Avatr Technology hat kürzlich in Zusammenarbeit mit namhaften Unternehmen wie Changan Automobile, Huawei und China Unicom eine neue Generation von Automobilwerken auf den Markt gebracht. Die Fabrik ist nach einem flexiblen Produktionsmodell konzipiert, bei dem die Geräte über 5G-Netze und Echtzeit-Datenplattformen entlang der gesamten Produktionslinie miteinander verbunden sind.
In einem Livestream zur Vorstellung der Fabrik ließ Avatr die Öffentlichkeit den Produktionsprozess direkt verfolgen, vom robotergestützten Karosserieschweißen über die automatisierte Qualitätskontrolle bis hin zur Endmontage. Es handelt sich um eine der modernsten Elektrofahrzeugfabriken in China.
Ein Auto in 60 Sekunden fertig
Laut Avatr verfügt die Produktionslinie in dieser Fabrik über einen hohen Automatisierungsgrad und kann alle 60 Sekunden ein Auto produzieren.
Dank flexibler Produktionskapazitäten auf derselben Linie kann das Werk mehr als 1.200 verschiedene Auftragskonfigurationen verarbeiten, darunter Antriebsstränge und optionale Ausstattungspakete.
Die Anlage umfasst 369 Überwachungspunkte, 26 Qualitätsprüfpunkte und 73 KI-gestützte Montagestationen. An jeder Station verwenden die Arbeiter intelligente Schraubenschlüssel im Wert von bis zu 200.000 Yuan (fast 730 Millionen VND), die automatisch erkennen und warnen können, wenn die Anzugskraft nicht dem Standard entspricht.
Montagestationen verfügen über Echtzeit-Aufgabenanzeigen und digitale Anweisungen und Robotersysteme übernehmen wichtige Aufgaben wie den Einbau von Glas, Autotüren und Panorama-Schiebedächern.
Alle Komponenten werden von einem AGV-geführten Fahrzeugsystem transportiert, während die modulare Batterielinie sowohl 400-V- als auch 800-V-Konfigurationen unterstützt.
Ausbau auf 800.000 Fahrzeuge pro Jahr geplant
Avatr treibt seine Expansionspläne und sein Produktportfolio weiter voran. Neben der neuen Fabrik bestätigte das Unternehmen die baldige Markteinführung eines großen Luxus-SUV, das gemeinsam mit Huawei entwickelt wurde. Dies ist Teil einer Strategie, bis 2030 17 neue Modelle auf den Markt zu bringen – von Limousinen, SUVs und Sportwagen bis hin zu MPVs.
Avatrs langfristiges Ziel ist es, weltweit 800.000 Fahrzeuge pro Jahr zu verkaufen. Im Jahr 2024 verkaufte das Unternehmen 73.000 Fahrzeuge – doppelt so viele wie im Jahr 2023. Bemerkenswert ist, dass Avatr in den ersten sechs Monaten des Jahres in den letzten vier aufeinanderfolgenden Monaten den Meilenstein von über 10.000 Fahrzeugen pro Monat erreichte.
Beschleunigte Globalisierung: Von Südostasien bis zum Nahen Osten
Avatr entwickelt sich nicht nur im Inland, sondern ist seit 2024 auch offiziell auf dem internationalen Markt vertreten.
Das Unternehmen ist in 25 Ländern vertreten, darunter in vielen Schlüsselmärkten in Südostasien und im Nahen Osten wie Thailand, Dubai, Jordanien, Ägypten und Singapur.
In Thailand und Dubai kosten die Modelle des Unternehmens zwischen 500.000 und 700.000 Yuan (entspricht 1,83 bis 2,6 Milliarden VND). Vor Kurzem hat Avatr das Modell Avatr 11 auch in Singapur eingeführt und Vertriebsvereinbarungen in Jordanien und Ägypten unterzeichnet.
Automatisierungsrennen: Changan und Xiaomi nehmen am Rennen teil
Zuvor hatte Changan Automobile – einer der Hauptpartner von Avatr – im Oktober 2024 ebenfalls eine automatisierte Fabrik in Chongqing mit mehr als 1.400 Robotern, 800 intelligenten Geräten und 650 AGV-Fahrzeugen eröffnet.
Diese Fabrik hat eine maximale Kapazität von 280.000 Fahrzeugen/Jahr, was einer Geschwindigkeit von 60 Sekunden für ein fertiges Fahrzeug entspricht.
Das gesamte System ist über 5G-Technologie und industrielles IoT vernetzt und verbindet mehr als 12.000 Geräte. Die Fabrik nutzt zudem Solarenergie mit einer Leistung von 36 MW und deckt damit etwa 19 % des Strombedarfs. Dies trägt zur Nachhaltigkeit der Produktion bei.
Vor nicht allzu langer Zeit erregte Xiaomi auch mit der Eröffnung einer eigenen Autofabrik Aufmerksamkeit, die durchschnittlich alle 76 Sekunden ein Auto produzieren kann – das entspricht 40 Autos pro Stunde.
Die neue Fabrik von Avatr stellt nicht nur eine Zusammenarbeit zwischen chinesischen Technologiegiganten und Automobilherstellern dar, sondern symbolisiert auch den Übergang zur intelligenten Fertigung.
Geschwindigkeit, Präzision und hohe Individualisierbarkeit werden zu Kernelementen im Wettbewerb auf dem globalen Markt für Elektrofahrzeuge.
Angesichts der weltweiten Verbreitung der Elektrifizierung könnten Fortschritte wie der von Avatr als Erinnerung daran dienen, dass China nicht nur der weltweit größte Verbraucher von Elektrofahrzeugen ist, sondern auch die Art und Weise, wie Autos im digitalen Zeitalter hergestellt werden, neu gestaltet.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/chi-60-giay-de-tao-ra-1-chiec-oto-trung-quoc-viet-lai-cuoc-choi-xe-dien-post2149043090.html
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