Auf welche Fehler wird die Verkehrspolizei achten?

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Am 10. Januar teilte die Verkehrspolizeibehörde (CSGT) mit, dass das Ministerium für öffentliche Sicherheit gerade einen Spitzenplan herausgegeben habe, um die Verkehrssicherheit und öffentliche Ordnung auf den Verkehrswegen während des chinesischen Neujahrsfestes und der Frühlingsfeste im Jahr 2024 zu gewährleisten. Der Plan wird von jetzt an bis zum 9. März umgesetzt.

Dementsprechend wird die Verkehrspolizei in Abstimmung mit anderen Einheiten Kräfte, Fahrzeuge und technische Ausrüstung bündeln, um die Spitzenlast zu bewältigen. Ziel ist die Verhütung, Erkennung, Unterbindung und Bewältigung von Verstößen, die unmittelbare Ursachen für Verkehrsunfälle, insbesondere besonders schwere Verkehrsunfälle sind.

Begrenzung von Verkehrsstaus, Verhütung und Bekämpfung aller Arten von Kriminalität auf Verkehrswegen; Unterstützung und Erfüllung der Reise-, Unterhaltungs- und Festbedürfnisse der Menschen zum Jahresende, zu Silvester, zum chinesischen Neujahr und zu den Frühlingsfesten im Jahr 2024.

Auf der Straße konzentriert sich die Verkehrspolizei landesweit auf die Bekämpfung von Verstößen gegen Alkohol- und Drogenkonzentrationen, Geschwindigkeitsüberschreitungen und Fahren auf der falschen Spur. ausweichen, überholen, anhalten, falsch parken; Fahrzeug mit verlängerter Ladefläche, überladen, übergroße Ladung; mehr Personen befördern als die vorgeschriebene Anzahl; Passagiere am falschen Ort aufnehmen und absetzen ...

Gegenstand der Prüfung und Handhabung sind Fahrzeuge, die Güter und Personen auf Autobahnen, Bundesstraßen, Provinzstraßen, Kreisstraßen, Stadtstraßen und Landstraßen transportieren.

Auf Wasserstraßen konzentriert sich die Polizei auf Personen, die Güter transportieren, Bodenschätze ausbeuten und Passagiere über Flüsse befördern. Orte mit touristischen Aktivitäten, Festivals, Unterhaltung auf Binnenwasserstraßen …

Auf Bahnstrecken sind Inspektionen in Abstimmung mit der Bahnindustrie zu organisieren und Verstöße zu behandeln, die zu einem unsicheren Bahnverkehr führen, insbesondere an Bahnübergängen und selbst geöffneten Strecken. Darüber hinaus müssen Sie sich mit der Situation des Fahrkartenverkaufs und der Zugbetriebspläne für Tet vertraut machen, um proaktiv eine Koordinierung durchzuführen und so die Ordnung und Sicherheit der Züge und Bahnhöfe sowie das Leben und Eigentum der Passagiere zu gewährleisten.

Die Verkehrspolizei wird außerdem umgehend Kräfte mobilisieren, um den Verkehrsfluss und die Verkehrsregelung zu koordinieren und Verkehrsstaus zu begrenzen, insbesondere auf den Hauptverkehrsstraßen von und nach Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt, auf Schnellstraßen und wichtigen Nationalstraßen.

Insbesondere werden die Behörden den Kampf gegen Kriminalität und illegale Rennen auf wichtigen Routen und in wichtigen Gebieten verstärken. Schwerpunkte sind Schmuggelaktivitäten, der Transport verbotener Güter, illegaler Sand- und Kiesabbau...

Gleichzeitig müssen durch Patrouillen- und Kontrolltätigkeiten sowie durch die Koordination mit Funktionseinheiten Kriminelle umgehend erkannt und festgenommen werden.

Im Jahr 2023 kam es bundesweit zu 22.067 Verkehrsunfällen.

Nach Angaben des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees zu Verkehrsunfällen kam es im Jahr 2023 landesweit zu 22.067 Verkehrsunfällen, bei denen 11.628 Menschen starben und 15.292 Menschen verletzt wurden. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022 sank die Zahl der Fälle um 1.285 Fälle (-5,5 %), die Zahl der Todesfälle sank um 1.922 (-14,18 %) und die Zahl der Verletzungen stieg um 660 (+4,51 %).

Dabei handelte es sich um 21.880 Verkehrsunfälle, bei denen 11.498 Menschen starben und 15.255 verletzt wurden. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum gab es 1.292 weniger Fälle (-5,58 %), 1.891 weniger Todesfälle (-14,12 %) und 657 mehr Verletzungen (+4,5 %). Dabei handelte es sich um 34 besonders schwere Verkehrsunfälle, bei denen 118 Menschen starben und 77 verletzt wurden (Analyse der Verkehrsunfallursachen im beigefügten Anhang 02).

Es kam zu 124 Eisenbahnunglücken, bei denen 97 Menschen starben und 27 verletzt wurden. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum gab es keine Zunahme oder Abnahme der Fallzahlen (0 %), sondern einen Anstieg um 3 Todesfälle (+3,19 %) und einen Rückgang um 1 Verletzten (-3,57 %).

