Schnellstraße Dong Dang – Tra Linh: Anstrengungen zur Überwindung von Schwierigkeiten, Beschleunigung der Arbeiten Tag und Nacht, um mit dem Fortschritt Schritt zu halten

Nachdem das Hochwasser gerade erst zurückgegangen ist, haben der Investor und der Bauunternehmer des Schnellstraßenprojekts Dong Dang - Tra Linh (durch die Provinzen Lang Son und Cao Bang) die Bauarbeiten Tag und Nacht organisiert, mit dem Ziel, die erste Phase bis Ende 2025 zu eröffnen.

Die anhaltenden Starkregenfälle in Lang Son und Cao Bang haben den Baufortschritt der Schnellstraße Dong Dang – Tra Linh in letzter Zeit erheblich beeinträchtigt. So kam es beispielsweise Ende September in der Gemeinde Duc Long (Cao Bang) im Bereich des Projektmanagementbüros zu einer plötzlichen Sturzflut, bei der drei Beamte und Ingenieure ums Leben kamen und Wohngebiete sowie Küchen vollständig zerstört wurden.

Trotz der Schwierigkeiten mit Wetter und Gelände haben Investoren und Bauunternehmen über 276 Baustellen mit insgesamt 1.487 Maschinen und Geräten sowie rund 3.332 Ingenieuren und Arbeitern mobilisiert und eingerichtet, die Tag und Nacht auf den übergebenen Landabschnitten mit den Bauarbeiten beginnen und diese organisieren, um das vom Premierminister vorgegebene Ziel der teilweisen Eröffnung der ersten Phase des Projekts im Dezember 2025 zu erreichen.

Das Schnellstraßenprojekt Dong Dang - Tra Linh hat eine Gesamtlänge von 121 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von fast 23.000 Milliarden VND in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP).

Phase 1 des 93,35 km langen Projekts umfasst zwei Tunnel durch den Berg...

...und 64 Brücken über die Flüsse Ky Cung und Bang Giang sowie unzählige Bäche und Provinzstraßen.

Aufgrund der Karststruktur und des unwegsamen Geländes stuft das Bauministerium das Schnellstraßenprojekt Dong Dang - Tra Linh als eines der anspruchsvollsten Verkehrsprojekte des Landes ein.

Der Bau des Abschnitts Dong Dang - Tra Linh Schnellstraße durch die Provinz Lang Son wird beschleunigt.

Der Auftragnehmer walzt derzeit einige Abschnitte der Schnellstraße Dong Dang - Tra Linh an der Kreuzung IC01 (Km0+400) in der Gemeinde Hoang Van Thu, Provinz Lang Son. Die Freigabe für den Verkehr wird für Ende 2025 erwartet.

Herr Nguyen Duc Tuan, stellvertretender Generaldirektor der Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company, sprach über die Schwierigkeiten des Projekts und sagte, dass die Räumungsarbeiten derzeit von den Provinzen Lang Son und Cao Bang zu etwa 99 % abgeschlossen seien, einige Abschnitte sich jedoch noch in einem sehr schlechten Zustand befänden.

Unternehmen empfehlen den lokalen Behörden, die Räumungsarbeiten auf dem Gelände umgehend abzuschließen, die technische Infrastruktur zu verlegen, alle sauberen Flächen, Deponien usw. zu übergeben; gleichzeitig sollten sie die Materialversorgung und die Preise für Investoren und Bauunternehmen stabilisieren, damit diese die Bauarbeiten organisieren und die Fertigstellung termingerecht gewährleisten können.

In dieser Angelegenheit sandte das Bauministerium am 28. Oktober 2025 ein Schreiben an die Volkskomitees der Provinzen Lang Son und Cao Bang, um die Probleme umfassend zu lösen und den Baufortschritt der Schnellstraße Dong Dang – Tra Linh zu beschleunigen. Neben den örtlichen Räumungsarbeiten fordert das Bauministerium die Bauunternehmen auf, die Qualität des Projekts nicht aus Gründen des Baufortschritts zu vernachlässigen. Wichtige Bauteile wie große Brücken, Tunnel und potenziell erdrutschgefährdete Bereiche müssen genauestens geprüft und überwacht werden.

In Phase 2 des Projekts wird die in Phase 1 investierte Strecke von 93,35 km erweitert und eine neue, 27,71 km lange Autobahn gebaut, die mit dem Grenzübergang Tra Linh verbunden wird.

Investoren und Bauunternehmer mobilisierten maximale personelle und maschinelle Ressourcen, um die Bauarbeiten Tag und Nacht zu organisieren und so den Fortschritt des gesamten Projekts zu beschleunigen.

Mehr als 3.300 Ingenieure und Arbeiter trotzten Sonne und Regen, um das Schnellstraßenprojekt Dong Dang - Tra Linh zu realisieren.

Die erste Phase des Schnellstraßenprojekts Dong Dang - Tra Linh soll bis Ende 2026 abgeschlossen sein, die zweite Phase im Dezember 2027.

Nach Abschluss des Projekts wird die Reisezeit mit dem Auto zwischen Hanoi und Cao Bang nur noch 3,5 Stunden statt derzeit 6 bis 7 Stunden betragen.

Laut Herrn Nguyen Thy Hung, stellvertretender Leiter der Abteilung für Vergabemanagement (Finanzministerium), ist das Schnellstraßenprojekt Dong Dang – Tra Linh ein Paradebeispiel für eine öffentlich-private Partnerschaft (ÖPP), das die gemeinsame Verantwortung von Staat, Unternehmen und Kommunen bei der Projektdurchführung verdeutlicht. Insbesondere durch das PPP++-Modell wird das Projektinvestitionskapital aus verschiedenen Quellen mobilisiert, wodurch die Mobilisierungseffizienz gesteigert und die Risiken während des gesamten Projektverlaufs minimiert werden.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Cao Bang, Le Hai Hoa, schätzte ein, dass das Schnellstraßenprojekt Dong Dang - Tra Linh nach seiner Fertigstellung nicht nur eine neue Zukunft für das revolutionäre Vaterland eröffnen, sondern auch zur Verwirklichung des strategischen Ziels des Landes beitragen wird, eine 3.000 km lange Schnellstraße von Cao Bang bis zum Kap Ca Mau fertigzustellen – eine durchgehende Verbindungsachse, die die Position des Landes stärkt.

Quelle: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cao-toc-dong-dang-tra-linh-no-luc-vuot-kho-tang-toc-ngay-dem-de-kip-tien-do-20251031084012684.htm