Was passiert mit der Fahrzeuginspektion in der Nähe von Tet?

So weit, so gut, aber ...

Laut der Zulassungssituation Ende 2023 hat sich die Situation der nächtlichen Warteschlangen in Dong Nai vor den Neujahrsferien aufgelöst. Auch die Anmeldung für Inspektionstermine in Dong Nai hat sich auf der Zulassungsstelle entspannt, und Autobesitzer können für die Tage nach den Neujahrsferien Termine vereinbaren.

Vor etwa zwei Wochen mussten Fahrer, die in den Testzentren in Dong Nai kontrolliert werden wollten, die ganze Nacht in der Schlange stehen. Auch einige Testzentren in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt meldeten eine „volle“ Situation, aber im Allgemeinen traten die Staus nur lokal auf, die meisten Testzentren arbeiteten weiterhin stabil unter ihrer Kapazität.

Der Mangel an Fahrzeugprüfpersonal erfordert eine grundlegendere Lösung.

Was den Inspektionsplan nach den Neujahrsferien betrifft, so sind in den meisten Inspektionszentren in Ho-Chi-Minh-Stadt, die weiterhin voll sind, wie etwa 50-02S (Bezirk 11) und 50-04V (Cat Lai, Thu Duc City), noch viele Plätze frei, und Termine können über die Anwendung vereinbart werden.

Es ist jedoch unklar, wie lange dieser „Frieden“ anhalten wird, da Anfang 2024 in bis zu 31 Orten die Gefahr einer Überlastung der Fahrzeugprüfungen besteht. Das Verkehrsministerium hat außerdem gerade eine offizielle Mitteilung an das Volkskomitee der Provinz Dong Nai gesandt, in der es um die Umsetzung von Lösungen zur Vermeidung der Gefahr einer Überlastung der Fahrzeugprüfungen Ende 2023 und 2024 in dieser Provinz geht. Das Verkehrsministerium erklärte: „Derzeit sind in Dong Nai lediglich 4/6 Prüfzentren in Betrieb, mit einer durchschnittlichen Kapazität von mindestens 14.400 Fahrzeugen/Monat. Daher ist es unwahrscheinlich, dass die Prüfzentren in Dong Nai die Anzahl der Fahrzeuge bewältigen können, die im April, Mai, Juni, Juli, Oktober, November und Dezember 2024 zur Prüfung kommen. Das Verkehrsministerium fordert das Volkskomitee der Provinz Dong Nai auf, das Verkehrsministerium und die zuständigen Stellen anzuweisen, proaktiv Kontakt mit anderen Stellen aufzunehmen, um Personal anzufordern und den Betrieb zusätzlicher Prüflinien im Jahr 2024 wieder aufzunehmen.“

Darüber hinaus wurden laut Verkehrsministerium mehrere Fahrzeugprüfer strafrechtlich verfolgt, sodass Dong Nai in naher Zukunft mit einem erheblichen Mangel an Fahrzeugprüfern rechnen muss. Das Ministerium empfiehlt Dong Nai daher, sich proaktiv abzustimmen und den zuständigen Behörden Bericht zu erstatten, um geeignete Lösungen zur Vermeidung von Prüfstaus zu finden. „Das Volkskomitee der Provinz muss das Verkehrsministerium anweisen, sich mit den Einheiten abzustimmen, um Kader, Arbeiter und Angestellte zu Überstunden zu mobilisieren, auch an Feiertagen. Gleichzeitig müssen die Prüfzentren aufgefordert werden, die Verantwortung für optimale Arbeitsbedingungen und Mitarbeiterrichtlinien zu übernehmen“, heißt es in der offiziellen Mitteilung des Verkehrsministeriums.

Zu diesem Thema erklärte ein Leiter des Verkehrsministeriums von Dong Nai, dass der Prüfbedarf zum Jahresende traditionellerweise steige und ab Dezember 2023 auch eine große Anzahl von Fahrzeugen, die ab Juni 2023 automatisch alle sechs Monate geprüft würden, erneut geprüft würden. Daher kam es in den letzten Tagen in einigen Prüfzentren zu einer Überlastung. Das Ministerium forderte die Prüfzentren auf, ihre Öffnungszeiten zu verlängern und auch samstags und sonntags zu arbeiten, um die Zahl der geprüften Fahrzeuge zu erhöhen. „Darüber hinaus haben wir die Leute dazu angehalten, sich vor der Prüfung in den Antragsformularen zu registrieren und die Fahrzeuge vorab zu prüfen, um mehrere Prüftermine aufgrund von Mängeln zu vermeiden“, erklärte der Leiter des Verkehrsministeriums von Dong Nai.

