Die führende Supermotorradflotte der Verkehrspolizei hat deutlich mehr Leistung als viele Automodelle.

Am Nachmittag des 9. Dezember probten eine Flotte von Honda Goldwing-Superbikes des Baujahrs 2023 und ein Konvoi von Polizeifahrzeugen mit Staatsoberhäuptern das Aufnehmen und Absetzen internationaler Gäste, die sich auf ihren offiziellen Besuch in Vietnam am 12. und 13. Dezember vorbereiteten (Foto: Tran Thanh).

Die Honda Goldwing-Motorradlinie ist als „mobile Festung“ bekannt. Die Version 2023, ähnlich dem Konvoi der Verkehrspolizei, wird von Honda Vietnam importiert und für 1,23 Milliarden VND verkauft.

Das Fahrzeug verfügt über einen horizontal angeordneten 6-Zylinder-Motor mit 1.833 ccm Hubraum, der 124,7 PS und ein maximales Drehmoment von 170 Nm erzeugt, kombiniert mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und erfüllt die Abgasnorm Euro 5.

Dieser Parameter des Honda Goldwing 2023 ist viel höher als bei Limousinenmodellen wie dem Toyota Vios (106 PS) oder Mazda3 (110 PS).

Höhenverstellung der Windschutzscheibe per Druckknopf (Foto: Phuong Uyen).

Der 7-Zoll-TFT-Bildschirm zwischen den beiden Lenkern zeigt Unterhaltungsinformationen, Fahrmodusmanagement und Stoßdämpfersteuerung an.

Auf dem eigentlichen Motorradmarkt in Vietnam konkurriert Honda Goldwing mit Fahrzeugen wie der BMW K 1600 (1,099 Milliarden VND) und der Harley-Davidson Road Glide Special (1,2 Milliarden VND).

Zur führenden Supermotorradflotte der vietnamesischen Verkehrspolizei gehörten neben den Honda Goldwings auch mehrere Yamaha FJR1300Ps, die ebenfalls an der Probe zur Begleitung internationaler Gäste am Nachmittag des 9. Dezember teilnahmen.

Während die Honda Goldwing-Motorräder der Verkehrspolizei gehören, wird die Yamaha FJR1300P-Serie (Foto oben) seit 2017 vom Wachkommando verwaltet und eingesetzt (Foto: Tran Thanh).

Die Yamaha FJR1300P wurde auf Grundlage der kommerziellen Version der Yamaha FJR1300 entwickelt, die technischen Daten des Spezialfahrzeugs für die Polizei wurden vom Hersteller jedoch nicht bekannt gegeben.

Die Yamaha FJR1300 ist mit einem 4-Zylinder-Motor mit 1.298 ccm Hubraum ausgestattet, der eine maximale Leistung von ca. 142 PS und ein maximales Drehmoment von 134,4 Nm bietet und mit einem 6-Gang-Getriebe kombiniert wird. Das ist mehr oder sogar mehr als bei vielen B-SUV-Modellen wie dem Toyota Corolla Cross oder dem Kia Seltos (beide 138 PS).

Optisch scheinen sich die Führungsfahrzeuge bis auf die zusätzlichen Lichter und Sirenen nicht von der kommerziellen Version zu unterscheiden (Foto: Tran Thanh).

Die Yamaha FJR1300 kann in nur 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen, in fast 10 Sekunden 160 km/h erreichen und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h.

Die weltweit fortschrittlichste kommerzielle Version der Yamaha FJR1300 (ES) ist mit einem elektronisch gesteuerten Vorder-/Hinterradaufhängungssystem (mit drei verfügbaren Modi mit einstellbaren Kompressions- und Rückkopplungsparametern und kompatibel mit der Last), einer elektrisch gesteuerten Windschutzscheibe, beheiztem Lenker, LED-Scheinwerfern usw. ausgestattet.

Zu den bemerkenswerten Sicherheitsausstattungen gehören: ABS-Bremssystem vorne/hinten, Traktionskontrollsystem TSC, Geschwindigkeitsregelung mit einer festgelegten Geschwindigkeit von bis zu 160 km/h (Version 2014 und früher erreichten nur 130 km/h).

Sicherheitskräfte in vielen Ländern der Welt, beispielsweise in England, Frankreich, Belgien und Japan, vertrauen auf die Yamaha FJR1300.

Quelle: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/dan-sieu-mo-to-dan-doan-cua-csgt-co-cong-suat-lon-hon-nhieu-mau-o-to-20231209231723645.htm