Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Truong Cong Thai, inspizierte die Umsetzung des Projekts zur Küstenstraße der Provinz.

Dang Khoa Dam, Direktor des Management Board of Investment and Construction Projects in der Ostregion der Provinz, berichtete über die Projektdurchführung: Das Projekt hat eine Gesamtlänge von knapp 25,8 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 3,825 Billionen VND aus dem Zentral- und dem Provinzhaushalt. Die Trasse verläuft durch die Stadtteile Binh Kien und Xuan Dai sowie die Gemeinden Tuy An Nam, O Loan und Tuy An Dong.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Truong Cong Thai (zweiter von links), besichtigte die Baustelle im Gemeindegebiet von Binh Kien.

Das Projekt ist in 3 unabhängige Teilprojekte unterteilt: Küstenstraßenprojekt, das den Bezirk Tuy An mit der Stadt Tuy Hoa verbindet (Phase 1), derzeit der Abschnitt von Binh Kien bis zur Gemeinde Tuy An Dong (Phase 1) mit einer Länge von 14,67 km, Gesamtinvestition von 2.228 Milliarden VND, derzeit sind etwa 3,5 % des Auftragswerts fertiggestellt.

Die Räumungsarbeiten sind zu 48,39 % abgeschlossen. Die lokalen Behörden beschleunigen die Genehmigung von Entschädigungsplänen und die Umsetzung der Umsiedlungsmaßnahmen.

Genosse Truong Cong Thai, stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, forderte die Einheiten auf, sich abzustimmen, um die Räumung des restlichen Geländes zu beschleunigen, damit dieses an den Bauunternehmer übergeben werden kann.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Truong Cong Thai, forderte die Einheiten auf, sich abzustimmen, um die Räumung des restlichen Geländes zu beschleunigen, damit es an den Bauunternehmer übergeben werden kann.

Das Küstenstraßenprojekt, Abschnitt nördlich der An-Hai-Brücke (Abschnitt 2), ist 7,48 km lang und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 659 Milliarden VND. 4,8 km der 7,48 km langen Strecke (64 %) wurden bereits übergeben, und der Baufortschritt beträgt 38,3 % des Auftragswerts. Derzeit befinden sich einige Wohngebiete noch in der Phase der Grundbucheintragung, der Bestandsaufnahme und der Erstellung von Entschädigungsplänen.

Das Küstenstraßenprojekt, das den Bezirk Xuan Dai mit der Gemeinde Tuy An Dong verbindet (Abschnitt 3), ist 3,6 km lang und hat ein geschätztes Gesamtkapital von 938 Milliarden VND. Derzeit werden die Verfahren zur Festlegung der Investitionspolitik abgeschlossen. Die Genehmigung wird im vierten Quartal 2025 erwartet, die Umsetzung im Zeitraum 2026 - 2029.

Laut Projektinvestor beläuft sich das im Jahr 2025 noch nicht ausgezahlte Kapital des Projekts auf rund 1.204 Milliarden VND. Dieses Kapital ist für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung bestimmt. Daher empfiehlt der Investor den betroffenen Kommunen, die Erfassung von Inventar, Eigentumsverhältnissen und Herkunft des zurückgewonnenen Landes zu beschleunigen, den Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsplan fertigzustellen und Sitzungen zur Prüfung und Zuteilung von Umsiedlungsland abzuhalten.

Bau eines Straßenabschnitts durch die Gemeinde O Loan.

Bauunternehmer errichtet den Straßenabschnitt durch die Gemeinde O Loan.

Bei der Inspektion bekräftigte der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Truong Cong Thai: „Das Küstenstraßenprojekt der Provinz ist von besonderer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz. Nach seiner Fertigstellung wird die Straße zur Vervollständigung des Küstenverkehrsnetzes beitragen, städtische, touristische und wirtschaftliche Küstengebiete miteinander verbinden und so die Entwicklung der östlichen Region der Provinz ankurbeln.“

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees forderte die Gemeinden, durch die das Projekt verläuft, auf, sich eng mit den Investoren und Auftragnehmern abzustimmen, um die Räumung des Geländes und die Umsiedlung zu beschleunigen und die legitimen Rechte der Bevölkerung zu gewährleisten.

Gleichzeitig forderte Genosse Truong Cong Thai die zuständigen Abteilungen und Zweige auf, sich auf die Beseitigung verfahrenstechnischer Hindernisse zu konzentrieren, um die Übergabe des Geländes im Jahr 2025 zu gewährleisten und das Projekt termingerecht, qualitativ hochwertig, sicher und effizient abzuschließen.

Quelle: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202510/pho-chu-tich-ubnd-tinh-truong-cong-thai-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-tuyen-duong-bo-ven-bien-tinh-92c1912/