Behebung des illegalen Betriebs von Elektroautos an der Con Son-Reliktstätte

Am 16. Februar teilte das Volkskomitee des Bezirks Cong Hoa mit, dass es nach Rückmeldungen von Reportern der Zeitung Giao Thong ein Dokument herausgegeben habe, in dem das Verbot des Transports von Touristen mit vierrädrigen Elektrofahrzeugen an der nationalen Gedenkstätte Con Son - Kiep Bac verkündet werde.

Laut einem Dokument des Volkskomitees des Bezirks Cong Hoa gibt es derzeit im Con Son - Kiep Bac Special National Relic Site etwa 15 vierrädrige Elektrofahrzeuge, die von einigen Einzelpersonen ohne Genehmigung der zuständigen Behörden angeschafft wurden, um Touristen durch das Gelände zu transportieren.

Im Bereich der Con Son-Pagode verkehren Elektroautos.

Diese Elektrofahrzeuge haben keine vorgeschriebenen Kennzeichen, fahren selbstständig, sind nicht registriert oder geprüft und nehmen regelmäßig am Verkehr rund um das Reliktgebiet teil.

Vor allem an Festivaltagen ist die Zahl der Touristen groß, das Risiko von Verkehrsunfällen ist sehr hoch.

Bis die zuständigen Behörden die Betriebsmethoden festlegen und die entsprechenden Betriebsgenehmigungen erteilen, fordert das Volkskomitee des Bezirks Cong Hoa alle Besitzer der oben genannten Fahrzeuge auf, den Personenbeförderungsdienst einzustellen. Bei vorsätzlichen Verstößen wird der Bezirk die zuständigen Behörden einschalten und die entsprechenden Maßnahmen gemäß den Vorschriften ergreifen.

Dutzende illegal betriebene Elektroautos wurden von den örtlichen Behörden mit Geldstrafen belegt.

Zuvor hatte die Zeitung Giao Thong am Morgen des 16. Februar berichtet, dass kürzlich auf dem Parkplatz Nr. 1, der zur Con Son Pagode im Nationalen Sonderdenkmalgebiet Con Son - Kiep Bac (Stadt Chi Linh, Präfektur Hai Duong ) führt, Dutzende von vierrädrigen Elektrofahrzeugen ohne Kennzeichen und ohne Zulassung dreist verkehrten, um Fahrgäste aufzunehmen und zu transportieren, was zu einer Störung der Verkehrssicherheit führte.

Von hier aus verkehren Elektroautos, die Touristen für 10.000 VND pro Person abholen und wieder absetzen. Die Strecke beträgt etwa 300 m bis zur nahegelegenen Con-Son-Pagode und zurück. In der Regel werden pro Fahrt 4–7 Fahrgäste befördert.

Obwohl sie keine Betriebserlaubnis besaßen, passierten die Elektroautos dennoch die Kontrollpunkte auf der Straße zur Con Son Pagode, um Fahrgäste zu befördern, ohne dass die Kontrollkräfte sie behinderten.

Laut einem Vertreter der nationalen Gedenkstätte Con Son – Kiep Bac hat der unkontrollierte Betrieb von Elektroautos zahlreiche Probleme verursacht, darunter Staus auf der Zufahrtsstraße zur Con-Son-Pagode, fehlende Preisvorgaben, unklare Routen und mangelnde Kontrollen. Die zuständige Behörde hat sich mit der lokalen Regierung beraten, einen Betriebsplan vorgelegt und die erforderlichen Genehmigungen erteilt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/chan-chinh-viec-xe-dien-hoat-dong-trai-phep-tai-khu-di-tich-con-son-kiep-bac-192240216113740177.htm