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Die Schnellstraße Bien Hoa-Vung Tau beseitigt Verkehrsstaus und „öffnet“ die regionale Konnektivität

Người Đưa TinNgười Đưa Tin18/06/2023

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Baubeginn für Komponente 3 des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa – Vung Tau

Am 18. Juni organisierten die Volkskomitees der Provinzen Ba Ria – Vung Tau und Dong Nai in Abstimmung mit dem Verkehrsministerium die Grundsteinlegungszeremonie für Phase 1 des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa – Vung Tau.

Die Grundsteinlegungszeremonie für die Ba Ria-Vung Tau -Brücke wurde online mit der Hauptbrücke in Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Dak Lak verbunden. Im Rahmen der Zeremonie wurden gleichzeitig wichtige Projekte gestartet, darunter: Investitionen in den Bau der Ringstraße 3, Ho-Chi-Minh-Stadt; Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot.

An der Brücke Ba Ria – Vung Tau im Bezirk My Xuan der Stadt Phu My (an der Grenze zur Provinz Dong Nai) nahm der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha zusammen mit Vertretern der Ministerien für Verkehr, Bauwesen, Planung und Investitionen, des Regierungsbüros und den Führern zweier Ortschaften, Ba Ria – Vung Tau und Dong Nai, teil.

Veranstaltung – Die Schnellstraße Bien Hoa-Vung Tau beseitigt Verkehrsstaus und „öffnet“ die regionale Konnektivität

Vizepremierminister Tran Hong Ha nahm an der Grundsteinlegungszeremonie für Phase 1 des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa – Vung Tau an der Brücke Ba Ria – Vung Tau teil. (Foto: GL)

Das dritte Projektteil der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, ein Abschnitt durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau, ist 19,5 km lang und verfügt über ein Investitionskapital von fast 5.000 Milliarden VND. Davon ist der Abschnitt durch die Stadt Phu My 15,5 km lang, der Endpunkt durch die Stadt Ba Ria 4 km.

Mittlerweile ist die gesamte Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau (Phase 1) 53,7 km lang, verfügt über 4–6 Fahrspuren und stellt eine Gesamtinvestition von 17.837 Milliarden VND dar. Das Projekt gliedert sich in drei Teilprojekte. Die Teilprojekte 1 und 2 sind 34,2 km lang und werden in Dong Nai umgesetzt. Die Gesamtkosten belaufen sich auf über 12.600 Milliarden VND.

In der Fertigstellungsphase wird die Autobahn auf einen Umfang von 6-8 Fahrspuren erweitert. Das Schnellstraßenprojekt Bien Hoa – Vung Tau soll planmäßig im Jahr 2025 im Wesentlichen abgeschlossen sein und 2026 den regulären Betrieb aufnehmen.

Veranstaltung – Die Schnellstraße Bien Hoa-Vung Tau beseitigt Staus und „öffnet“ die regionale Konnektivität (Bild 2).

Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha drückte zusammen mit Politikern und ehemaligen Politikern der Provinzen Ba Ria – Vung Tau und Dong Nai den Knopf, um mit dem Bau des Teilprojekts Bien Hoa – Vung Tau, Phase 1, zu beginnen. (Foto: GL)

Bei der Grundsteinlegungszeremonie für die Brücke Ba Ria – Vung Tau sagte Nguyen Van Tho, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Ba Ria – Vung Tau, dass die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau ein wichtiges nationales Verkehrsprojekt sei, das gemäß der Resolution Nr. 24 des Politbüros und der Resolution Nr. 154 der Regierung zur Entwicklung der Region Südosten bis 2026 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden soll, um eine Verkehrsroute zu eröffnen, die die Orte in der Region mit dem Tiefwasserhafensystem Cai Mep – Thi Vai und dem Flughafen Long Thanh verbindet, um die Belastung zu verringern und die Fahrzeit auf der bestehenden Nationalstraße 51 zu verkürzen. Die Fahrzeit von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Ba Ria soll dann nur noch 70 Minuten statt der derzeitigen 150 Minuten betragen.

Laut Herrn Tho wird diese Schnellstraße nach ihrer Fertigstellung erheblich zur Lösung des interregionalen Verkehrsproblems beitragen, indem sie die Vorteile des Tiefwasserhafens Cai Mep-Thi Vai und des internationalen Flughafens Long Thanh optimal nutzt und so den Verkehr erleichtert, Unternehmen bei der Kostensenkung unterstützt, die Wettbewerbsfähigkeit vietnamesischer Waren steigert und Impulse für eine stärkere Entwicklung der Region Südost-Südwest in der kommenden Zeit gibt.

Veranstaltung – Die Schnellstraße Bien Hoa-Vung Tau beseitigt Verkehrsstaus und „öffnet“ die regionale Konnektivität (Bild 3).

