Änderung der Nutzungsart von mehr als 37 Hektar Schutzwald zur Errichtung von Küstenstraßen

Am 27. Februar teilte das Volkskomitee der Provinz Quang Tri mit, dass der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees, Ha Sy Dong, soeben einen Beschluss zur Umwandlung des Waldnutzungszwecks für die Umsetzung des Küstenstraßenprojekts, das den Ost-West- Wirtschaftskorridor mit der Provinz Quang Tri verbindet, Phase 1 (Küstenstraße) unterzeichnet hat.

Dementsprechend beschloss das Volkskomitee der Provinz Quang Tri , die Nutzungsart von über 37,8 Hektar Wald für die Umsetzung des Projekts zu ändern. Davon sollen über 37,2 Hektar angepflanzter Wald und über 0,6 Hektar Naturwald unter Schutz gestellt werden. Der Premierminister hat die Richtlinie zur Änderung der Waldnutzung für Schutzwaldflächen mit Dokument Nr. 211/TTg-NN vom 31. März 2024 genehmigt.

Die Thach-Han-1-Brücke, Teil des Küstenstraßenprojekts und der ersten Phase des Ost-West-Wirtschaftskorridors, befindet sich im Bau. Die Brücke verbindet die Stadt Dong Ha mit dem Bezirk Trieu Phong. – Foto: Q. Hai

Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Ha Sy Dong, beauftragte die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen, sich mit den Behörden und Kommunen abzustimmen, um die Umwandlung von Waldnutzungen in andere Zwecke gemäß den gesetzlichen Bestimmungen genau zu prüfen und zu überwachen. Dabei sollen der korrekte Umfang und die Grenzen der umgewandelten Waldflächen sichergestellt, Ersatzaufforstungen durchgeführt und die forstlichen Entwicklungsmaßnahmen für die umgewandelten Flächen aktualisiert werden, um das oben genannte Projekt umzusetzen.

Das Küstenstraßenprojekt wurde im Dezember 2021 vom Volkskomitee der Provinz Quang Tri für den Machbarkeitsstudienbericht über das Investitions- und Bauprojekt mit einer Gesamtlänge von mehr als 54,9 km (Phase 1 Investition beträgt 48,2 km) genehmigt und umfasst 2 Abschnitte.

Abschnitt 1 ist über 42 km lang und beginnt an der Grenze der Provinzen Quang Binh und Quang Tri. Er endet bei Kilometer 42+162 (südlich der Cua-Viet-Brücke). Dieser Abschnitt befindet sich in der ersten Investitionsphase und umfasst eine Länge von über 36 km. Die Abschnitte im Bereich der Cua-Tung-Brücke und Cua-Viet-Brücke sind noch nicht in die Entwicklung einbezogen. Abschnitt 2 ist über 12,2 km lang. Er beginnt an der Achse entlang der Südost-Wirtschaftszone und endet bei Kilometer 759 an der Nationalstraße 1 durch die Stadt Dong Ha.

Das Projekt mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 2.060 Milliarden VND wird vom Provinzialen Bauinvestitionsprojektmanagementamt finanziert. Die Bauzeit erstreckt sich von 2021 bis 2026 und ist in vier Abschnitte unterteilt, die durch die Bezirke Vinh Linh, Gio Linh und Trieu Phong sowie die Stadt Dong Ha verlaufen. Der Baubeginn war am 29. April 2022, und die Bauarbeiten werden derzeit von den beauftragten Unternehmen durchgeführt.

Quang Hai

Quelle: https://baoquangtri.vn/chuyen-muc-dich-su-dung-hon-37-ha-rung-phong-ho-de-lam-duong-ven-bien-191953.htm