Skynet-1A, ein britischer Satellit, der 1969 gestartet wurde und inzwischen außer Betrieb ist, sorgte für Verwirrung, weil er sich nicht in der richtigen Position befand, damit die Erdanziehungskraft ihn nach unten ziehen konnte.
Skynet-1A war einst ein wichtiger Bestandteil des britischen Telekommunikationsnetzes. Der 0,5 Tonnen schwere, zylindrische Satellit wurde über Ostafrika gestartet, operierte in einer geostationären Umlaufbahn und unterstützte die militärische Kommunikation. Nach seiner Außerbetriebnahme hätte ihn die Schwerkraft eigentlich nach Osten, in Richtung Indischer Ozean, ziehen sollen. Experten entdeckten jedoch, dass der Satellit in einer Höhe von 36.000 km über Amerika flog.
Die aktuelle Position von Skynet-1A ist nicht auf passive Drift zurückzuführen. Laut BBC ist es möglich, dass der Satellit Mitte der 1970er-Jahre den Befehl erhielt, seine Triebwerke zu aktivieren und sich nach Westen zu bewegen. Unklar ist, wer diesen Befehl gab und warum.
„Der Satellit befindet sich derzeit in einem Gravitationsfeld bei 105 Grad westlicher Länge und bewegt sich hin und her wie eine Murmel, die am Boden einer Schüssel rollt. Leider bringt ihn dies häufig in die Nähe anderer Satelliten“, sagte Dr. Stuart Eves, ein Raumfahrtberater.
Trotz umfangreicher Recherchen konnte Eves keine Informationen über die letzten Tage von Skynet-1A finden. Der Satellit war amerikanischer Herkunft, wurde vom inzwischen aufgelösten Raumfahrtunternehmen Philco Ford gebaut und 1969 mit einer Delta-Rakete der US-Luftwaffe ins All befördert. Damals markierte er einen Wendepunkt für die britische Telekommunikation, da er sichere militärische Kommunikation bis nach Singapur ermöglichte.
Anfangs kontrollierten die USA Skynet-1A, um die britische Software zu testen, und übergaben die Kontrolle anschließend an die Royal Air Force (RAF). Einige offizielle Dokumente belegen, dass die operative Kontrolle im Juni 1977 an die USA übergeben wurde.
Skynet-1A sollte eigentlich in einen orbitalen Friedhof verlegt werden, wo alte Satelliten keine Kollisionsgefahr mehr darstellen. Nun befindet er sich jedoch auf Kollisionskurs mit aktiven Satelliten und verdeutlicht damit die Gefahren des Weltraumschrotts. Die Europäische Weltraumorganisation (ESA) schätzt, dass sich 130 Millionen Teile Weltraumschrott mit einer Größe von 1 mm bis 1 cm, mehr als 1,1 Millionen Teile mit einer Größe von 1 bis 10 cm und 40.500 Teile mit einer Größe von über 10 cm im erdnahen Weltraum befinden.
Das britische Verteidigungsministerium überwacht Skynet-1A genau. Auch andere Satellitenbetreiber wurden vor möglichen nahen Begegnungen gewarnt. Großbritannien muss möglicherweise erwägen, den Satelliten proaktiv in eine sicherere Umlaufbahn zu verlegen, um das Kollisionsrisiko zu verringern.
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Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/ve-tinh-lau-doi-nhat-cua-anh-dich-chuyen-bi-an/20241119100414438






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