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Die Kosten für die Nutzung von Elektroautos sind stabiler und wirtschaftlicher als bei Benzinautos.

Công LuậnCông Luận04/10/2023

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Die Verbraucher „weinen“, weil die Benzinpreise stark steigen und nur wenig sinken.

„Die monatlichen Benzinkosten sind um mehr als 30 % gestiegen, ich muss fast 1,5 Millionen VND pro Woche bezahlen. Die Gesamtkosten für ein Auto sind so hoch wie die für ein Kind“, seufzte Herr Tran Minh ( Hanoi ).

Die Sorge von Herrn Minh ist die gleiche wie die Sorge vieler Nutzer herkömmlicher Benzin- und Dieselfahrzeuge, da der Preis des „schwarzen Goldes“ von Juli bis heute um fast 30 % gestiegen ist. Seit Jahresbeginn wurden die inländischen Kraftstoffpreise 28 Mal angepasst, davon 16 Mal erhöht, nur 8 Mal gesenkt und 4 Mal unverändert.

Der Preisanstieg könnte sogar noch länger anhalten, da Beobachter davon ausgehen, dass der Weltölpreis noch vor dem neuen Jahr 2024 die Schwelle von 100 USD/Barrel überschreiten könnte – den höchsten Stand seit über einem Jahr. „Chinas Wirtschaft zeigt Anzeichen einer Besserung und wenn das Land wieder wächst, werden die Ölpreise weiter steigen“, sagte der Investmentexperte Nguyen Quoc Thinh.

Entgegen der Bedenken hinsichtlich der Benzin- und Ölpreise scheinen viele Nutzer von Elektrofahrzeugen in Vietnam recht zufrieden zu sein. Bei der jüngsten Anpassung vor einigen Monaten stieg der durchschnittliche Strompreis im Einzelhandel lediglich um 3 %, was nur einem Zehntel der Erhöhung der Benzinpreise entspricht. „Meine Ladekosten sind ziemlich stabil, etwa 1,5 Millionen VND pro Monat, das entspricht für viele Leute dem Benzinverbrauch für eine Woche“, sagte Nguyen Chi Hieu, ein Elektroautofahrer in Hanoi.

Die Kosten für die Nutzung eines Elektroautos sind stabiler und wirtschaftlicher als die eines Benzinautos. Bild 1

Die Kosten für das Aufladen des VF 8-Autos betragen nur etwa 1,5 Millionen VND/Monat.

Viele Autobesitzer sagen, dass Elektroautos nicht nur Kraftstoffkosten, sondern auch wesentlich geringere Wartungskosten verursachen als Benzinautos. Im Durchschnitt müssen Besitzer von Benzinautos alle 5.000 km etwa 2 Millionen VND für die Wartung ausgeben. Gleichzeitig ist die regelmäßige Wartungszeit von Elektrofahrzeugen deutlich länger, was bedeutet, dass die Zahlungshäufigkeit geringer ist. Beispielsweise erfolgt die erste Wartung beim VinFast VF 8 nach 12.000 km – eine 2,5-mal längere Strecke als bei einem Benzinauto.

Insbesondere sind die Wartungskosten von Elektrofahrzeugen aufgrund ihrer besonderen Konstruktion und Struktur wesentlich geringer als bei Benzinfahrzeugen. „Die letzte Wartung meines VF 8 hat mich nur 800.000 VND gekostet. Selbst bei den niedrigen Benzinpreisen im Juli waren die Wartungskosten für mein Auto immer noch viel niedriger als bei meinen Freunden, die Benziner fahren“, sagte Nguyen Thanh Vinh, einer der ersten Kunden, der einen VF 8 besitzt.

Kostenoptimierung durch Elektrofahrzeuge

Viele Kunden achten bei der Kalkulation ihres ersten Autokaufs oft nur auf den Listenpreis und vergessen, dass für die Inbetriebnahme des Wagens noch zusätzliche Steuern und Gebühren anfallen. Dieser Betrag kann bis zu mehreren Hundert Millionen Dong betragen.

„Als ich zum ersten Mal ein Auto kaufte, vertraute ich aufgrund mangelnder Erfahrung fast vollständig den Ratschlägen des Verkaufspersonals. Als ich mich jedoch zum Kauf entschloss, war ich schockiert, als ich erfuhr, dass ich für diesen Toyota Yaris Cross zusätzlich hundert Millionen VND zahlen musste“, erzählte Frau Nguyen Thi Thanh Hoa über die Steuern und Gebühren für das Auto, die der Jahresmiete ihrer Familie entsprachen.

Im aktuellen Kontext können Verbraucher durch den Kauf eines Elektroautos eine Menge Geld bei den Betriebskosten sparen. Dank der Befreiung der Regierung von der Zulassungsgebühr müssen Besitzer von Elektroautos nur maximal etwa 20 Millionen VND mehr auf den Listenpreis zahlen (Nummernschild-Zulassungsgebühr).

„Mehr als 100 Millionen VND Anmeldegebühr reichen mir, um mein Elektroauto sechs Jahre lang aufzuladen, da ich pro Monat nur mehr als 1 Million VND für das Aufladen des Autos ausgebe“, bekräftigte Herr Nguyen Thanh Vinh.

Die Kosten für die Nutzung eines Elektroautos sind stabiler und wirtschaftlicher als die eines Benzinautos, Bild 2.

Nutzer von Elektrofahrzeugen sparen viel Energiekosten.

Neben den Kosteneinsparungen ist es laut Herrn Vinh vor allem die Tatsache, dass sein Elektroauto nicht nur über modernste Technologie verfügt, sondern mit der Zeit auch intelligenter wird, was ihn zufriedenstellt. „Beim Kauf eines Benzinautos erhält man während der gesamten Lebensdauer keine neuen Funktionen. Das Auto wird mit der Zeit einfach alt und veraltet, sodass viele Leute oft mehr Geld für den Austausch von Teilen oder den Einbau von Schnickschnack ausgeben müssen, um das Auto interessanter zu machen. Elektroautos hingegen sind mit echter Technologie ausgestattet, und mit jedem Software-Update werden neue Funktionen hinzugefügt. Je häufiger man es benutzt, desto stabiler und interessanter wird das Elektroauto mit der Zeit“, präsentierte Herr Vinh sein Elektroauto nach dem Software-Update.

Angesichts optimaler Roll- und Nutzungskosten sowie intelligenter und sicherer Erlebnisse ist es verständlich, warum Elektrofahrzeuge für viele Benutzer zunehmend zur ersten Wahl werden.

PV


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