'Wir dachten, wir wären tot'

Unfallstelle aus der Vogelperspektive

Ompal Bhatia, ein Überlebender des tragischen Zugunglücks im indischen Bundesstaat Odisha am 2. Juni, glaubte zunächst, er sei tot. Bhatia war mit drei Freunden auf dem Weg zur Arbeit nach Chennai, als der Zug, in dem er saß, entgleiste.

Arbeiterschiff

Der 25-Jährige stand laut Reuters fast die gesamte vierstündige Fahrt im Coromandel Express. Bhatia, der in der Sperrholzbranche arbeitet, sagte, dass kurz vor dem Zugunglück, bei dem fast 300 Menschen ums Leben kamen, einige Fahrgäste sich zum Schlafenlegen bereit machten.

Sein Zug, die S3, war so überfüllt, dass es nur noch Stehplätze gab. Er musste sich, wie auch seine Freunde, an einer Kette festhalten.

Dieser Zug wird häufig von Tagelöhnern und Geringverdienern in den Industriegebieten um Chennai und Bangalore genutzt. Der Zug, in dem Bhatia reiste, war nicht klimatisiert.

Fast 300 Tote, Hunderte Krankenwagen am Ort des Zugunglücks in Indien

Der Zug durchquert die Hügel entlang der indischen Ostküste und benötigt für die 1.600 Kilometer lange Strecke mehr als 24 Stunden. Viele, wie Bhatia, drängen sich während der gesamten Fahrt in überfüllte Waggons, in denen nur Stehplätze zur Verfügung stehen.

Es dämmerte bereits. Einige Gäste, die noch Plätze frei hatten, waren gerade dabei, ihr Abendessen zu beenden, während andere versuchten, sich auszuruhen.

Die Leiche eines Opfers am Tatort

Moti Sheikh, 30, stand ebenfalls dort und unterhielt sich mit einer Gruppe von sechs anderen Männern aus demselben Dorf. Sie planten, auf dem Boden zu essen und zu schlafen, da es keine Sitzgelegenheiten gab.

Bhatia und Sheikh berichteten von einem plötzlichen, lauten Knall und einem heftigen Geräusch. Kurz darauf habe der Zug abrupt zurückgesetzt. Zuerst habe Sheikh an quietschende Bremsen gedacht, doch dann sei der Waggon umgekippt.

„Als der Unfall passierte, dachten wir, wir wären tot. Als wir merkten, dass wir noch lebten, suchten wir nach dem Notausstiegsfenster, um den Zug zu verlassen. Der Zug war entgleist und zur Seite gekippt“, sagte Bhatia am 3. Juni telefonisch gegenüber Reuters.

Als er und seine Freunde aus dem Haus kamen, bot sich ihm ein chaotisches Bild.

„Wir haben viele Tote gesehen. Jeder versuchte, sein Leben zu retten oder nach seinen Angehörigen zu suchen“, sagte er. Glücklicherweise überlebten er und seine Freunde.

Scheich sagte, er und seine Freunde hätten ebenfalls befürchtet, nicht zu überleben. „Wir haben geweint, als wir nach draußen gingen“, sagte er und fügte hinzu, dass es etwa 20 Minuten gedauert habe, bis die Erstversorgung eintraf.

Signalproblem

Der Coromandel Express geriet von der Strecke ab, kollidierte mit einem stehenden Güterzug und anschließend mit einem entgegenkommenden Personenzug. Laut offiziellen Angaben starben bis Freitagabend mindestens 288 Menschen bei dem schwersten Zugunglück Indiens seit Jahrzehnten. Mehr als 800 weitere wurden verletzt.

Einem vorläufigen Bericht zufolge war eine Signalstörung die Absturzursache. Da die Rettungsarbeiten andauern, dürfte die Zahl der Todesopfer steigen. Der indische Premierminister Narendra Modi hat die Absturzstelle besucht.

„Ich habe mir die Lage am Ort der Tragödie in Odisha angesehen. Meine tiefe Trauer ist unermesslich. Wir werden den Betroffenen jede erdenkliche Hilfe zukommen lassen“, sagte Herr Modi.

Premierminister Modi am Ort des Geschehens am 3. Juni

Archana Paul, eine Hausfrau aus dem Bundesstaat Westbengalen, befand sich in einem anderen Zug, dem Howrah Yesvantpur Express, als sich der Unfall ereignete.

„Es gab einen lauten Knall und dann wurde alles schwarz“, sagte sie.

Paul, die mit ihrem Bruder und ihrem zehnjährigen Sohn reiste, bemerkte die Entgleisung des Zuges. „Mir ging es gut, also suchte ich nach meinem Sohn und meinem Bruder, konnte sie aber nicht finden“, sagte sie.

Sie forderte alle auf, langsam aufzustehen. „Sie wollten, dass ich hinausgehe, aber ich sagte nein, ich müsse meinen Sohn suchen. Aber sie bestanden darauf, dass ich zuerst hinausgehe“, sagte sie.

Sie wurde aus dem Zugabteil geholt und wartete auf ihren Sohn, der jedoch nicht erschien. Daraufhin wurde sie in einen Krankenwagen gebracht und in ein Krankenhaus in Balasore eingeliefert.

Im Krankenhausbett liegend, brach Paul in Tränen aus, als er mit Reuters sprach und um Hilfe bei der Suche nach seinem Sohn bat.

Ebenfalls im Howrah Yeshvantpur Express reiste Kaushida Das, etwa 55 Jahre alt. Sie überlebte den Unfall, aber ihre Tochter kam ums Leben.

„Obwohl ich überlebt habe, gab es für mich nichts mehr, wofür es sich zu leben lohnte. Meine Tochter war alles für mich“, sagte sie.

Der indische Eisenbahnminister Ashwini Vaishnaw erklärte, die Familien der Getöteten würden 1 Million Rupien (etwa 285 Millionen VND) erhalten, Schwerverletzte 200.000 Rupien und Leichtverletzte 50.000 Rupien. Auch einige Bundesstaaten haben Entschädigungen angekündigt.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/nguoi-song-sot-trong-tai-nan-duong-sat-an-do-chung-toi-tuong-minh-da-chet-185230604070640356.htm