Vorsitzender von Hanoi: Es wird ein Förderprogramm für die Menschen geben, die Elektroautos und keine Motorräder mehr benutzen.

Am Nachmittag des 11. Dezember hielt der Volksrat von Hanoi im Rahmen seiner 20. Sitzung eine Frage-und-Antwort-Sitzung zum Thema Stadtverwaltung und Bekämpfung der Umweltverschmutzung in der Hauptstadt ab.

Überblick über die Befragung - Foto: QUANG VIEN

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, beantwortete Fragen und erläuterte einige Themen, die für Wähler und Delegierte von Interesse waren.

Mitten in der Hauptstadt und trotzdem verschmutzt und schmutzig

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, beantwortete Fragen und erläuterte einige Inhalte – Foto: QUANG VIEN

In Bezug auf die Situation der Behandlung von Umweltverschmutzung in der Hauptstadt sagte der Vorsitzende von Hanoi, dass die Stadt derzeit über einen Plan verfüge, der die Sammlung von Abwasser aus dem Fluss To Lich vorsehe.

Laut Herrn Thanh wird jedoch durch die Sammlung des Abwassers aus dem To Lich-Fluss kein Wasser mehr in den Fluss fließen, was dazu führen wird, dass der Fluss in der Trockenzeit austrocknet. Daher ist die Wasserversorgung des To Lich-Flusses dringend.

„Dieser Fluss hat eine historische, kulturelle und sogar spirituelle Bedeutung, daher tragen wir eine Verantwortung.

Ich habe mich gerade beim Premierminister gemeldet und um eine dringende Lösung gebeten, die nur in einer Notsituation schnell umgesetzt werden kann, aber die Einrichtung eines Investitionsprojekts wird lange dauern. Bemühen Sie sich dringend, den Fluss To Lich bis zum 2. September nächsten Jahres mit Wasser aus dem Roten Fluss aufzufüllen.

Was die Lösung betrifft, haben die Abteilungen, Experten und Behörden des Landwirtschaftsministeriums den Weg und die Richtung untersucht. Jetzt muss sie nur noch umgesetzt werden“, sagte Herr Thanh.

Laut dem Vorsitzenden von Hanoi wird die Umsetzung der oben genannten Maßnahmen die Wiederbelebung der verbleibenden verschmutzten Flüsse in der Innenstadt vorantreiben. Herr Thanh sagte, die Stadt werde in Kürze eine „Clean Hanoi“-Bewegung ins Leben rufen und diese in den Innenstadtbezirken erproben.

Die Stadt wird auch ein Pilotprojekt zur Müllabfuhr starten. Es ist unmöglich, dass wir im dritten oder vierten Jahrzehnt des 21. Jahrhunderts in einer kultivierten, zivilisierten und modernen Hauptstadt wie dieser noch Müllwagen zur Müllabfuhr verwenden werden. Sie muss modern und sauber sein, insbesondere in den vier historischen Innenstadtbezirken. Wir haben einen Plan, einen Plan, und wir werden ihn umsetzen, definitiv ab dem 1. Januar.

„Wenn wir keinen guten Mechanismus zur Handhabung und zum Transport des Mülls haben, werden wir scheitern. Die Hauptstadt ist das Gesicht des ganzen Landes, international und global, und wir können das nicht so stehen lassen, also müssen wir zuerst aufräumen“, sagte der Vorsitzende von Hanoi.

In Bezug auf die Bewegung für ein sauberes Hanoi sagte Herr Thanh, dass „Sauberkeit“ aus dem Bewusstsein der Menschen kommen müsse, jeder Mensch müsse sauber sein, nur dann könne es konkrete Maßnahmen zum Schutz der Umwelt der Hauptstadt geben.

Recherche zum Förderkonzept für den Kauf von Elektromotorrädern

Die Luftverschmutzung in Hanoi ist in letzter Zeit stark angestiegen – Foto: DANH KHANG

In Bezug auf die Entschlossenheit, die Luft in der Stadt zu reinigen, sagte der Vorsitzende von Hanoi, dass der Volksrat der Stadt bald die Verabschiedung einer Resolution zu Umweltzonen erwägen werde. Dies sei eine wichtige Voraussetzung, um die Luft in der Hauptstadt sauberer zu machen und die Zahl der umweltverschmutzenden Fahrzeuge zu begrenzen.

Ich habe außerdem den Regierungschefs Bericht erstattet und sie gebeten, den Plan zu prüfen, gemeinsam mit den Fahrzeugherstellern ein Programm zur Reduzierung der Zahl benzinbetriebener Motorräder in Umweltzonen auszuarbeiten. Es wird ein Fahrzeugaustauschprogramm, Unterstützung für den Fahrzeugaustausch und Kreditermäßigungen geben, sodass die Menschen in Umweltzonen grundsätzlich Elektrofahrzeuge und keine Motorräder mehr benutzen werden.

„Ich werde einen Plan haben, um mit den Autoherstellern, der Regierung, den Unternehmen und den Menschen zusammenzuarbeiten, denn das ist eine gemeinsame Verantwortung, und nur dann kann es sauber sein“, erklärte Herr Thanh.

Herr Thanh ist der Ansicht, dass Geräte zur Überwachung der Luftqualität, wie beispielsweise Alkoholmessgeräte, einer Qualitätsprüfung unterzogen werden müssen. Er sagte, dass Luftqualitätsmessgeräte standardisiert werden müssten, denn wenn ein Gerät nicht ausreichend auf Qualität geprüft sei und falsche Parameter liefere, „werde ich manchmal dafür gescholten, dass ich meine eigenen Parameter verwende.“

„Es gibt viele Tage, an denen der Himmel klar ist, aber der Luftqualitätsindex zeigt eine schlechte Luftqualität an. Das verstehe ich nicht. Es gibt Tage, an denen es sehr neblig ist, aber es ist nicht so neblig wie früher in Peking oder Indien. Aber der Luftqualitätsindex zeigt eine so schlechte Luftqualität an, das verstehe ich nicht“, sagte Herr Thanh.

Quelle: https://tuoitre.vn/chu-cich-ha-noi-nhieu-hom-troi-trong-veo-ma-chat-luong-khong-khi-lai-xau-toi-cung-khong-hieu-20241211174713157.htm