Das britische Verteidigungsministerium gab die oben genannte Verlegung der Eurofighter Typhoon-Kampfflugzeuge in einer Erklärung bekannt, die der Nachrichtenagentur TASS heute Morgen, am 10. Juni, zu entnehmen war.
Zunächst wurden Eurofighter Typhoons eingesetzt, um zwei russische Transportflugzeuge – eine An-12 und eine An-72 – abzufangen, die in Richtung Kaliningrad, einer russischen Exklave im Baltikum, flogen. Die britischen Kampfflugzeuge wurden dann damit beauftragt, zwei russische Bomber vom Typ Tu-22M und zwei Kampfflugzeuge vom Typ Su-30SM abzufangen, die ebenfalls über dem Finnischen Meerbusen und der Ostsee flogen.
Russische strategische Bomber vom Typ Tu-22M3
In verschiedenen Phasen der Mission wurden die britischen Kampfflugzeuge von finnischen F-18-Kampfflugzeugen und schwedischen Gripen-Kampfflugzeugen sowie von portugiesischen und rumänischen F-16-Kampfflugzeugen unterstützt.
Das britische Verteidigungsministerium warf den russischen Besatzungen vor, sie hätten internationale Vorschriften nicht eingehalten, „indem sie es versäumt hätten, mit den zuständigen Fluginformationsgebieten zu kommunizieren“. In der Erklärung sagte das britische Verteidigungsministerium auch, dass Russland die NATO-Übungen in der Ostsee aktiv beobachtet habe.
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Zuvor waren am 8. Juni britische und schwedische Kampfjets gestartet, um ein russisches Aufklärungsflugzeug vom Typ Il-20 sowie einen Kampfjet vom Typ Su-27 abzufangen. Das britische Verteidigungsministerium teilte mit, dass die russischen Piloten ebenfalls keinen Kontakt zur zuständigen Fluginformationsregion aufgenommen hätten, sondern im internationalen Luftraum geblieben seien und ihren beruflichen Aufgaben nachgekommen seien.
Über die Reaktion Russlands auf die obige Erklärung des britischen Verteidigungsministeriums liegen derzeit keine Informationen vor. Das russische Verteidigungsministerium habe wiederholt bekräftigt, dass alle Flugzeuge der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte ihre Flüge unter strikter Einhaltung internationaler Vorschriften durchführen, so TASS.
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