Erweckung des Wassertourismus von Dat Cang: Attraktiv durch neue Tourismusprodukte

Die Stadt hat die größte Flussdichte im Norden.

Außer am Fluss Tam Bac, der in Gedichten, Musik und Gemälden verwendet wird und ein geschäftiger alter Handelshafen im Herzen der Stadt ist, sind die meisten Menschen in Hai Phong an Flüssen aufgewachsen. Die größte Flussdichte hat der Norden, Flüsse umgeben jedes Viertel und jedes Dorf. Viele führende Experten und Kulturschaffende bedauern jedoch, dass der Wassertourismus in der Hafenstadt erst in jüngster Zeit allmählich „erwacht“ sei …

Hai Phong liegt im Unterlauf des ins Meer mündenden Flusssystems Thai Binh und ist seit der Antike ein fruchtbares Land mit reichlich Süßwasser für die Bewohner. Die Stadt hat mehr als 50 große und kleine Flüsse, darunter 16 Hauptflüsse mit einer Gesamtlänge von über 300 km und berühmten Namen wie: Da Bac-Bach Dang River, Cam River, Lach Tray River, Van Uc River, Thai Binh River ...

Gleichzeitig sind die Flüsse in Hai Phong allesamt „Zeugen“ der Geschichte, Kultur und Wirtschaft der Stadt. In der Vergangenheit wählte die Generalin Le Chan das fruchtbare Schwemmland entlang des Flussufers aus, um es trockenzulegen und ein Dorf zu gründen. Unter ihnen ist der Bach Dang der legendäre, heilige und heroische Fluss Vietnams, der Ort, der mit drei berühmten Schlachten in Verbindung gebracht wird: „Giang san vuong khi Bach Dang thu“ (Die heilige Luft der Berge und Flüsse bleibt in Bach Dang) … Der Bach Dang und die Schlacht um den Holzpfahl im Jahr 938 sind für immer berühmt, da der Sieg von König Ngo Quyen die Herrschaft des Nordens beendete. Ebenfalls auf diesem Fluss führten der König der Tran-Dynastie und seine Untertanen im Jahr 1288 erneut die größte Seeschlacht der Geschichte, um die Yuan-Mongolen-Armee zurückzuschlagen.

Und der Cam-Fluss, der am einfachen, aber geschäftigen Ninh-Hai-Kai mit Booten auf und unter dem Kai beginnt, ist mittlerweile zu einem Fluss entlang eines großen und modernen Seehafensystems geworden. Cam River ist ein Symbol für die Harmonie zwischen Vergangenheit, Gegenwart und strahlender Zukunft der Stadt. Drei Flusslandschaftskorridore: Cam River, Lach Tray River und Van Uc River werden als Wirtschafts- und Dienstleistungsentwicklungskorridore fungieren und auch im Mittelpunkt der Entwicklung des Tourismus am Hai Phong-Fluss stehen ...

Ich erinnere mich noch gut an das goldene Zeitalter des frühen letzten Jahrhunderts, als im Herzen der Altstadt das Bild der Tam Bac Straße, die sich im Fluss spiegelte, die Herzen vieler Künstlergenerationen höher schlagen ließ. Die Gemälde des Flusses und der Straße Tam Bac verleihen Hai Phong seine eigene, einzigartige und charakteristische Perspektive und gelten als Seine der Hafenstadt. Die Geschichte der Stadtentwicklung ist weltweit vor allem mit Flüssen verbunden. In Vietnam ist Tam Bac, der Fluss neben dem Meer, der die Vitalität und Geschichte der heroischen Küstenstadt trägt und die unterschiedlichsten Einwohner und Händler zusammenbringt, die Hafenstadt Hai Phong.

Tam Bac ist 11 km lang, durchschnittlich 80 m breit und durchschnittlich über 3 m tief und ein Nebenfluss des Flusses Lach Tray. Er beginnt im Dorf Tam Bac im Bezirk An Duong und mündet an der Mündung des Ninh Hai in den Fluss Cam. Der Fluss ist nach dem Dorf benannt, an dem er entspringt. „Tram Bac“ bedeutet tiefe Flussbucht, in der Boote vor Anker liegen. Ab dem späten 19. Jahrhundert war dies ein wichtiger Verkehrsweg. Der Tam Bac River ist eine äußerst günstige Lage für Investitionen und Handel mit dem Ausland: China, Frankreich, Spanien, Großbritannien ...

