Bei der Veranstaltung sagte Do Viet Hai , stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums von Hanoi , dass die Stadt die Einführung intelligenter Systeme beschleunigen müsse, um Verkehrsstaus zu minimieren und die Umweltverschmutzung durch Staub und Rauch von Fahrzeugen zu reduzieren.
Laut Herrn Hai ist Hanoi eine Stadt mit großer Fläche und hoher Bevölkerungsdichte. Die Einwohnerzahl beträgt über 8,5 Millionen und die Zahl der Fahrzeuge beträgt rund 8 Millionen. Gleichzeitig beträgt die Verkehrsfläche nur etwa 12,13 % und der Anteil des öffentlichen Personennahverkehrs ist gering, was zu Verkehrsstaus und Umweltverschmutzung führt.
Das Verkehrsministerium von Hanoi hat dem städtischen Volkskomitee das Smart-Traffic-Projekt zur Genehmigung vorgelegt. Es umfasst folgende Kerninhalte: effektives Management und Nutzung der Verkehrsinfrastruktur, Einsatz von Technologie zur Verbesserung der Managementkapazität sowie Gewährleistung von Verkehrssicherheit und Verkehrskultur. Das Projekt skizziert einen Umsetzungsplan mit drei Phasen:
Phase 1 (2025–2027): Aufbau und Betrieb des intelligenten Verkehrsmanagement- und Betriebszentrums mit neun Hauptfunktionen; Phase 2 (2028–2030): Erweiterung des Betriebsumfangs, Hinzufügen dreier neuer Funktionen; Phase 3 (nach 2030): Verbesserung der Betriebseffizienz des intelligenten Verkehrssystems mit dem Ziel, ein fortschrittliches regionales Verkehrsmanagement-, Betriebs- und Überwachungssystem zu werden.
„Wir werden Lösungen wie die Nutzung von Informationstechnologiediensten anwenden, um schnell intelligente Verkehrssysteme bereitzustellen“, sagte Herr Hai.
Setzen Sie ab dem 1. Januar 2025 intelligente, interoperable Ticketkarten ein. Nutzen Sie Verkehrsdaten, um Dienste bereitzustellen und das Verkehrsmanagement und die Verkehrsplanung zu unterstützen.
Der Workshop „Intelligente grüne Mobilität für eine nachhaltige, intelligente Stadtentwicklung“ ist Teil der Vietnam-Asia Smart City Conference 2024 (20.-3. Dezember), die in Hanoi stattfindet und von der Vietnam Software and Information Technology Services Association (VINASA) organisiert wird.
Auf dem Workshop diskutierten Experten, Manager und Unternehmen über intelligente Verkehrslösungen und den Einsatz fortschrittlicher Technologien und umweltfreundlicher Fahrzeuge zur Verbesserung des Verkehrssystems in Hanoi.
Herr Nguyen Duc Que, Director of Business Strategy bei der Intel Corporation, erklärte: „Intel engagiert sich für die Zusammenarbeit mit Vietnam bei der Entwicklung eines intelligenten Transport-Ökosystems. Edge Computing, IoT-Sensoren und 5G-Konnektivität bilden die Grundlage für eine effizientere Verkehrssteuerung sowie die Reduzierung von Staus und Umweltverschmutzung.“
Herr Que sagte außerdem, dass Intel Zukunftsprojekte in Großstädten auf der ganzen Welt wie Singapur und Barcelona durchgeführt habe, wo intelligente Verkehrssensorsysteme dazu beigetragen hätten, die Ampelzeiten zu optimieren und Staus deutlich zu reduzieren.
Herr Le Quang Hiep, kaufmännischer Leiter von Phenikaa, versprach, die Technologie für selbstfahrende Autos „Made in Vietnam“ in Zukunft populärer zu machen.
„Phenikaa hat autonome Fahrzeuge der Stufe 4 produziert, die mit großen Marken wie Baidu vergleichbar sind. Unsere autonomen Fahrzeuge werden nicht nur für den öffentlichen Nahverkehr, sondern auch für die städtische Abwasserentsorgung und die Landwirtschaft eingesetzt“, sagte er.
Das Unternehmen hat in Binh Duong und Hung Yen Projekte für selbstfahrende Autos entwickelt, die über eine 5G-Verbindung und Hindernisvermeidungstechnologie mit LIDAR-Sensoren betrieben werden können.
Frau Dang Thuy Trang, Direktorin für Außenbeziehungen bei Grab Vietnam, bekräftigte: „Grab engagiert sich für die Entwicklung nachhaltiger Transportlösungen hin zu intelligentem und umweltfreundlichem Transport. Dienstleistungen wie Grab Rap und Grab Mat tragen zur Reduzierung von CO2-Emissionen bei und gewährleisten Transporteffizienz. Darüber hinaus entwickelt Grab Funktionen zur Auftragskonsolidierung, um die Anzahl der eingesetzten Fahrzeuge und die Emissionen zu reduzieren.“
„Das Unternehmen unterstützt Autofahrer beim Umstieg auf Elektrofahrzeuge mit einem Zinssatz von 0 % und beteiligt sich an der Aufforstung von Ninh Thuan, um den Kohlenstoffausstoß zu neutralisieren. Diese Strategien unterstreichen die Rolle von Grab beim Aufbau eines nachhaltigen Transportsystems in Vietnam“, sagte Frau Trang.
Zum Abschluss des Workshops betonten die Referenten, dass die Entwicklung intelligenter Verkehrsmittel in Vietnam eine enge Abstimmung zwischen Regierung, Wirtschaft und Bevölkerung erfordert. Insbesondere müsse die Regierung den Ausbau der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur fördern, die rechtlichen Rahmenbedingungen verbessern und Unternehmen die Möglichkeit geben, intelligente und nachhaltige Verkehrsprojekte umzusetzen. Zudem müsse sie die Bevölkerung zur Nutzung umweltfreundlicher und öffentlicher Verkehrsmittel ermutigen.
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Quelle: https://kinhtedothi.vn/chuyen-gia-hien-ke-ha-noi-phat-trien-he-thong-giao-thong-thong-minh.html
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