ANTD.VN – Die Regierung hat vorgeschlagen, den Zeitraum der Umweltschutzsteuerermäßigung für Benzin und Öl bis Ende 2024 zu verlängern, wodurch die Staatshaushaltseinnahmen um mehr als 38.900 Milliarden VND sinken würden.
In einem kürzlichen Antrag an den Ständigen Ausschuss derNationalversammlung schlug die Regierung vor, die Politik der Senkung der Umweltschutzsteuer auf Benzin und Öl bis Ende 2024 zu verlängern.
Dementsprechend beträgt die Umweltschutzsteuer auf Benzin (außer Ethanol) 2.000 VND/Liter. Für Kerosin, Diesel, Heizöl und Schmierstoffe beträgt sie 1.000 VND/Liter, für Kerosin 600 VND/Liter.
Die von der Regierung vorgeschlagene Senkung beträgt 50 % gegenüber dem Steuertarif und ähnelt damit dem aktuellen Steuersatz, der in der Resolution Nr. 30 des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung aus dem Jahr 2022 umgesetzt wird. Die Resolution 30 zur Senkung der Umweltsteuer auf Benzin, Öl und Fett gilt bis zum 31. Dezember 2023.
Die Politik der Senkung der Umweltschutzsteuer auf Benzin wird voraussichtlich bis Ende 2024 fortgesetzt. |
Wenn diese Steuer gesenkt wird, sinkt der Preis für Benzin und Öl für die Verbraucher um 1.100 VND auf 2.200 VND pro Liter (einschließlich Mehrwertsteuer), wobei allein der Kerosinpreis um 660 VND pro Liter sinkt.
Ab dem 1. Januar 2025 wird die Umweltschutzsteuer auf Benzin, Öl und Fett wieder auf den Höchstbetrag der Steuerklasse angehoben, der 4.000 VND pro Liter für Benzin (außer Ethanol) und 3.000 VND pro Liter für Flugbenzin beträgt.
Die Regierung schätzte die Auswirkungen der Steuersenkung auf den Staatshaushalt und gab an, dass die Einnahmen um schätzungsweise 38.924 Milliarden VND gesunken seien. Die Verlängerung der Senkung der Umweltschutzsteuer auf Benzin und Öl bis Ende nächsten Jahres werde jedoch zu einer Senkung der inländischen Einzelhandelspreise beitragen und damit direkt zur Senkung der Kosten für die Bevölkerung, der Produktionskosten und der Produktpreise beitragen.
Andererseits würde sich der durchschnittliche Verbraucherpreisindex (VPI) laut dem Statistischen Bundesamt um 0,36 bis 0,54 Prozentpunkte erhöhen, wenn die Umweltschutzsteuer auf Benzin, Öl und Schmierstoffe ab Anfang 2024 auf die höchste Steuerklasse angehoben würde. Bleibt die Steuer dagegen bis Ende nächsten Jahres weiter gesenkt, würden Schwankungen der Einzelhandelspreise für Benzin und Öl vermieden und der Verbraucherpreisindex würde nicht steigen.
Diese Steuersenkung trägt auch dazu bei, die Widerstandsfähigkeit der Unternehmen zu erhöhen, insbesondere der Unternehmen, die von der Steuersenkung auf Benzin und Öl profitieren, wie etwa im Transport-, Gasversorgungs- und Fischereisektor.
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