Auf Wasserstraßen kam es zu 57 Unfällen, bei denen 31 Menschen starben und 10 verletzt wurden. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum gab es 8 Fälle mehr (+16,33 %), 24 Todesfälle weniger (-43,64 %) und 4 Verletzungen mehr (+66,67 %).

Es kam zu sechs Seeunfällen, bei denen zwei Menschen starben und keiner verletzt wurde. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum gab es einen Rückgang um einen Vorfall (-14,29 %), einen Rückgang um zehn Tote und Vermisste (-83,33 %) und die Zahl der Verletzten blieb unverändert.

Im Bereich der Zivilluftfahrt wurden in der Statistik zu Vorfällen, die eine Bedrohung für die Flugsicherheit darstellen (vom 16. Dezember 2022 bis zum 15. Dezember 2023), 349 obligatorische Sicherheitsberichte erfasst, es kam zu 1 Unfall und 104 Vorfällen, die eine Bedrohung für die Sicherheit darstellen (2 der Stufe B, 5 der Stufe C und 97 der Stufe D). Der schwerwiegendste Unfall ereignete sich am 5. April 2023 mit dem Hubschrauber BELL 505 im Seegebiet an der Grenze zur Gemeinde Gia Luan, Bezirk Cat Hai, Stadt Hai Phong. Dabei kamen 5 Menschen ums Leben (darunter 1 Pilot und 4 Passagiere) und 1 Hubschrauber wurde beschädigt.

In 33 Provinzen und zentral verwalteten Städten ist die Zahl der Todesfälle durch Verkehrsunfälle im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022 zurückgegangen. In 11 dieser Orte ist die Zahl der Todesfälle um über 20 % zurückgegangen: Thua Thien – Hue, Lai Chau, Kien Giang, Ha Tinh, Binh Duong, Binh Phuoc, Dong Nai, Hoa Binh, Da Nang, Ben Tre, Dien Bien, wobei insbesondere in Thua Thien – Hue die Zahl der Todesfälle durch Verkehrsunfälle um über 30 % zurückgegangen ist.

Dennoch gibt es immer noch 28 Orte mit einem Anstieg der Zahl der Todesfälle durch Verkehrsunfälle im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022, davon 12 Provinzen mit einem Anstieg um über 30 %: Hung Yen, Lang Son, Kon Tum, Tra Vinh, Son La, Nam Dinh, Long An, Phu Tho, Hai Phong, Thanh Hoa, Vinh Phuc, Tay Ninh. In sechs dieser Provinzen ist die Zahl der Todesfälle um 80 % oder mehr gestiegen: Long An, Phu Tho, Hai Phong, Thanh Hoa, Vinh Phuc und Tay Ninh.

In 130 Fällen kam es dennoch zu Verkehrsstaus, das sind 52 Fälle mehr (+40 %) als im Vergleichszeitraum 2022. Als Gründe wurden Verkehrsunfälle (62,31 %), Erdrutsche (17,69 %), Überschwemmungen (6,15 %), hohes Verkehrsaufkommen (5,38 %), Fahrzeugunfälle (3 Fälle, 2,31 %), Straßenbauarbeiten (2,31 %), unangemessene Verkehrsorganisation (0,77 %) genannt; sonstige Ursachen: 4 Fälle (3,08 %).

Nach Einschätzung des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees ist die Situation des Widerstands gegen Polizeibeamte bei der Gewährleistung der Verkehrssicherheit kompliziert und nimmt tendenziell zu. Dabei kommt es immer schwerwiegender und rücksichtsloser zu, was Disziplin und Gesetze außer Acht lässt, die Wirksamkeit und Effizienz der Gewährleistung der Verkehrssicherheit verringert und dem Leben, der Gesundheit und der Ehre von Offizieren und Soldaten bei der Ausübung ihrer Pflichten schadet.

Landesweit kam es zu 79 Fällen von Widerstand von Verkehrssündern gegen Polizeibeamte, was zum Tod eines Polizisten und zur Verletzung von 44 weiteren führte. 79 Personen festgenommen. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum 2022 gab es einen Anstieg um 53 Fälle (+203,85 %). Die örtliche Polizei hat 36 Strafsachen und zwei Verwaltungssachen bearbeitet und ermittelt derzeit in 41 Fällen.

Die Situation illegaler Rennen, Schlangenlinien, Schlenker und Störungen der öffentlichen Ordnung, die Situation von Teenagern, die sich versammeln, um schnell zu fahren, Schlangenlinien zu fahren und öffentliche Unruhen und illegale Rennen zu verursachen, ist in einigen Gegenden kompliziert geworden, da viele Fahrzeuge auftauchen und modifiziert werden, was möglicherweise ein Risiko für die Verkehrssicherheit darstellt.

Die Behörden deckten 142 Fälle auf, bei denen 2.140 Personen unregelmäßig fuhren, Schlangenlinien fuhren, mit hoher Geschwindigkeit in Gruppen fuhren, Anzeichen illegaler Rennen zeigten und die öffentliche Ordnung störten. 1.682 Fahrzeuge wurden vorübergehend beschlagnahmt. 35 Strafsachen mit 210 Tatbeständen wurden bearbeitet. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum 2022 ist dies ein Anstieg um 27 Fälle (+23,48 %).

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