Die führende Supermotorradflotte der Verkehrspolizei hat deutlich mehr Leistung als viele Automodelle.

Am Nachmittag des 9. Dezembers probten eine Flotte von Honda Goldwing Superbikes des Modelljahres 2023 und ein Polizeikonvoi mit Staatsoberhäuptern die Abholung und das Absetzen internationaler Gäste, die am 12. und 13. Dezember ihren offiziellen Besuch in Vietnam vorbereiteten (Foto: Tran Thanh).

Die Honda Goldwing-Motorradreihe ist als „mobile Festung“ bekannt. Die Version von 2023, ähnlich dem Führungsfahrzeug der Verkehrspolizei, wird von Honda Vietnam importiert und für 1,23 Milliarden VND verkauft.

Das Fahrzeug verfügt über einen 6-Zylinder-Boxermotor mit 1833 cm³ Hubraum, der 124,7 PS und ein maximales Drehmoment von 170 Nm erzeugt, kombiniert mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, das die Euro-5-Abgasnormen erfüllt.

Dieser Wert der Honda Goldwing 2023 ist deutlich höher als bei Limousinenmodellen wie dem Toyota Vios (106 PS) oder dem Mazda3 (110 PS).

Die Windschutzscheibe ist per Knopfdruck höhenverstellbar (Foto: Phuong Uyen).

Der 7-Zoll-TFT-Bildschirm zwischen den beiden Lenkergriffen zeigt Unterhaltungsinformationen, Fahrmodus-Management und Federungssteuerung an.

Auf dem in Vietnam vertriebenen Markt für Originalmotorräder konkurriert die Honda Goldwing mit Fahrzeugen wie der BMW K 1600 (1,099 Milliarden VND) und der Harley-Davidson Road Glide Special (1,2 Milliarden VND).

Neben den Honda Goldwings umfasste die führende Supermotorradflotte der vietnamesischen Verkehrspolizei auch eine Reihe von Yamaha FJR1300Ps, die am Nachmittag des 9. Dezembers an der Generalprobe für die Eskorte internationaler Gäste teilnahmen.

Während die Honda Goldwing Motorräder unter der Verwaltung der Verkehrspolizei stehen, wird die Yamaha FJR1300P Serie (Foto oben) seit 2017 vom Wachkommando verwaltet und eingesetzt (Foto: Tran Thanh).

Die Yamaha FJR1300P basiert auf der kommerziellen Version der Yamaha FJR1300, die technischen Spezifikationen des für die Polizei reservierten Spezialfahrzeugs wurden vom Hersteller jedoch nicht veröffentlicht.

Die Yamaha FJR1300 ist mit einem 4-Zylinder-Motor mit 1298 cm³ Hubraum ausgestattet, der eine maximale Leistung von ca. 142 PS und ein maximales Drehmoment von 134,4 Nm liefert. Das Getriebe ist ein 6-Gang-Getriebe. Diese Werte sind vergleichbar mit oder sogar höher als bei vielen B-SUV-Modellen wie dem Toyota Corolla Cross oder dem Kia Seltos (beide 138 PS).

Optisch unterscheiden sich die Führungsfahrzeuge nicht von der kommerziellen Version, abgesehen von den zusätzlichen Warnleuchten und Sirenen (Foto: Tran Thanh).

Die Yamaha FJR1300 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in nur 4 Sekunden, erreicht 160 km/h in knapp 10 Sekunden und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h.

Die weltweit fortschrittlichste kommerzielle Version der Yamaha FJR1300 (ES) ist mit einem elektronisch gesteuerten Vorder-/Hinterradfederungssystem (mit drei wählbaren Modi und einstellbarer Druckstufendämpfung sowie lastabhängigen Feedback-Parametern), einer elektrisch verstellbaren Windschutzscheibe, beheizten Lenkern und LED-Scheinwerfern ausgestattet.

Zur bemerkenswerten Sicherheitsausstattung gehören: ABS-Bremssystem vorne/hinten, TSC-Traktionskontrollsystem, Tempomat mit einer einstellbaren Geschwindigkeit von bis zu 160 km/h (Version 2014 und früher erreichte nur 130 km/h).

Die Yamaha FJR1300-Serie genießt das Vertrauen der Sicherheitskräfte in vielen Ländern der Welt, darunter England, Frankreich, Belgien und Japan.

Quelle: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/dan-sieu-mo-to-dan-doan-cua-csgt-co-cong-suat-lon-hon-nhieu-mau-o-to-20231209231723645.htm