Vietnamesischer Akteur investiert 1,5 Milliarden Euro und 4 Jahre in die „Wiederbelebung“ des BMW 325i E46

Ein Autoliebhaber in Vietnam hat mehr als 1,5 Milliarden und mehr als 4 Jahre investiert, um den BMW 325i E46 gemäß den Standards des Herstellers in seinen Originalzustand zu versetzen.

Vor mehr als 20 Jahren war der legendäre BMW 325i E46 das Traumauto vieler Autoliebhaber. Zum Zeitpunkt seiner Markteinführung war die Luxuslimousine aus Deutschland mit einer Reihe von Annehmlichkeiten ausgestattet, die den meisten Autos der damaligen Zeit überlegen waren: elektrische Vordersitze mit Memory-Funktion, hochwertige Lederpolsterung, Klimaautomatik, Tempomat, elektrische und klappbare Außenspiegel.

Darüber hinaus hat die Leistung des 2,5-Liter-Reihensechszylindermotors mit 186 PS und 245 Nm Drehmoment in Kombination mit einem robusten Fahrwerk den E46 zu einem Auto gemacht, das pures Fahrgefühl vermittelt und viele Menschen bis heute fasziniert.

Laut Herrn Tuan Combat, dem Gründer von Glanz International, einem Unternehmen, das sich auf die Pflege von Supersportwagen und Luxusautos spezialisiert hat und Eigentümer der Autowaschkettenmarke Aerowash ist, ist der BMW 325i E46 nicht nur ein Auto, sondern auch ein Symbol jugendlicher Träume.

In den 2000er Jahren träumte er von einem eigenen E46, doch die Umstände ließen es nicht zu. Erst 2021 kaufte er versehentlich einen alten 325i E46 mit der ursprünglichen Absicht, nur grundlegende Reparaturen durchzuführen, um seinen Wunsch zu erfüllen. Doch je mehr er lernte und zerlegte, desto mehr sehnte er sich danach, das Auto wieder in seinen ursprünglichen Zustand zu versetzen. So begann das Projekt „Restaurierung des Traums“.

Im Laufe von vier Jahren investierte Herr Tuan rund 1,5 Milliarden VND, um das Auto wiederzubeleben. Diese Summe umfasst nicht nur die Anschaffungskosten, sondern auch die enorme Menge an Ersatzteilen: mehr als 400 Artikel, von denen 90 % Original-BMW-Ersatzteile sind.

Sein Perfektionismus zeigt sich darin, dass er viele Teile, obwohl sie noch verwendbar sind, dennoch ersetzt, um die Originalität zu gewährleisten. Es gibt scheinbar einfache Ersatzteile, die jedoch einen unglaublichen Wert haben, wie zum Beispiel eine Schallschutzmatte, die bei einem BMW-Händler in Deutschland mehr als 14 Millionen VND kostet.

Die direkt mit dem Betrieb verbundenen Teile wie Kolben, Kolbenringe, Buchsen, Ventilstößel usw. wurden komplett ersetzt. Einige wichtige Teile wie Kurbelwelle, Nockenwelle und Motordeckel waren noch in gutem Zustand und wurden nach sorgfältiger Prüfung beibehalten. Auch das Fahrwerk und die Stoßdämpfer wurden durch Originalteile ersetzt, obwohl dieser Betrag ausreichte, um bekannte Sportstoßdämpfer wie Bilstein, Koni oder KW zu kaufen.

Obwohl er nicht direkt am Motor oder der Bronzelackierung arbeitet, überwacht Herr Tuan, der über langjährige Erfahrung im Bereich der Fahrzeugverschönerung verfügt, jeden Schritt stets genau. Kunststoffteile werden restauriert, poliert oder neu lackiert, um ihre ursprüngliche Ästhetik wiederherzustellen. Aluminiumblöcke wie Motorblöcke und Getriebe werden glänzend gereinigt und erhalten so ihr ursprüngliches Aussehen zurück.

Dabei achtet er insbesondere auch auf scheinbar unwichtige Details. Dieser Perfektionismus treibt zwar die Kosten in die Höhe, dafür ist das Auto nach der Fertigstellung aber nahezu im Fabrikzustand.

In der BMW E46-Community in Vietnam ist es nicht ungewöhnlich, dass Leute 150 bis 200 Millionen für den Kauf eines Autos ausgeben und dann noch ein paar hundert Millionen für Reparatur und Nutzung. Ein Projekt wie das von Herrn Tuan auf etwa 1,5 Milliarden VND aufzurüsten, ist jedoch wirklich selten.

Dies kommt von einer Persönlichkeit, die Wert auf Perfektion legt: Wenn Sie ein beschädigtes Detail sehen, ersetzen Sie es, wenn Sie sehen, dass es nicht dem Standard entspricht, bearbeiten Sie es weiter. Es ist eine Kombination aus Leidenschaft, wirtschaftlichem Potenzial und Liebe zum ursprünglichen Wert, die nicht jeder bis zum Ende verfolgen möchte.

Nach fast vier Jahren seit Beginn nähert sich das Projekt zur Restaurierung des BMW 325i E46 von Herrn Tuan Combat seinem Ende. Wenn alles planmäßig verläuft, wird das Auto voraussichtlich in etwa einem Monat fertiggestellt und zur Rückgabe bereit sein.

Damals wurde nicht nur ein altes Auto erneuert, sondern auch eine Ikone wiederbelebt, ein Jugendtraum, der nach vielen Jahren des Wartens in Erfüllung ging. Und vor allem war dies auch eine inspirierende Geschichte für Autoliebhaber: Manchmal können Leidenschaft und Ausdauer scheinbar Unmögliches Wirklichkeit werden lassen.

Video : Geben Sie 1,5 Milliarden aus, um einen BMW E46 325i zu kaufen und zu restaurieren.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/dan-choi-viet-chi-15-ty-va-4-nam-de-hoi-sinh-chiec-bmw-325i-e46-post2149058877.html