Die Zukunft der Marke Maserati wird finalisiert.

Laut Motor1 ist die Zukunft der Luxusautomarke Maserati nun klar. Der Automobilhersteller, Teil der Stellantis-Gruppe, hat seine neue Strategie vorgestellt, die neben zwei neuen Modellen, deren Markteinführung in Kürze erwartet wird, auch erhebliche Investitionen in neue Produkte und Technologien vorsieht.

Die Stellantis-Gruppe hat ihre Pläne zur Stärkung der Zukunft der italienischen Luxusautomarke bekannt gegeben, mit einer Positionierung, die als „purer Luxus“ beschrieben wird.

Die beiden neuen Modelle von Maserati werden im E-Segment angesiedelt sein, genauere Details wurden jedoch noch nicht bekannt gegeben. Der Mutterkonzern Stellantis wird im kommenden Dezember detailliertere Pläne für Maserati vorstellen.

Unter dem ehemaligen CEO Stellantis Carlos Tavares stand die Marke Maserati vor erheblichen Herausforderungen. Die Verkaufszahlen brachen 2024 um 57 % auf 11.300 Fahrzeuge ein. Auch 2025 sanken die Verkaufszahlen von Maserati weiter auf 11.127 Fahrzeuge.

Die Marke mit dem Dreizack verkauft derzeit nur drei Modelle: Grecale, GranTurismo und McPura, was bedeutet, dass noch Platz für zwei weitere Modelle ist.

Der Maserati Grecale ist das Einstiegsmodell ab 85.000 US-Dollar , während der GranTurismo als Mittelklassemodell 145.000 US-Dollar kostet. Das GranCabrio ist 8.000 US-Dollar teurer, und der McPura hat einen geschätzten Startpreis von 250.000 US-Dollar .

Was die beiden neuen Modelle betrifft, deuten jüngste Berichte darauf hin, dass Stellantis mit chinesischen Automobilherstellern zusammenarbeitet, um die Produktpalette von Maserati zu erweitern.

Maserati verhandelt daher mit Huawei und JAC über die gemeinsame Entwicklung neuer Maserati-Modelle. JAC wird für Forschung und Entwicklung sowie die Produktion der Fahrzeuge auf Basis der Huawei-Technologieplattform verantwortlich sein, während Maserati Design und Markenidentität verantwortet.

Dieses Joint-Venture-Projekt wird eine Fahrzeugreihe mit unterschiedlichen Versionen für jeden Markt hervorbringen. Insbesondere die an chinesische Kunden verkauften Fahrzeuge werden höchstwahrscheinlich das Maextro-Logo tragen, einer Luxusmarke, die derzeit ein Limousinenmodell mit einem Einstiegspreis von umgerechnet etwa 100.000 US-Dollar anbietet.

Maserati scheint mit zahlreichen Innovationen und bedeutenden Investitionen ein neues Kapitel aufzuschlagen. Die beiden neuen Modelle, die die Maserati-Produktpalette ergänzen sollen, werden möglicherweise keine rein italienischen Luxuswagen sein. Dennoch besteht für die Marke mit dem Dreizack inmitten der Schwierigkeiten vieler etablierter Luxusautohersteller wie auch Newcomer ein Hoffnungsschimmer.