Der Ford Ranger Super Duty 2026 wird um eine neue Premium-Version erweitert, deren Preis bei 65.000 USD beginnt.

Ford hat seine Ranger Super Duty-Reihe in Australien mit der Einführung der Premium-Variante XLT erweitert, die die Robustheit eines mittelgroßen Pickups mit der Leistung eines mittelgroßen Pickups kombiniert.

Ford hat sein Angebot an neuen Ranger Super Duty Modellen des Jahrgangs 2026 in Australien um die Premium-Ausstattungsvariante XLT erweitert, die die starke Leistung eines mittelgroßen Pickups mit Annehmlichkeiten für Arbeit und Freizeit kombiniert.

Der Ranger Super Duty XLT verfügt neben der traditionellen Doppelkabinen-Fahrgestellkonfiguration über eine neue Pickup-Karosserieform. Die neue Variante ist für Kunden konzipiert, die Offroad-Abenteuer und lange Reisen lieben.

Der Ford Ranger Super Duty XLT Pickup-Truck des Modelljahres 2026 ist mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, beheizbaren und belüfteten Ledersitzen, Teppichböden, wetterfesten Fußmatten und vielen weiteren Premium-Ausstattungsmerkmalen ausgestattet.

Ford führte außerdem eine Reihe zusätzlicher Ausstattungsoptionen ein, wie zum Beispiel die Lackierung in Traction Green, einen 8,9-Zoll-Digitalrückspiegel, das Aeroklas Twin-Ladeflächen-Stausystem, ein Hardtop, Trittstufen und ein Doppelbatteriesystem – was die Vielseitigkeit für gewerbliche und touristische Zwecke erhöht.

Der Ford Ranger Super Duty XLT des Modelljahres 2026 verfügt über ein optimiertes Fahrwerk und eine Federung mit erhöhter Bodenfreiheit, große Offroad-Reifen und einen serienmäßigen Schnorchel, der es dem Fahrzeug ermöglicht, durch bis zu 850 mm tiefes Wasser zu fahren.

Die Gesamtabmessungen des Fahrzeugs sind größer als beim Standard-Wildtrak: Die Länge beträgt 5.470 bis 5.644 mm, die Breite 2.032 mm und die Bodenfreiheit bis zu 299 mm. Der Innenraum ist modern ausgestattet mit 8-fach elektrisch verstellbaren, perforierten Ledersitzen, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, einem 12-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole mit Unterstützung für SYNC 4 und kabelloses Apple CarPlay/Android Auto.

Zur weiteren Ausstattung gehören ein Audiosystem mit sechs Lautsprechern und ein elektronischer Schaltgetriebe (e-Shifter). Das Fahrzeug verfügt außerdem über eine 230-V-Wechselstromsteckdose (400 W) und Belüftungsdüsen im Fond. Die Fahrerassistenzsysteme umfassen einen Totwinkelwarner, einen automatischen Bremsassistenten beim Rückwärtsfahren, einen Querverkehrswarner hinten, eine 360°-Kamera und das Anhänger-Kontrollsystem Pro-Trailer Backup Assist.

Unter der Haube des Ranger Super Duty XLT arbeitet ein 3,0-Liter-V6-Turbodieselmotor mit 207 PS und einem maximalen Drehmoment von 600 Nm. Das Fahrzeug verfügt über ein 10-Gang-Automatikgetriebe in Kombination mit permanentem Allradantrieb und Differenzialsperren an Vorder- und Hinterachse. Mit einer maximalen Anhängelast von bis zu 4.500 kg bietet der Ranger die höchste Anhängelast im Segment der mittelgroßen Pickups.

In Australien ist der Ford Ranger Super Duty XLT ab 99.990 AUD (ca. 65.600 USD) erhältlich. Die Standardversion als Doppelkabinen-Pickup kostet 93.990 AUD (entspricht ca. 61.600 USD), während die günstigste Variante, das Einzelkabinen-Fahrgestell, ab 82.990 AUD (ca. 54.400 USD) angeboten wird.

Ford plant nicht, den Ranger Super Duty in Nordamerika oder Europa zu verkaufen, hofft aber, dass die neue Variante den vielfältigen Bedürfnissen australischer Nutzer gerecht wird – vom Schwerlasttransport bis hin zu Wochenendausflügen.

Video : Vorstellung des Ford Ranger Super Duty Pickup-Trucks 2026.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/ford-ranger-super-duty-2026-them-phien-ban-cao-cap-moi-gia-tu-65000-usd-post2149073372.html