Tam Bac ist in dem Sinne schön, dass es der Fluss der Seele von Hai Phong ist, wie der Volkskünstler Dao Trong Khanh, ein Dokumentarfilmregisseur, in einem Essay mit dem Titel „Entering the Soul of Tam Bac“ schrieb, der nicht nur die Gedanken der Menschen in Hai Phong durchdringt: „Tam Bac ist ein Fluss, der aus dem Herzen der Stadt fließt. Für mich ist er eine riesige Leinwand, die die Landschaften und Menschen von Hai Phong wie einen endlosen Film von Generation zu Generation trägt. Manchmal, wenn Erde und Himmel schweigen, ist der Fluss wie ein Zeitlupenfilm, der in die Antike zurückfließt, wo der Fluss seinen Namen von dem kleinen Dorf Tram Bac an seiner Quelle hat, mit einer tiefen Bucht und wogenden Masten“ …

Herr Nguyen Trung Khanh, Direktor der Nationalen Tourismusbehörde Vietnams, und Frau Tran Thi Hoang Mai, Direktorin des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus von Hai Phong, leiteten gemeinsam den Workshop „Entwicklung des Wassertourismus in Hai Phong“.

Die Flüsse werden Geschichten von der Mündung erzählen

In den kommenden Jahren soll sich der Tourismus in Haiphong zu einem führenden Wirtschaftssektor entwickeln, einem der drei strategischen Durchbrüche für die sozioökonomische Entwicklung der Stadt. Die Entwicklung des Flusstourismus in Verbindung mit Inselresort-Tourismusprodukten, Entdeckungstourismus sowie kulturellen und ökologischen Erlebnissen wird in der Hai Phong-Tourismusentwicklungsstrategie bis 2030 eine Priorität sein ...

Beim jüngsten Workshop zur Entwicklung des Wassertourismus in Hai Phong erklärte Frau Tran Thi Hoang Mai, Direktorin des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus von Hai Phong: „Hai Phong verfügt über ein dichtes Flussnetz, die größte Flussdichte im Norden, Flüsse umgeben jedes Viertel, jedes Dorf.“ Deshalb wird Hai Phong die Stadt der Flüsse und die Stadt der Brücken genannt. Diese Flüsse bergen nicht nur viele kulturelle und historische Werte, sondern spielen auch eine wichtige Rolle in der sozioökonomischen Entwicklung der Stadt.

Aufgrund der günstigen Flussbedingungen werden in Hai Phong derzeit jedoch keine Flussrundfahrten angeboten, sondern nur der Personentransport auf dem Fluss und einige spontane Tourismusaktivitäten. Derzeit hat Vingroup in den Yachthafen von Vu Yen investiert, allerdings in geringem Umfang und hauptsächlich für die Bewohner von Vinhome. Einige Routen wurden nicht regelmäßig ausgebaggert, was zu Sedimentation führte und den Verkehr der Touristenfahrzeuge beeinträchtigte.

Angesichts der Realität sagte Frau Tran Thi Hoang Mai, dass es bei den Wassertouren in Haiphong noch keine Orte gibt, an denen man Kultur, Geschichte, Glauben, Gemeinschaftsaktivitäten, Ökologie und Unterhaltung am Flussufer erleben kann. Flusstourismus findet nicht nur auf dem Fluss, sondern auch entlang des Flusses statt. Durch die Planung und Entwicklung von Entdeckungs- und Erlebnispunkten werden Touristen angezogen. Laut Frau Mai ist es mit dem derzeitigen Zustand der Wasserstraßeninfrastruktur unmöglich, den Flusstourismus zu entwickeln. Der Entwicklung des Flusstourismus in Haiphong wird nicht die gebührende Bedeutung beigemessen und es gibt keine Strategie, Planung oder einen synchronen Plan. Die derzeitigen Flusstourismusaktivitäten sind sehr klein, verstreut, spontan und fragmentiert, was zu einer ineffektiven Nutzung, mangelhaften Dienstleistungen und mangelnder Attraktivität für Touristen führt.

In die Flusslandschaft wurde nicht ausreichend für die touristische Entwicklung investiert, es gibt keine künstlerische Beleuchtung entlang des Flusses, es gibt immer noch viel Müll und Wasserlinsen auf dem Fluss, die Uferlandschaft ist teilweise schäbig und schmutzig...

Frau Tran Thi Hoang Mai brachte zum Ausdruck, dass die Entwicklung des Wassertourismus ein schwieriges Problem sei, das eine sektorübergreifende Koordination und langfristige Investitionen erfordere. Mit dem großen Potenzial aus Natur, Kultur und Geschichte können die Flüsse von Haiphong jedoch unter der richtigen Führung und mit der Unterstützung von Experten und Unternehmen zu einzigartigen Reisezielen werden und der Stadt einen nachhaltigen wirtschaftlichen Wert verleihen.

