Do Viet Hai , stellvertretender Direktor der Verkehrsbehörde von Hanoi , erklärte bei der Veranstaltung, dass die Stadt die Einführung intelligenter Systeme beschleunigen müsse, um Verkehrsstaus zu minimieren und die Umweltverschmutzung durch Staub und Rauch von Fahrzeugen zu reduzieren.
Laut Herrn Hai ist Hanoi eine flächenmäßig große und dicht besiedelte Stadt mit über 8,5 Millionen Einwohnern und rund 8 Millionen Fahrzeugen. Gleichzeitig beträgt der Flächenanteil für den Verkehr nur etwa 12,13 %, und der Anteil des öffentlichen Personennahverkehrs ist gering, was zu Verkehrsstaus und Umweltverschmutzung führt.
Das Verkehrsministerium von Hanoi hat dem Volkskomitee der Stadt das Projekt „Intelligenter Verkehr“ zur Genehmigung vorgelegt. Dessen Kernpunkte sind: effektives Management und optimale Nutzung der Verkehrsinfrastruktur; Einsatz von Technologie zur Verbesserung der Managementkapazitäten; Gewährleistung von Verkehrssicherheit und Förderung einer positiven Verkehrskultur. Das Projekt sieht einen dreiphasigen Umsetzungsplan vor.
Phase 1 (2025–2027): Einrichtung und Betrieb des intelligenten Verkehrsmanagement- und Betriebszentrums mit 9 Hauptfunktionen; Phase 2 (2028–2030): Erweiterung des Tätigkeitsbereichs, Hinzufügung von 3 neuen Funktionen; Phase 3 (nach 2030): Verbesserung der betrieblichen Effizienz des intelligenten Verkehrssystems mit dem Ziel, ein fortschrittliches regionales Verkehrsmanagement-, Betriebs- und Überwachungssystem zu werden.
„Wir werden Lösungen wie den Einsatz von Informationstechnologiediensten anwenden, um intelligente Verkehrssysteme schnell einzuführen“, sagte Herr Hai.
Ab dem 1. Januar 2025 sollen vernetzte Smart-Ticket-Karten eingeführt werden. Verkehrsdaten sollen genutzt werden, um Dienstleistungen anzubieten und das Verkehrsmanagement und die Verkehrsplanung zu unterstützen.
Der Workshop „Intelligente grüne Mobilität für eine nachhaltige intelligente Stadtentwicklung“ ist Teil der Vietnam-Asien Smart Cities Konferenz 2024 (20.-3. Dezember), die in Hanoi stattfindet und von der Vietnam Association of Software and Information Technology Services (VINASA) organisiert wird.
Im Rahmen des Workshops konzentrierten sich Experten, Manager und Unternehmensvertreter auf die Diskussion intelligenter Verkehrslösungen, bei denen fortschrittliche Technologien und umweltfreundliche Fahrzeuge eingesetzt werden, um das Verkehrssystem in Hanoi zu verbessern.
Herr Nguyen Duc Que, Direktor für Geschäftsstrategie bei Intel Corporation, erklärte: „Intel engagiert sich für die Zusammenarbeit mit Vietnam beim Aufbau eines intelligenten Transportökosystems. Edge-Computing-Technologie, IoT-Sensoren und 5G-Konnektivität bilden die Grundlage, um die Effizienz des Verkehrsmanagement zu verbessern und Staus sowie Umweltverschmutzung zu reduzieren.“
Herr Que sagte außerdem, dass Intel Zukunftsprojekte in Großstädten auf der ganzen Welt wie Singapur und Barcelona durchgeführt habe, wo intelligente Verkehrssensorsysteme dazu beigetragen hätten, die Ampelzeiten zu optimieren und Staus deutlich zu reduzieren.
Herr Le Quang Hiep, Vertriebsdirektor von Phenikaa, versprach, die in Vietnam hergestellte Technologie für selbstfahrende Autos in Zukunft zu popularisieren.
„Phenikaa hat autonome Fahrzeuge der Stufe 4 entwickelt, die mit großen Marken wie Baidu vergleichbar sind. Unsere autonomen Fahrzeuge werden nicht nur im öffentlichen Nahverkehr eingesetzt, sondern auch in der städtischen Abfallentsorgung und Landwirtschaft “, sagte er.
Das Unternehmen hat in Binh Duong und Hung Yen Projekte für selbstfahrende Autos entwickelt, die über eine 5G-Verbindung und eine Hindernisvermeidungstechnologie mit Hilfe von LIDAR-Sensoren funktionieren.
Frau Dang Thuy Trang, Direktorin für Außenbeziehungen von Grab Vietnam, bekräftigte: „Grab engagiert sich für die Entwicklung nachhaltiger Lösungen zur Transformation des Transportwesens hin zu intelligenteren und umweltfreundlicheren Transportlösungen. Dienste wie Grab Rap und Grab Mat tragen zur Reduzierung von CO₂-Emissionen und zur Steigerung der Transporteffizienz bei. Darüber hinaus entwickelt Grab Funktionen zur Auftragsbündelung, um die Anzahl der eingesetzten Fahrzeuge und damit die Emissionen zu verringern.“
„Das Unternehmen unterstützt Fahrer beim Umstieg auf Elektrofahrzeuge mit einem Zinssatz von 0 % und beteiligt sich an der Aufforstung in Ninh Thuan, um CO₂ zu neutralisieren. Diese Strategien unterstreichen Grabs Rolle beim Aufbau eines nachhaltigen Transportsystems in Vietnam“, sagte Frau Trang.
Am Ende des Workshops bekräftigten die Referenten, dass die Entwicklung intelligenter Verkehrssysteme in Vietnam eine enge Abstimmung zwischen Regierung, Wirtschaft und Bevölkerung erfordert. Insbesondere müsse die Regierung den Ausbau der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur fördern, die rechtlichen Rahmenbedingungen optimieren und die Voraussetzungen für Unternehmen schaffen, um Projekte im Bereich intelligenter und nachhaltiger Verkehrssysteme umzusetzen. Zudem müsse sie die Bevölkerung zur Nutzung umweltfreundlicher und öffentlicher Verkehrsmittel anregen.
Quelle: https://kinhtedothi.vn/chuyen-gia-hien-ke-ha-noi-phat-trien-he-thong-giao-thong-thong-minh.html
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