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CEO von Sun PhuQuoc Airways: Wir verknüpfen die Entwicklung des Luftverkehrs mit der Entwicklung von Reisezielen

Aus der Vision der Sun Group entstand Sun PhuQuoc Airways (SPA), die Luftfahrt zur treibenden Kraft des Vietnam-Tourismus zu machen, beginnend von der Perleninsel Phu Quoc.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên22/10/2025

Sun PhuQuoc Airways – die am 15. Oktober offiziell von der Sun Group gegründete Fluggesellschaft – konkurriert nicht über Preis oder Frequenz, sondern wählt einen anderen Weg: Sie verknüpft die Entwicklung des Flugverkehrs mit der Entwicklung von Reisezielen. Dies erklärte Nguyen Manh Quan, Generaldirektor von Sun PhuQuoc Airways, im Gespräch mit Thanh Nien. Herr Quan bekräftigte, dass die Luftfahrt nicht nur ein Geschäft, sondern auch Teil eines Gesamtbildes der nachhaltigen Tourismusentwicklung sei. Herr Quan teilte außerdem seine Vision, Strategie und seinen Weg, die „Flügel der Sonne“ von der Perleninsel in die Welt zu tragen.

* Der Flugmarkt hat in den letzten Jahren einige neue Namen hervorgebracht, was bedeutet, dass der Wettbewerb am Himmel mittlerweile ziemlich hart ist. Welche Richtung wird Sun PhuQuoc Airways einschlagen, um ihre eigene Identität und Position zu stärken?

- Herr Nguyen Manh Quan: Der vietnamesische Luftfahrtmarkt verzeichnete in den letzten Jahren ein hohes Wachstum, nicht nur in der Region, sondern auch weltweit. Die Regierung strebt auch in der kommenden Zeit ein stärkeres Wachstum an, was sich deutlich in den Aussichten der Luftfahrtindustrie widerspiegelt – einem Sektor, der als „Motor“ für die wirtschaftliche und touristische Entwicklung gilt.

CEO von Sun PhuQuoc Airways: Wir verknüpfen die Entwicklung der Luftfahrt mit der Entwicklung von Reisezielen – Foto 1.

Herr Nguyen Manh Quan – Generaldirektor von Sun PhuQuoc Airways

Insgesamt handelt es sich um einen offenen, dynamischen und schnell wachsenden Markt. Zwar gibt es nur wenige große inländische Fluggesellschaften, doch bieten über 30 internationale Fluggesellschaften Flüge nach Vietnam an, was ein natürlich wettbewerbsintensives, vielfältiges und attraktives Umfeld schafft. Die Gründung einer neuen Fluggesellschaft dient daher nicht dazu, „in den bestehenden Wettbewerb einzusteigen“, sondern mehr Auswahl, Servicekapazität und Mehrwert für die Passagiere zu schaffen.

Sun Phu Quoc Airways folgt nicht dem ausgetretenen Pfad des Preis- oder Frequenzwettbewerbs, sondern verfolgt ein anderes Modell: die Verknüpfung der Luftfahrtentwicklung mit der Entwicklung des Reiseziels. Wir konkurrieren nicht direkt mit anderen Fluggesellschaften, sondern über die Attraktivität des Reiseziels. Wenn Bali, Phuket oder Jeju über eigene Fluggesellschaften zur Förderung des lokalen Tourismus verfügen, dann hat Phu Quoc mit seinem natürlichen Potenzial, seiner Lage und seiner bestehenden Infrastruktur durchaus das Zeug, ein internationales Reiseziel zu werden.

Unser Ziel ist es, Touristen den Zugang zur Perleninsel zu erleichtern und gleichzeitig das Image Vietnams in der Welt bekannt zu machen. Jeder Flug von Sun PhuQuoc Airways ist eine Einladung – nach Vietnam, nach Phu Quoc, in die Länder, die auf der globalen Tourismuskarte aufsteigen.

* Wie Sie bereits sagten, wählt SPA seinen eigenen Weg und verfolgt andere Werte. Nach welchen Servicestandards wird das Unternehmen also arbeiten – 3-Sterne, 4-Sterne oder strebt es internationale 5-Sterne-Standards an?

Mit Sun PhuQuoc Airways setzen wir auf Full-Service und bieten einen umfassenden Service. Im Full-Service-Modell gibt es keine spezifische Klassifizierung in 3, 4 oder 5 Sterne wie in Hotels. Wir orientieren uns jedoch an internationalen 5-Sterne-Standards in Bezug auf Produkte, Dienstleistungen und Kundenerlebnis.

CEO von Sun PhuQuoc Airways: Wir verknüpfen die Entwicklung der Luftfahrt mit der Entwicklung von Reisezielen – Foto 2.

Sun PhuQuoc Airways wurde am 15. Oktober offiziell gegründet.

