„Erwachen“ von Cat Ba durch Ökotourismus: Eröffnung einer neuen „Startbahn“ für den Tourismus in Hai Phong

Wenn die Umsetzung entsprechend der Planungs- und Entwicklungsausrichtung erfolgt, wird Cat Ba zum ersten Modell für systematischen Ökotourismus in Vietnam und wird der Tourismusbranche der Stadt Hai Phong, die derzeit in einer trüben Lage ist, einen starken Aufschwung verleihen.

Es ist Zeit für das "schöne Mädchen" aufzuwachen

Reisebegeisterte verbinden Hai Phong in den letzten fünf Jahren fast nur noch mit „Laternenpfahlpastete“. Touristen entscheiden sich für Hanoi und Quang Ninh und besuchen Hai Phong, um berühmte kulinarische Gerichte zu genießen, die sich in sozialen Netzwerken durch Mundpropaganda verbreiten. Anstatt ein schönes Reiseziel zu erwähnen, bezeichnen Touristen Hai Phong zunehmend als „vollwertiges“ Reiseziel. Viele vergessen, dass Hai Phong von der Natur mit zwei berühmten Sehenswürdigkeiten, Cat Ba und Do Son, sowie vielen historischen und kulturellen Relikten und Handwerksdörfern gesegnet ist.

Die Insel Cat Ba verfügt über unschätzbar wertvolle Naturschätze und muss einen nachhaltigen, hochwertigen Ökotourismus entwickeln.

Giang Linh

Do Son liegt etwa 20 km südöstlich des Stadtzentrums von Haiphong und ist als Land der Legenden bekannt. Die Halbinsel mit ihren märchenhaften Bergen und Flüssen ist seit Jahrhunderten ein wunderbarer Touristenort. Do Son zieht Touristen mit seiner sauberen Luft, dem salzigen Meer und der bezaubernden Naturlandschaft an. Bereits in den 40er Jahren des letzten Jahrhunderts schrieb der Schriftsteller Vu Bang: „Wenn wir nicht über Urlaub sprechen, vergessen wir es. Aber wenn es um Strandurlaub geht, denken wir zuerst an Do Son. Warum? Weil Do Son der erste Strand in Bac Ky ist. Anders gesagt: Der Grund, warum die Menschen in Bac Ky wissen, wie man wie Europäer und Amerikaner an den Strand geht, ist Do Son.“ Besonders das Büffelkampffestival in Do Son ist im Norden und Süden berühmt und zieht jedes Jahr Zehntausende von Menschen an.

Nach einer langen Phase ungeplanter Entwicklung hat Do Son jedoch im Wettbewerb mit anderen Reisezielen im Norden allmählich an Bedeutung verloren. Der Beherbergungskoeffizient von Do Son ist sehr niedrig, was bedeutet, dass Besucher nur für sehr kurze Zeit hierher kommen, was nicht ausreicht, um Mehrwert zu schaffen. Die größte Schwierigkeit besteht darin, dass Do Son aufgrund der fragmentierten Planung kaum noch Land zur Verfügung steht, um Investitionen für die Durchführung von Projekten anzuziehen.

Die mangelnde Dynamik in Do Son führt auch dazu, dass der Tourismus in Hai Phong ins Hintertreffen gerät. Während sich der Nachbar Quang Ninh das Ziel gesetzt hat, in diesem Jahr 17 Millionen Besucher zu begrüßen, hat Hai Phong die Marke von 10 Millionen Touristen pro Jahr noch nicht erreicht. Bis Ende 2023 wird die Zahl der Touristen in Hai Phong nur halb so hoch sein wie in Quang Ninh.

Im Rückblick auf das goldene Zeitalter und die seltenen Vorteile sagen Tourismusexperten, es sei an der Zeit, dass Hai Phong die Tourismusbranche aufrüttelt, das goldene Zeitalter für Do Son findet und insbesondere das „schöne Mädchen“ Cat Ba erweckt.

Bei seinem Besuch und seiner Arbeit im Distrikt Cat Hai im Jahr 2023 drückte Vizepremierminister Tran Luu Quang seine Überraschung und Begeisterung über die wilde und bezaubernde Schönheit von Cat Hai und Cat Ba aus. Der Vizepremier richtete eine Botschaft an Parteikomitee, Regierung, Armee und Bevölkerung, in der er erklärte, Cat Hai sei eine wunderschöne Perleninsel, wie sie nur wenige Orte besitzen. Das Potenzial ist enorm, und wenn es genutzt und gefördert wird, wird die Insel Cat Ba sicherlich Werte schaffen, die weit über die Erwartungen hinausgehen. Mit der Anerkennung des Cat Ba-Archipels und der Halong-Bucht durch die UNESCO als Weltnaturerbe werden sich für den Tourismus in Haiphong bessere Bedingungen und großartige Chancen für einen Aufschwung ergeben.