Brauche grundlegende Lösung

Die Überlastung der lokalen Fahrzeuginspektionen in Dong Nai hat die Befürchtung geweckt, dass sich die Warteschlangen vor den Inspektionszentren wie im letzten Jahr wiederholen könnten. Laut Statistiken und Prognosen des Vietnam Registers besteht im ersten Quartal 2024 in einigen Ortschaften die Gefahr einer Überlastung der zur Inspektion kommenden Fahrzeuge. Um lange Wartezeiten zu vermeiden, hat das Verkehrsministerium kürzlich eine offizielle Mitteilung an Provinzen und Städte verschickt, um Lösungen zur Begrenzung der Überlastung der Fahrzeuginspektionen vorzubereiten. Darin wird empfohlen, dass die Menschen die Möglichkeit nutzen, in ihre Heimatorte zurückzukehren, Geschäftsreisen zu unternehmen, zu reisen, Waren abzuholen oder Waren an andere Orte auszuliefern und ihre Fahrzeuge zur Inspektion zu jedem beliebigen Inspektionszentrum auf der Straße zu bringen.

Darüber hinaus müssen die Kommunen Organisationen und Einzelpersonen, die gegen das Gesetz im Zusammenhang mit Inspektionstätigkeiten verstoßen, umgehend aufspüren und strenger vorgehen. Dies gilt insbesondere für diejenigen, die Verkehrsstaus vor den Inspektionszentren ausnutzen, um gewinnbringende Handlungen vorzunehmen, wie etwa die Annahme von Inspektionsregistrierungen im Namen anderer, die Unterstützung bei der Beschleunigung von Inspektionen oder den Kauf und Verkauf von Stempeln und Inspektionszertifikaten.

Laut dem vietnamesischen Automobiltransportverband besteht die grundlegende Lösung nun darin, die Inspektionsgebühr anzupassen und das Einkommen von Spezialisten und Inspektoren zu erhöhen. „Das Einkommen der Inspektoren ist derzeit zu niedrig, daher ist es schwierig, negatives Verhalten und Bestechung wie in der Vergangenheit vollständig zu verhindern. Es ist notwendig, das Einkommen entsprechend dem Einsatz der Inspektoren zu erhöhen. Nur dann können wir engagierte und talentierte Fachkräfte gewinnen“, sagte Nguyen Van Quyen, Vorsitzender des vietnamesischen Automobiltransportverbands.

Auch der Leiter einer Verkehrsleitzentrale in Hanoi stimmte dem zu: „Um die langen Wartezeiten für Fahrzeughalter zu verkürzen, müssen die Mitarbeiter der Verkehrsleitzentrale Überstunden machen und ihre Arbeitszeiten erhöhen. Bei einer größeren Anzahl wartender Fahrzeuge stellt die Zentrale den Fahrgästen einen Termin zur Kontrolle am nächsten Morgen aus. Trotz aller Bemühungen, die Mitarbeiter der Verkehrsleitzentrale zu Überstunden und erhöhten Arbeitszeiten zu ermutigen, ist es derzeit jedoch sehr schwierig, Personal zu finden und zu mobilisieren. Dies ist der Hauptgrund für den Personalmangel, und daher ist es unwahrscheinlich, dass sich die Verkehrsstaus in den nächsten ein bis zwei Monaten entspannen werden.“

In diesem Zusammenhang hat die Leitung des Vietnam Register die Registrierungszentren aufgefordert, proaktiv Kontakt mit anderen Orten mit Überkapazitäten aufzunehmen, um die fehlenden Inspektionszentren in dem Gebiet zu beschlagnahmen und vorübergehend zu ergänzen, damit der Betrieb zusätzlicher Inspektionslinien wiederhergestellt werden kann. Das Ministerium forderte die zuständigen Behörden außerdem auf, Gesetzesverstöße zu prüfen und zu differenzieren, um den Registrierungszentren mit geringfügigen Verstößen die Möglichkeit zu geben, ihre Fehler zu korrigieren und den Inspektionssektor weiterhin zu bedienen. … Bezüglich der Anpassung der Inspektionsgebühren und der Erhöhung der Einnahmen der Registrierungszentren legt das Verkehrsministerium den zuständigen Ministerien und Zweigstellen ebenfalls Dokumente vor, die in Kürze genehmigt und veröffentlicht werden sollen.

Nach Angaben des Vietnam-Registers sind Ende 2023 und im ersten Quartal 2024 31 Orte von einem Stau bei der Fahrzeugkontrolle bedroht: Bac Kan, Binh Thuan, Dong Nai, Dong Thap, Ha Giang, Hanoi, Kon Tum, Lam Dong, Thai Binh, Thua Thien-Hue, Ho-Chi-Minh-Stadt, Tra Vinh, Bac Giang, Bac Ninh, Binh Duong, Da Nang, Gia Lai, Ha Tinh, Hung Yen, Nghe An, Quang Ngai, Phu Yen, Quang Nam, Son La, Thai Nguyen, Hai Duong, Dak Lak, Binh Dinh, Can Tho, Hoa Binh und Tuyen Quang.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/dang-kiem-se-ra-sao-khi-vao-giap-tet-185240101222745508.htm