Natürlich ist es ein langer Weg, und man kann nicht von Anfang an „5 Sterne“ verkünden, sondern es bedarf eines methodischen Entwicklungsplans, der nach und nach alle internationalen Kriterien hinsichtlich Qualität, Sicherheit, Komfort und Service erfüllt.

* Wird der Preis von Sun PhuQuoc Airways mit dieser Positionierung im High-End-Segment oder in welchem ​​Segment angesiedelt sein, um sowohl Qualität als auch Zugänglichkeit für alle Menschen und Touristen zu gewährleisten, wie die Fluggesellschaft erklärt hat?

- Die Ticketpreise werden stets flexibel an Angebot und Nachfrage auf dem Markt, an die Saisonalität und an das Flugzeugangebot angepasst. Daher ist beim „Preissegment“ nicht wichtig, ob es teuer oder günstig ist, sondern der Wert und das Erlebnis, das die Passagiere erhalten.

Bei Sun PhuQuoc Airways definieren wir unsere Position nicht über den Preis, sondern über unsere Mission. Ziel der Fluggesellschaft ist es, Reiseziele – insbesondere Phu Quoc – zu verbinden und aufzuwerten, damit mehr Menschen – ob inländische oder internationale Touristen – sie problemlos erreichen können. Daher basiert unsere Preispolitik auf dem Prinzip der Angemessenheit und einem Gleichgewicht zwischen hochwertigem Service und Zugänglichkeit für Passagiere. Sun PhuQuoc Airways ist keine teure Fluggesellschaft, sondern eine wertvolle Fluggesellschaft – bei der die Kunden den Unterschied in Erlebnis, Service und Reise spüren, entsprechend den Standards einer 5-Sterne-Fluggesellschaft mit dem Geist Vietnams.

* Sun PhuQuoc Airways hat eine klare Position in Bezug auf Mission und Servicesegment. Verfügt die Fluggesellschaft nicht auch über einen konkreten Fahrplan für die Übernahme und den Betrieb der Flotte in der kommenden Zeit?

- Zunächst müssen wir uns den allgemeinen Kontext der heutigen weltweiten Flugzeugindustrie ansehen. Die beiden großen Hersteller Boeing und Airbus stehen hinsichtlich Lieferketten und Lieferplänen unter großem Druck. Nach den aktuellen Plänen können Neubestellungen aller Fluggesellschaften frühestens ab 2030 ausgeliefert werden. Das bedeutet: Wer heute bestellt, wird die Flugzeuge kaum vor diesem Zeitpunkt erhalten.

Daher entwickelt Sun PhuQuoc Airways eine flexible Flottenentwicklungsstrategie, die langfristige, mittelfristige und kurzfristige Pläne sowie Neuanschaffungen und Leasinggeschäfte kombiniert, um den operativen Fortschritt sicherzustellen. Wir beschränken uns nicht auf ein festes Modell, sondern diversifizieren unsere Investitionsmöglichkeiten, sorgen für finanzielle Effizienz und nutzen Ressourcen proaktiv, um das Ziel der Flottenerweiterung in jeder Phase zu erreichen.

Es ist wichtig, dass wir jeden Schritt entschlossen, aber mit einer langfristigen Vision unternehmen, damit sich Sun PhuQuoc Airways nachhaltig entwickeln und mit den internationalen Markttrends Schritt halten kann.

CEO von Sun PhuQuoc Airways: Wir verknüpfen die Entwicklung der Luftfahrt mit der Entwicklung von Reisezielen – Foto 3.

Sun PhuQuoc Airways hat 3 von insgesamt 8 geplanten Flugzeugen im Jahr 2025 begrüßt

* Man sieht, dass Sun PhuQuoc Airways von Anfang an sehr systematisch vorgeht. Welche Position wird die Fluggesellschaft Ihrer Meinung nach bis 2026 auf dem vietnamesischen und regionalen Luftverkehrsmarkt erreichen?

Unser Ziel ist es, bis Ende 2026 etwa 25 Flugzeuge zu betreiben und damit das Inlandsflugnetz zu vervollständigen und auf die internationalen Märkte in Südostasien und Nordostasien zu expandieren. Mit dieser Flottengröße verfügt Sun PhuQuoc Airways über genügend Kapazität, um die wichtigsten Touristenzentren Vietnams – Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt, Da Nang, Cam Ranh – mit Phu Quoc zu verbinden und gleichzeitig internationale Ziele wie Seoul, Bangkok, Singapur oder Taipeh anzusteuern.

Wir wollen nicht die größte Fluggesellschaft sein, sondern eine Fluggesellschaft, die für ihre Einzigartigkeit und ihre Verbundenheit zum Reiseziel in Erinnerung bleibt. Wenn die Leute an Phu Quoc denken, denken sie an Sun PhuQuoc Airways als Symbol für Komfort, Freundlichkeit und Vergnügen.


Quelle: https://thanhnien.vn/ceo-sun-phuquoc-airways-chung-toi-gan-viec-phat-trien-hang-khong-voi-phat-trien-diem-den-18525102208574557.htm


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