Behörden, Einheiten und Kommunen sehen die Aufgabe, das Eindringen lokaler Fischereifahrzeuge in ausländische Gewässer zu verhindern und dagegen vorzugehen, als vorrangige, zentrale und dringende Aufgabe auf lokaler Ebene an. In der Spitzenphase müssen die Ressourcen des gesamtenpolitischen Systems, insbesondere auf der Basisebene, mobilisiert werden, um die Kommunikation über die Bekämpfung der IUU-Fischerei zu stärken und das Verantwortungsbewusstsein der Fischereigemeinschaft sowie der damit verbundenen Organisationen und Einzelpersonen zu stärken, damit diese sich an die Gesetze halten, nicht gegen die IUU-Fischerei verstoßen und Verstöße entschlossen und streng verfolgen.
Das Volkskomitee der Provinz beauftragte das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt damit, die Aktivitäten von Fischereifahrzeugen auf See rund um die Uhr über das Fischereifahrzeug-Überwachungssystem (VMS) zu überwachen und zu kontrollieren. Wenn Sie Fischereifahrzeuge erkennen, die in Grenznähe operieren und in Grenznähe zu Ländern in einer Entfernung von 10 Seemeilen die VMS-Verbindung verlieren, benachrichtigen, warnen und kontaktieren Sie den Schiffseigner und den Kapitän mit der Aufforderung, das VMS-Gerät einzuschalten. Fahren Sie mit Fischereifahrzeugen nicht über die zulässigen Fischereigrenzen auf See hinaus. Benachrichtigen Sie das Grenzschutzkommando der Provinz, das Volkskomitee des Bezirks, die Provinzpolizei sowie relevante Organisationen und Einzelpersonen, um die Kontrolle der Aktivitäten von Fischereifahrzeugen zu koordinieren.
Weisen Sie gleichzeitig die zuständigen Einheiten an, die Vorschriften zur Inspektion von Fischereifahrzeugen beim Verlassen/Ankommen in Häfen und während des Betriebs auf See strikt umzusetzen. Verstöße streng ahnden. Verstärken Sie die Koordination mit Grenzschutzbeamten, relevanten Behörden, Einheiten und Ortschaften, um eine Spitzenzeit für Patrouillen und Inspektionen der Fischereiaktivitäten auf See einzuleiten und Verstöße streng zu ahnden.
Das Provinz-Grenzschutzkommando hat einen genauen Überblick über die Schlüsselbereiche, in denen für Fischer, Schiffseigner und Makler ein hohes Risiko besteht, in ausländische Gewässer einzudringen. Beauftragen Sie Soldaten mit der Leitung eines oder einer Gruppe von Fischereifahrzeugen oder Fischern, bei denen ein hohes Risiko besteht, in fremde Gewässer einzudringen, um Verstöße gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu melden, zu mobilisieren, zu überwachen, unverzüglich zu verhindern und zu bekämpfen. Führen Sie Spitzenpatrouillen und regelmäßige Kontrollen an Flussmündungen, Buchten, Stränden und Küsteninseln durch, um Fischer und Fischereifahrzeuge, die gegen das Gesetz verstoßen, aufzuspüren und streng zu behandeln. Dies gilt insbesondere für Fischereifahrzeuge, die nicht zur Teilnahme an Fischereiaktivitäten berechtigt sind oder gegen die VMS-Vorschriften verstoßen.
Die Volkskomitees der Küstenbezirke, Städte und Gemeinden (Tuy An, Song Cau, Dong Hoa und Tuy Hoa) verwalten und überwachen den Status und die Ankerplätze von Fischereifahrzeugen, die die Bedingungen für lokale Fischereiaktivitäten nicht erfüllen. Koordinieren Sie Benachrichtigungen, Warnungen und den Kontakt mit Schiffseignern und Kapitänen, um die ordnungsgemäße Umsetzung der Vorschriften beim Betreiben der Fischerei sowie der Vorschriften für VMS-Geräte zu fordern und dafür zu sorgen, dass Fischereifahrzeuge die für die Seefischerei zulässigen Grenzen nicht überschreiten.
Es ist bekannt, dass in der Provinz Phu Yen derzeit mehr als 3.000 Fischereifahrzeuge im nationalen Fischereifahrzeug-Datensystem registriert sind, von denen etwa 660 Fischereifahrzeuge auf die Ausbeutung der offenen See spezialisiert sind.
Quelle: https://baophuyen.vn/xa-hoi/202505/cap-bach-ngan-chan-tau-ca-vi-pham-vung-bien-nuoc-ngoai-6665816/
Kommentar (0)