Herr Nguyen Van Tho, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Ba Ria – Vung Tau, hielt bei der Grundsteinlegung eine Rede. (Foto: GL)

In seiner Rede bei der Grundsteinlegung bekräftigte Herr Tho gegenüber dem Premierminister und dem stellvertretenden Premierminister, dass er das Projekt mit größter Entschlossenheit umsetzen und die Qualität des Projekts sicherstellen werde.

„Ba Ria – Vung Tau verpflichtet sich zur strikten Umsetzung von Vorschriften zur Verhinderung von Korruption, Negativität und Verschwendung von Investitionen, zur Gewährleistung der Arbeitssicherheit und zum Bestreben, das Projekt vorzeitig abzuschließen.“ sagte Herr Tho.

Phuoc Ein Brückenprojekt, das Ba Ria - Vung Tau mit Dong Nai verbindet

Am selben Morgen nahmen der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha und seine Delegation an der Grundsteinlegungszeremonie für das Phuoc-An-Brückenprojekt teil, die vom Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau organisiert wurde.

Die Phuoc-An-Brücke ist über 4,3 km lang, überspannt den Fluss Thi Vai und verbindet die Stadt Phu My (Provinz Ba Ria – Vung Tau) mit dem Bezirk Nhon Trach (Provinz Dong Nai). Die Gesamtinvestition beträgt etwa 4.900 Milliarden VND, und die Fertigstellung ist für Dezember 2027 geplant.

Veranstaltung – Die Schnellstraße Bien Hoa-Vung Tau beseitigt Staus und „öffnet“ die regionale Konnektivität (Bild 4).

Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha und seine Delegierten drückten den Knopf, um das Phuoc An-Brückenprojekt zu starten. (Foto: GL)

Laut dem Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau ist dieses Projekt von besonderer Bedeutung, da es das gesamte Hafensystem Cai Mep – Thi Vai mit den Regionen Südosten und Südwesten verbindet.

Dies ist ein Schlüsselprojekt, für dessen Umsetzung sich das Parteikomitee, die Regierung und die Bevölkerung der Provinz Ba Ria-Vung Tau in der vergangenen Zeit mit großem Einsatz eingesetzt und das sie entschlossen umgesetzt haben. Seit der Genehmigung des Projekts im Jahr 2009 haben Generationen von Politikern der Provinz Ba Ria – Vung Tau stets alle Anstrengungen unternommen, um Lösungen zu finden und die Unterstützung der Zentralregierung für die Förderung des Projekts zu gewinnen.

Bei der Grundsteinlegungszeremonie sagte Herr Nguyen Van Tho, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Ba Ria – Vung Tau, dass dieses Projekt dank des Konsenses und der Unterstützung der Regierung, des Premierministers, der Zentralministerien und Zweigstellen sowie der Bemühungen aller Ebenen und Zweigstellen der Provinz aktiv umgesetzt wurde und die Voraussetzungen für einen ordnungsgemäßen Baubeginn gegeben seien. Dies ist ein äußerst wichtiges Ereignis, ein Schritt zur Verwirklichung der in der Resolution Nr. 24-NQ/TW vom 7. Oktober 2022 des Politbüros festgelegten Inhalte zur sozioökonomischen Entwicklung und Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit in der Region Südosten bis 2030 mit einer Vision bis 2045.

Dies ist ein Beweis für die Entschlossenheit zur Zusammenarbeit und zur Vernetzung der Regionen gemäß der Resolution Nr. 24-NQ/TW des Politbüros. Wir hoffen, dass die Führung der Provinz Dong Nai und die Führung und Bevölkerung des Bezirks Nhon Trach die Provinz Ba Ria-Vung Tau weiterhin unterstützen und begleiten werden, um dieses äußerst wichtige Projekt abzuschließen. sagte Herr Tho.

Veranstaltung – Die Schnellstraße Bien Hoa-Vung Tau beseitigt Staus und „öffnet“ die regionale Konnektivität (Bild 5).

Perspektive des Phuoc An-Brückenprojekts, das Ba Ria – Vung Tau mit Dong Nai verbindet. (Foto: Verkehrsministerium von Ba Ria – Vung Tau)

Herr Tho forderte außerdem den Projektvorstand und die Auftragnehmer auf, die Arbeiten unmittelbar nach der Grundsteinlegungszeremonie durchzuführen. Eine seriöse und planmäßige Projektumsetzung ist gewährleistet. Gleichzeitig verstärken die Provinzabteilungen und -zweige entsprechend ihrer Funktionen und Aufgaben die Inspektion, Überwachung und Förderung der Projektumsetzung und beugen insbesondere Korruption, Negativität und Verschwendung während des gesamten Projektumsetzungsprozesses vor, von der Investitionsvorbereitung bis zur endgültigen Abrechnung und Fertigstellung des Projekts.

Gio Linh


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