Führt die Entkopplung der Lieferkette von China dazu, dass…

Seit 2018, als der damalige US-Präsident Donald Trump einen Handelskrieg mit China begann, erwägen multinationale Konzerne und ausländische Unternehmen die Diversifizierung ihrer Lieferketten, um die Abhängigkeit von der „Werkbank der Welt“ der letzten 40 Jahre zu verringern. Darüber hinaus hat die Covid-19-Pandemie, zusammen mit geopolitischen Umbrüchen weltweit, insbesondere dem Konflikt zwischen Russland und der Ukraine, die Schwachstellen in den Lieferketten offengelegt, die durch die zu starke Abhängigkeit von einem einzigen Standort entstanden sind.

Arbeiter sind bei der Arbeit an einer Autoproduktionslinie in Wuhan, China, zu sehen.

In den letzten Jahren haben Konzerne wie Apple und Mazda verstärkt nach alternativen, kostengünstigeren Produktionsstandorten in Asien wie Vietnam und Bangladesch gesucht, um ihre Lieferketten zu diversifizieren. Die Situation ist jedoch komplexer, da China seit vier Jahrzehnten das wichtigste Produktionszentrum für westliche Hersteller ist und beide Seiten erheblich von dieser Beziehung profitiert haben.

China reduziert die Importe.

Laut Business Insider verlagert sich die Fertigung von Endprodukten zwar aus China, die Lieferkette ist aber noch nicht vollständig von dem Land losgelöst. Handelsdaten zeigen, dass chinesische Hersteller weniger Endprodukte im Inland montieren. Stattdessen liefern sie Rohstoffe und Zwischenprodukte zur Endmontage nach Südostasien, bevor diese exportiert werden. Das bedeutet, dass die Lieferkette weiterhin an China gebunden bleibt, selbst wenn die Produktion in andere Märkte verlagert wird.

Die Lieferkette ist Teil des Ökosystems, und um die Produktion in China aufrechtzuerhalten, müssen Rohstoffe oder Vorprodukte anderweitig beschafft werden. Multinationale Konzerne und Unternehmen verlagern jedoch ihre Produktion aus China, was zu einem Rückgang der Exporte aus Ländern in Asien und anderen Regionen führt, die China mit Vorprodukten beliefern.

Laut dem Bericht „Löst sich Asien allmählich von China ab?“, der am 8. September von Ökonomen der Nomura Holdings veröffentlicht wurde, sank der Anteil der Exporte verarbeiteter Komponenten aus Märkten wie Südkorea und Hongkong auf den chinesischen Markt in den 26 Monaten von April 2021 bis Juni 2023 um 2 %. Auch Chinas Käufe von Rohstoffen und Zwischenprodukten aus den meisten asiatischen Ländern gingen in diesem Zeitraum deutlich zurück.

Mitarbeiter einer Fabrik in Guangdong, China, die tragbare Spielgeräte für ein amerikanisches Unternehmen herstellt.

Analysten gehen davon aus, dass diese Verlangsamung den größten Rückgang der chinesischen Importe von Rohstoffen und Vorprodukten seit zwei Jahrzehnten darstellt und eine Verlagerung der Lieferketten weg von China widerspiegelt. Laut Sonal Varma, Chefökonomin von Nomura, ist der Anteil der Exporte aus Indien und Asien (ohne Japan) nach China in den letzten fünf Jahren deutlich gesunken.

Darüber hinaus verlagern selbst chinesische Unternehmen ihre Lieferketten ins Ausland, um Risiken zu vermeiden. Im April 2023 zitierte die Financial Times Lu Yucong, den Vorsitzenden von Guangdong Vanward New Electric, Chinas größtem Warmwasserbereiterhersteller, mit den Worten, amerikanische Unternehmen hätten sie ausdrücklich gebeten, Fabriken im Ausland zu errichten, „um die Zusammenarbeit fortzusetzen“.

Zur Montage nach Südostasien exportiert.

