Region Central-Central Highlands bedient. Dieses Zentrum wird seine Logistik gemäß der ICD-Ausrichtung betreiben und Zolllager, Inlandslager, Vertriebslager, E-Commerce-Lager und Containerdepots integrieren.
 |
| Generaldirektor Tran Le Tuan überreicht Hafenarbeitern Neujahrsgeschenke. Foto: PHUONG UYEN |
Der Hafen von Da Nang schließt das Projekt hinter der Brücke 4.5 dringend ab, um es Anfang 2024 in Betrieb zu nehmen. Darüber hinaus fördert er die notwendigen Verfahren, um sich in naher Zukunft an Investitionen in das Hafenprojekt Lien Chieu zu beteiligen.
Darüber hinaus konzentriert sich die Einheit auf Investitionen und die Fertigstellung von Infrastruktur, Ausrüstung und Logistiksystemen mit dem Ziel, den Kunden des Hafens von Da Nang im Jahr 2024 ein komplettes Tür-zu-Tür-Servicepaket anbieten zu können.
Der Hafen von Da Nang nimmt derzeit den 8. Platz unter den Unternehmen mit den höchsten Steuern in Da Nang ein; gleichzeitig sind die durchschnittlichen Einnahmen aus Import- und Exportsteuern im Hafen von Tien Sa im Laufe der Jahre stetig gestiegen und machen über 80 % der gesamten Import- und Exportsteuereinnahmen der ganzen Stadt aus.
PHUONG UYEN
Quelle
Kommentar (0)