Das Auftreten eines internationalen Fahrdienst-Startups

Grüne SM-Fahrzeuge am internationalen Grenzübergang Lao Bao am 14. Oktober.

"Erdbeben" mit rascher Ausbreitung

Am 14. April 2023 fuhren die ersten Elektrotaxis der Marke SM Green gleichzeitig in Hanoi auf den Straßen herum und markierten damit den offiziellen Einstieg von GSM in den Taximarkt mit einem Volumen von über 440 Millionen US-Dollar (laut Daten von Mordor Intelligence aus dem Jahr 2020). Bemerkenswert ist, dass das rein elektrische Taxiunternehmen, in das der Milliardär Pham Nhat Vuong Milliarden investiert hat, nach einer rekordverdächtig kurzen Vorbereitungszeit von nur 38 Tagen den Betrieb aufnahm.

Am Tag des Starts erreichte die SM Green Taxi-App 100.000 Downloads und stieg innerhalb weniger Stunden auf Platz 1 der Reise-Apps und auf Platz 2 der Gesamt-Charts im Apple Store auf. Dieser beeindruckende Start weckte die Hoffnung, den Fahrdienstmarkt in Vietnam zu dominieren, da „Mr. Vuongs Taxi“ von den Nutzern begeistert angenommen wurde.

Der Cyan-„Erdbeben“-Effekt breitete sich am 27. April weiter in Ho-Chi-Minh-Stadt aus. GSM erreichte einen neuen Meilenstein mit beispiellosen Zahlen: 1.700 Mitarbeiter wurden eingestellt und arbeiteten innerhalb von 51 Tagen, 400.000 Menschen luden die App innerhalb von zwei Wochen herunter, und es gab 300.000 Diskussionen in den Medien…

Aufbauend auf diesem Erfolg expandierte Xanh SM kontinuierlich nach Hue, Nha Trang, Da Nang , Phu Quoc, Thai Nguyen, Thanh Hoa und weitere Städte. Diese rasanten Schritte sind Teil der Strategie von GSM, bis 2023 27 von 63 Provinzen und Städten umweltfreundlicher zu gestalten. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Taxiflotte von Xanh SM im ersten Betriebsjahr auf 30.000 Fahrzeuge anwachsen wird.

Die Position von Green SM Taxi wird immer deutlicher, wenn man bedenkt, dass das Unternehmen bereits nach nur 5 Monaten seit dem Start den Meilenstein von 6 Millionen Kunden erreicht hat.

GSM stieg mit der Einführung von Xanh SM Bike am 14. August 2023 in Hanoi auch schnell in den Bereich der Telefonie für Zweiräder ein. Dies ist der erste Schritt im Plan, diesen Dienst bis 2023 auf fünf Provinzen und Städte mit bis zu 90.000 Fahrzeugen auszuweiten.

GSM hat sich im Segment der Telefonie für Zweiräder, das fast vollständig in den Händen ausländischer Anbieter wie Grab und Gojek liegt, behauptet und seine Wettbewerbsfähigkeit unter Beweis gestellt, indem es bereits nach einem Monat einen Rekord von 1 Million Kunden erreichte.

Die erste Charge von VF 5 Plus-Fahrzeugen von Xanh SM bereitet sich darauf vor, am 13. Oktober nach Laos zu fahren.

Insbesondere die Fähigkeit von „Mr. Vuong Taxi“, groß zu denken und schnell zu handeln, wird durch den mutigen Schritt – die Expansion nach Südostasien – weiter unterstrichen. Am 13. Oktober wurde eine Charge von 150 cyanblauen Taxis offiziell nach Laos importiert und damit der Weg von GSM zur Eroberung der Welt geebnet.

Erwartungen zur Umgestaltung des südostasiatischen Fahrdienstmarktes

Tatsächlich wurde die Internationalisierungsstrategie von GSM von Anfang an verfolgt. Im Mai 2023 gab Nguyen Van Thanh, CEO von GSM, gegenüber der Presse bekannt, dass die von Milliardär Pham Nhat Vuong finanzierte Fahrdienstplattform bald in Laos, Kambodscha, den Philippinen, Malaysia und Singapur vertreten sein wird.

