In Dak Lak abgestürztes Flugzeug vom Typ Yak-130 gefunden

Ein Teil des Flugzeugs am Unfallort

Heute Nachmittag, am 8. November, entdeckten die Behörden gegen 14:30 Uhr einen Flugzeugabsturz im Wald des Yok Don Nationalparks in der Provinz Dak Lak, etwa 250 km vom Flughafen Phu Cat (Binh Dinh) entfernt.

Das Gebiet, in dem das Flugzeug abgestürzt war, war von vielen großen Bäumen bedeckt. Die Äste und Blätter rund um das Flugzeug waren noch grün, sodass es möglich ist, dass das Flugzeug nicht oder nur ein kleines Feuer gefangen hat.

Eine Maschine des Typs Yak-130 des Regiments 940 hatte auf einem Übungsflug vom Flughafen Phu Cat einen Unfall und konnte nicht landen, so dass der Pilot am Nachmittag des 6. November mit dem Fallschirm abspringen musste. Die beiden Piloten wurden später in einem Waldstück in der Gemeinde Tay Son, Binh Dinh, gerettet.

In den letzten zwei Tagen haben die Behörden mehr als 550 Menschen, 33 Autos und ein Mi-17-Flugzeug mobilisiert, um in Binh Dinh, Gia Lai und Dak Lak nach dem Flugzeug zu suchen.

Der Yok Don Nationalpark erstreckt sich über 115.500 Hektar (in Dak Lak und Dak Nong), etwa 40 km nördlich von Buon Ma Thuot. Dies ist der einzige Dipterocarp-Wald in Vietnam mit einem reichen und vielfältigen Ökosystem an Tieren und Pflanzen.

Flugzeugwrack im Wald

Am 6. November um 9:55 Uhr flogen zwei Piloten – Oberst Nguyen Van Son in der vorderen Kabine und Oberstleutnant Nguyen Hong Quan in der hinteren Kabine – eine Yak-130 zu einem Übungsflug vom Flughafen Phu Cat. Um 10:38 Uhr, nach Abschluss der Landeübung, stellte der Pilot fest, dass das Flugzeug Probleme hatte, und versuchte erfolglos, die Notsituation zu bewältigen. Er meldete sich beim Flugkommandanten und durfte im Gebiet Truong Sam TB2 im Bezirk Tay Son mit dem Fallschirm abspringen. Anschließend landete er im Berggebiet Ham Ho. Die Behörden fanden die beiden Piloten am Abend, zehn Stunden nach dem Vorfall.

Militärfahrzeuge suchen am Morgen des 8. November im Yok-Don-Nationalpark nach dem Flugzeug.

Nach Angaben des Verteidigungsministeriums kreiste der Pilot dreimal, um das Problem zu beheben, doch ihm ging der Treibstoff aus und er musste das Flugzeug aus Sicherheitsgründen frei in den Wald fallen lassen. Die beiden Piloten wurden angewiesen, mit dem Fallschirm abzuspringen, als sich das Flugzeug 600 Meter über dem Boden befand.

HA (nach VnE)

Quelle: https://baohaiduong.vn/da-tim-thay-may-bay-yak-130-roi-o-dak-lak-397537.html