Obwohl sich große Teile Asiens scheinbar von China „entkoppeln“, nimmt der Handel zwischen südostasiatischen Ländern und China zu, insbesondere zwischen Ländern mit engen wirtschaftlichen oder politischen Beziehungen zu China.

Ein im September veröffentlichter Bericht von HSBC zeigt, dass Chinas Exporte nach Südostasien seit Anfang 2023 die Exporte in die USA und nach Europa kontinuierlich übertroffen haben und monatlich fast 600 Milliarden US-Dollar erreichen. Diese Entwicklung ist zum Teil auf Chinas Anpassung seiner Wirtschaftspolitik im Rahmen der Strategie der „Dual Circulation“ zurückzuführen, die die Förderung der Wirtschaftsbeziehungen mit Ländern der Region gegenüber anderen Märkten priorisiert. Zudem trägt die Tatsache, dass Produkte aus China zur Endmontage in verschiedene südostasiatische Länder verschifft werden, bevor sie in Endverbrauchermärkte wie die USA und Europa exportiert werden, zu dieser Entwicklung bei.

Zu diesem Schluss kamen auch Forscher des Carnegie Asia Program im April. Die Forscher Yukon Huang und Genevieve Slosberg stellten fest, dass Chinas Anteil an den gesamten US-Importen zwar zwischen 2017 und 2022 von 22 % auf 17 % gesunken ist, Peking aber weiterhin die Hauptlieferanten von Komponenten und Rohstoffen für die Exporte anderer Länder in die USA sind. Das bedeutet: „China exportiert zwar möglicherweise weniger direkt in die USA, aber indirekt mehr.“

Eine Trennung geschieht nicht "über Nacht".

Analysten gehen davon aus, dass China auch weiterhin eine wichtige Rolle in den globalen Lieferketten spielen wird. Trotz Erwartungen oder Fantasien einer „Entkopplung“ von China dürfte die zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt – wenn auch indirekt – weiterhin eine bedeutende Rolle im Welthandel einnehmen.

Business Insider berichtete bereits, dass es trotz der Bemühungen von Apple und allen anderen Technologieunternehmen in den letzten Jahren, ihre Abhängigkeit von China zu verringern, nicht einfach ist. Schätzungen zufolge würde es Apple etwa acht Jahre kosten, 10 % seiner Produktion aus China zu verlagern.

Chinesische Arbeiter sind in einer Foxconn-Fabrik, einem führenden Zulieferer von Apple, beschäftigt.

Im Gespräch mit Business Insider erklärte Misha Govshteyn, CEO des in Houston ansässigen Unternehmens MacroFab, dass Unternehmen ihre Produktionsprozesse in andere Länder Asiens und Nordamerikas verlagern, um ihre Lieferketten zu diversifizieren, Kosten zu sparen und Risiken zu minimieren. Im Zuge dessen fordern sie auch von ihren Zulieferern eine Diversifizierung ihrer Lieferketten. Er betonte jedoch: „China wird immer ein wichtiger Bestandteil des Welthandels bleiben.“

China hat seine Lieferkette in den letzten vier Jahrzehnten aufgebaut, verbessert und perfektioniert, und das Ende der Ära „Made in China“ ist keine leichte Aufgabe. Die Verlagerung der Lieferketten von Konzernen und Unternehmen von China nach Asien oder teilweise in die USA lässt sich nicht in ein oder zwei Jahren bewerkstelligen, insbesondere angesichts von Faktoren wie den Kosten für die Verlagerung von Fabriken, Arbeitskräften und Ausrüstung, den Opportunitätskosten und dem Zeitaufwand für den Wiederaufbau des Lieferkettennetzes.

Darüber hinaus verfügt China weiterhin über bedeutende Logistikzentren und bietet im Vergleich zu südostasiatischen Ländern, Indien und Mexiko deutlich überlegene Logistikdienstleistungen, Humanressourcen, Spezialisierung und einen Schutz geistigen Eigentums. Daher spielt das Land – direkt wie indirekt – weiterhin eine entscheidende Rolle in der globalen Lieferkette und im Welthandel.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/chuoi-cung-ung-co-dang-tach-khoi-trung-quoc-185230923230408676.htm