Wiederverlandung nach dem Ausbaggern
Fischer in den Gemeinden Duc Trach und Hai Phu (Bezirk Bo Trach) mussten kürzlich damit rechnen, dass ihre Boote nicht in den Fluss einfahren und dort ankern konnten, da die Mündung des Ly Hoa stark verschlammt war. 2022 wurde ein Baggerprojekt durchgeführt.
Dementsprechend trägt das Ausbaggern dazu bei, den Fluss freizumachen und einen sicheren Binnenschiffsverkehr zu gewährleisten. Dadurch wird sichergestellt, dass Fischerboote mit einer Kapazität von bis zu 150 PS im Fischereihafen Duc Trach anlegen können, und die Transportkapazität der auf dem Fluss Ly Hoa verkehrenden Fahrzeuge wird verbessert.
Durch die Fertigstellung des Projekts müssen die Fischer außerdem nicht mehr zu anderen Fischgründen fahren, um dort vor Anker zu gehen. Dies trägt dazu bei, die Kosten für die Anmietung von Liegeplätzen, Fahrtkosten, Bootswartungsgebühren und andere damit verbundene Dienstleistungen zu senken.
Kurze Zeit später lagerte sich der Sand jedoch erneut ab, und die Flussmündung ist nun nur noch etwa 20 cm tief. Die Situation, dass die Fischer nicht ankern können, ist erneut aufgetreten. Die Gemeinde Duc Trach verfügt über etwa 200 Schiffe, die Gemeinde Hai Phu über mehr als 30 Schiffe auf See. Die Mündung des Flusses wurde erneut zugeschüttet, sodass die Fischerboote der beiden Gemeinden die Häfen des Bezirks Quang Trach, der Stadt Dong Hoi oder die Häfen benachbarter Provinzen anlaufen müssen, um dort Vorräte zu kaufen, zu ankern und Schutz vor Stürmen zu suchen.
Der Fischer Nguyen Thang Long (70 Jahre alt, Dorf Ngoai Hoa, Gemeinde Hai Phu) erzählte: „Die Mündung ist seicht. Jedes Mal, wenn ein Boot aufs Meer hinausfährt, ankert es weit entfernt und die Besatzungsmitglieder müssen waten und schwimmen, um an Bord zu gelangen. Deshalb fährt meine Familie seltener aufs Meer hinaus. Besonders in der Regen- und Sturmzeit bereitet das weit entfernte Ankern den Menschen viele Schwierigkeiten.“
Auch hier kam es schon vor, dass Schiffe stecken blieben und Schäden verursachten. „Dank der Aufmerksamkeit der Vorgesetzten wurde die Flussmündung ausgebaggert, um den Weg vom Ly Hoa zum Meer freizumachen. Ziel war es, den Ankerplatz zu erleichtern, Stürme zu vermeiden und die Entwicklung der Fischereilogistik zu fördern. Doch kurz nach der Ausbaggerung war die Mündung wieder vollständig zugeschüttet“, sagte Nguyen Xuan Tuyen, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Hai Phu.
Möchten Sie einen geeigneten Plan haben
Dieses Problem bereitete den Menschen und der Region seit Jahren Sorge, doch es gab bisher keine passende Lösung. Neben dem bereits umgesetzten Ausbaggerungsprojekt wurden auch einige Optionen zur Vergesellschaftung vorgeschlagen, beispielsweise die Erlaubnis für private Unternehmen, Sand an der Mündung auszubaggern und zu nutzen. Nach Rücksprache mit der Bevölkerung wurde diese Option jedoch aufgrund von Bedenken hinsichtlich möglicher Erdrutsche, die die Menschen an beiden Ufern betreffen könnten, abgelehnt.
Zuvor hatten sich auch Einwohner beider Gemeinden mit Geld und Mühe engagiert und mit Baggern einen kleinen Kanal gegraben, damit Boote aufs Meer hinausfahren konnten. Doch schon nach kurzer Zeit war alles wieder wie vorher.
Laut dem stellvertretenden Vorsitzenden der Gemeinde Hai Phu haben die Fischer und die Gemeinde gemeinsam verschiedene Methoden ausprobiert, die jedoch alle gescheitert sind. Die einzige Möglichkeit, den Hafen für die Fischer offen zu halten, ist der Bau eines stabilen Deiches. Dies übersteigt jedoch die Kapazitäten der Gemeindeverwaltung.
Die Unfähigkeit der Fischerboote, vor Anker zu gehen, beeinträchtigt den Kauf und Verkauf von Meeresfrüchten und führt dazu, dass keine logistischen Dienste für die Fischerei entwickelt werden können ... was wiederum die wirtschaftliche Entwicklung des Ortes beeinträchtigt.
Auch der Bezirk Bo Trach ist sich dieser Situation bewusst und hat viele Bedenken: „Der Bezirk hat viele Vorschläge eingereicht, und die Provinz ist daran interessiert, aber das Projekt war nicht erfolgreich. Wir wollen weiterhin nur ein solides Projekt, den Seehafen räumen, eine freie Wasserstraße für die Fischer schaffen, zur wirtschaftlichen Entwicklung beitragen und den Menschen einen sicheren Unterschlupf in der Regen- und Sturmzeit bieten“, sagte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Bo Trach, Nguyen Van Thuy.
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Quelle: https://laodong.vn/xa-hoi/cua-song-boi-dap-hang-tram-ngu-dan-chat-vat-noi-tranh-tru-1358771.ldo
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