Die erste autofreie Insel in Vietnam

Die Anpassung des Masterplans der Stadt Hai Phong bis 2040 mit einer Vision bis 2050, die 2023 vom Premierminister genehmigt wurde, hat die grundlegenden Schritte für den Tourismus in Hai Phong umrissen. Demnach kann der Tourismusnetzplan bis 2030 30 bis 35 Millionen Besucher bedienen; bis 2040 sollen es etwa 35 bis 40 Millionen Besucher sein. Der Plan legt auch eine Reihe von vorrangigen Investitionsprogrammen für die Tourismusentwicklung fest. Konkret geht es darum, Cat Ba und Do Son zu internationalen Tourismuszentren auszubauen, mit modernen Einrichtungen, reichen, vielfältigen und einzigartigen Tourismusprodukten von hoher Qualität, Marken und Prestige, die den Bedürfnissen in- und ausländischer Touristen gerecht werden. Gleichzeitig hat die Umsetzung des Projekts zum Bau der Seilbahnlinie Cat Hai – Cat Ba, einer Reihe von Unterhaltungsprojekten, Resorts nach internationalem Standard und Umweltschutzprojekten in Touristengebieten gemäß dem Plan Priorität.

Insbesondere plant die Stadt Haiphong, den Betrieb auf der Insel Cat Ba einzustellen und Benzin- und Dieselfahrzeuge durch Fahrzeuge mit sauberem, umweltfreundlichem Kraftstoff zu ersetzen. Dieser Plan wurde bereits vor fast einem Jahrzehnt entwickelt.

Bereits 2016 reiste ein Expertenteam von WATG, dem weltweit führenden Designberatungsunternehmen, nach Cat Ba und entwickelte einen beeindruckenden Plan. Zunächst sollte das Verkehrssystem der Insel Cat Hai – ein Satellit für Cat Ba und den internen Inselverkehr – ökologisch neu geplant werden. Es entstehen öffentliche Strände, die der lokalen Bevölkerung und Touristen die Möglichkeit bieten, im Meer zu baden. Gleichzeitig sollen Unterhaltungsbereiche den Tourismus in Cat Ba auf ein neues Niveau heben.

„Cat Ba kann in Zukunft ein intelligentes, umweltfreundliches Reiseziel werden. Auf der Insel wird es keine Auto- und Motorradabgase mehr geben. Elektroautos, öffentliche Verkehrsmittel mit Solarenergie, Strom oder Wasserwege werden die Luft sauber und frisch halten, ganz im Sinne des Inselklimas und des Dschungels, den Cat Ba bietet“, schlug das Untersuchungsteam von WATG vor.

Herr Pham Ha, Vorsitzender und CEO der Lux Group, unterstützt die Ökotourismus- Entwicklungsstrategie der Stadt Haiphong und sagt „Nein“ zu Autoabgasen für Cat Ba. Er analysierte: Cat Ba ist derzeit so gut wie das letzte ungeschliffene Juwel Vietnams und wurde zum Weltkulturerbe erklärt. Die geologische Entstehungs- und Entwicklungsgeschichte dieses Ortes reicht etwa 18.000 Jahre zurück. Bis heute sind Spuren von 77 archäologischen Stätten erhalten, darunter die Stätte Cai Beo (Stadt Cat Ba). Der langfristige Entstehungsprozess hat zur Entstehung der Artenvielfalt, der reichen natürlichen Ressourcen und der einzigartigen kulturellen Identität der „Perleninsel“ beigetragen.

Meeresökosysteme, terrestrische Waldökosysteme, Mangrovenökosysteme sowie eine äußerst reiche und seltene Flora und Fauna … Im Kontext des weltweit stark wachsenden Trends zu grünem Tourismus und grüner Entwicklung ist dies eine äußerst wertvolle touristische Ressource. Mit seiner überschaubaren Fläche sollte Cat Ba eher auf anspruchsvolle Touristen als auf Massentourismus ausgerichtet sein, da dies zu Überlastung, Wasserknappheit und Ressourcenverschwendung führen würde. Weltweit gibt es viele Inseln mit ähnlichem Potenzial, die auf eine grüne, saubere, schöne und nachhaltige Entwicklung ausgerichtet sind.

„Wenn die Umsetzung wie geplant gelingt, wird die Insel Cat Ba nicht nur Hai Phong im Besonderen und Vietnam im Allgemeinen dabei helfen, ihre Wettbewerbsfähigkeit auf der Welttourismuskarte zu steigern, sondern auch einen idealen Ort für die einheimische Bevölkerung schaffen, um zu entspannen, die Natur zu erkunden und zu genießen“, betonte Herr Pham Ha.

Die Stadt Haiphong sollte sich klar darüber im Klaren sein, wer die Zielgruppe der Touristen sein wird, die Cat Ba ansprechen möchte, und von dort aus den Tourismus strategisch entwickeln, spezifische Maßnahmen von der Infrastruktur bis hin zu Beherbergungseinrichtungen, Produkten, Erlebnissen usw. planen. Es ist notwendig, die Planung genau zu verfolgen und selektiv vorzugehen, um wirklich „grüne“ Investitionsquellen und echte ökologische Projekte auszuwählen und nicht Projekte zu „zerstückeln“, um Möglichkeiten für Einheiten zu schaffen, die als „ökologische Entwicklung“ gekennzeichnet sind, Land zu besetzen und Immobilien zu entwickeln.

Herr Pham Ha , Vorsitzender und CEO der Lux Group

Ha Mai

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