Laut Blackbox, einem in Singapur ansässigen globalen Trendforschungsunternehmen, wird Grab bis 2022 den ASEAN-Markt für Fahrdienstvermittlung mit einem absoluten Marktanteil von 75 % dominieren und damit den Zweitplatzierten Gojek mit nur 13 % weit übertreffen.

Vor der Einführung von GSM dominierte Grab den Markt für Fahrdienstvermittlung in ASEAN (Quelle: Blackbox).

Obwohl GSM erst spät in den Markt eingestiegen ist, bietet das Unternehmen viele Chancen. Der Verkehrsexperte Vu Anh Tuan erklärte, GSM habe mindestens vier Vorteile, um sich auf dem südostasiatischen Personentransportmarkt als ernstzunehmender Konkurrent zu etablieren.

GSM hat den richtigen Zeitpunkt für die Expansion ins Ausland gewählt, da der Markt für Fahrdienstvermittlung in ASEAN ein jährliches Wachstum verzeichnet. Laut einem Bericht von Mordor Intelligence wird allein der ASEAN-Taximarkt bis 2028 ein Volumen von 30,23 Milliarden US-Dollar erreichen – ein deutlicher Anstieg gegenüber den derzeitigen 21,14 Milliarden US-Dollar.

Laut Blackbox ist die Nutzung von Fahrdiensten in Südostasien mittlerweile ein fester Bestandteil des Alltags. Mehr als die Hälfte der Befragten (53 %) nutzten im Untersuchungszeitraum entsprechende Apps. Die Nachfrage nach Fahrdiensten in der Region ist in den letzten Jahren stark gestiegen, da Covid-19 sowohl das Reiseverhalten als auch die Arbeits- und Lebensweise der meisten Menschen verändert hat.

„Der Markt für neue Anbieter wie GSM ist riesig. Insbesondere die Wahl von Laos als erstem internationalen Zielmarkt ist für GSM sehr klug, da es in diesem Land mit über 7 Millionen Einwohnern derzeit nur eine einzige einheimische Fahrdienstplattform gibt. Die erfolgreiche Eroberung des laotischen Marktes wird GSM international noch mehr Aufmerksamkeit verschaffen“, sagte Experte Vu Tuan Anh.

Laut Experten profitiert GSM auch stark von seinem Schwesterunternehmen VinFast – dem einzigen globalen Elektroautohersteller in Südostasien, gegründet vom Milliardär Pham Nhat Vuong. Dank VinFasts Reputation und internationaler Position wird GSM in neuen Märkten schnell zum Symbol für zivilisierte und umweltfreundliche Mobilität.

Die erste Lieferung von Green SM-Fahrzeugen wartet in Laos auf die Zollabfertigung.

„GSM kann den Service dank der proaktiven Beschaffung hochwertiger Fahrzeuge vom Lieferanten VinFast gut steuern. Das können andere Fahrdienstvermittler nicht, da sie vollständig von den Fahrzeugen ihrer Fahrerpartner abhängig sind“, analysierte Herr Vu Tuan Anh.

Der nächste Vorteil von GSM liegt laut Experten in seinem finanziellen Potenzial und der soliden Unterstützung durch Gründer Pham Nhat Vuong – einem der reichsten Milliardäre Asiens.

„Selbst Grab brauchte zwei Jahre, um international zu expandieren. Daher kann der Schritt von GSM ins Ausland nach nur sechs Monaten seit dem Start als Rekord gelten. Die Finanzplattform wird weiterhin als Sprungbrett dienen, um GSM zu rasantem Fortschritt und bahnbrechendem Wachstum zu verhelfen“, sagte Experte Tuan Anh.

Der Schritt ins Ausland, während Konkurrenten wie Grab oder Gojek bereits eine solide Marktposition in der Region aufgebaut haben, stellt GSM vor zahlreiche Herausforderungen. Experten gehen jedoch davon aus, dass GSM mit seiner strategischen Vision, seinem Mut, seiner blitzschnellen Arbeitsweise und einer Reihe herausragender Vorteile den Fahrdienstmarkt in der Region grundlegend verändern wird. Dies ist gleichzeitig die Ausgangsbasis für GSM, sich zu einem international agierenden Fahrdienst-Startup mit globaler Reichweite zu entwickeln.

Quelle: https://laodong.vn/kinh-doanh/gsm-tien-quan-ra-dong-nam-a-dang-dap-cua-mot-start-up-goi-xe-quoc-te-1260410.ldo