Frau Mai betonte, dass Hai Phong bald eine Reihe von Qualitätsstandards und Lizenzierungsmechanismen für Wassertourismusfahrzeuge herausgeben und regelmäßige Inspektionen auf professionelle, freundliche und sichere Weise organisieren müsse. Gleichzeitig muss die Stadt die Umweltverschmutzung bekämpfen, die Abwasserbehandlung verbessern, die Müllabfuhr am Flussufer verstärken und Bäume zum Schutz der Ufer pflanzen. Denn jeder Fluss soll nicht nur ein Transportmittel sein, sondern zu einem lebendigen Tourismusprodukt werden, das seine eigene Geschichte erzählt und eng mit den Erfahrungen und der Identität des Ortes verknüpft ist …

Auf der Welt gibt es viele Großstädte mit modernen Stadtgebieten, aber die Städte, die bei den Menschen einen fesselnden Eindruck hinterlassen, haben immer poetische Flüsse wie den Fluss Wien (Italien), St. Petersburg (Russland), Paris (Frankreich), Amsterdam (Niederlande), Bangkok (Thailand) oder in Vietnam den Parfümfluss in Hue oder den Han-Fluss in Da Nang.

Bach-Dang-Fluss.

Derselben Ansicht ist auch Außerordentlicher Professor Dr. Duong Van Sau, ein Tourismusexperte der Kulturuniversität Hanoi. Er betonte, dass Hai Phong über natürliche und kulturelle Bedingungen verfüge, die sich für die Entwicklung des Wassertourismus eigneten, von innerstädtischen Flussrouten bis hin zu Inselrouten. Er wies jedoch auch auf zahlreiche Herausforderungen hin, insbesondere im Hinblick auf die Infrastruktur, die Häfen, die Transportmittel und das unkoordinierte Unterstützungsdienstleistungssystem. Er schlug eine Reihe von Lösungen vor, beispielsweise Investitionen in die Modernisierung bestehender Kais (Ben Binh, Ben Tam Bac, Do Son). Gleichzeitig soll die Kapazität zur Aufnahme von Kreuzfahrtschiffen in Cat Ba und Dinh Vu erweitert und einzigartige Tourismusprodukte entwickelt werden, beispielsweise Kreuzfahrten auf dem Cam-Fluss, das Erleben von Fischerdörfern oder die Erkundung von Mangrovenökosystemen und Wasservögeln.

Herr Nguyen Quy Phuong, Vertreter der Nationalen Tourismusverwaltung, betonte, wie wichtig es sei, Produkte nach thematischen Gesichtspunkten zu entwickeln: Geschichte – Rückkehr zu den Quellen, Kultur – Erlebnis, Ökologie – Erholungsort. Zu den vorgeschlagenen Wassertourismusrouten gehören die innerstädtische Route, die den Fluss Cam – Lach Tray – Tam Bac verbindet, die interprovinzielle Route Hai Phong – Yen Tu – Ha Long und die Inselroute von Cat Ba, Do Son, die Sonnenuntergangstouren und nächtliches Tintenfischangeln kombiniert.

Herr Phuong schlug außerdem vor, die digitale Transformation in der Werbung zu fördern, beispielsweise durch die Erstellung digitaler Karten der Flussrouten, Standarderklärungen und umfassende digitale Marketingkampagnen vor, während und nach der Reise.

Erwartungen zur Verbesserung der nationalen und internationalen Tourismuspositionierung

Herr Nguyen Ngoc Tu, Investment Director der Sao Do Group Joint Stock Company, sagte, dass Hai Phong bald ein Projekt zur Entwicklung des Wassertourismus in Hai Phong entwickeln und bekannt geben müsse, um eine Grundlage für die Gewinnung von Ressourcen zur Entwicklung des Wassertourismus, insbesondere aus dem privaten Sektor, zu schaffen und gleichzeitig den Investoren Sicherheit bei Investitionen in diesem Bereich zu geben. Darüber hinaus muss die Stadt auch in einen speziellen Jachthafen in einem geeigneten Gebiet der Lan-Ha-Bucht und des Cam-Flusses investieren und weitere entsprechende technische Infrastrukturelemente wie Rastplätze, Ruhebereiche, Einkaufsbereiche und Touristeninformationszentren schaffen.

Um einzigartige Tourismusprodukte für die Stadt Hai Phong zu entwickeln, muss eine Fluss-See-Touristenroute erforscht und eröffnet werden, die die historische Innenstadt mit dem Weltnaturerbe des Cat Ba-Archipels verbindet. Gleichzeitig werden Flusstourismusrouten eröffnet, die die kulturellen und historischen Ziele von Haiphong miteinander verbinden und das Erbe der Zivilisation des Roten Flusses verknüpfen.

Gleichzeitig werden auf dem Fluss Shows von internationalem Niveau veranstaltet, Schiffe mit Haiphong-Charakteristik entworfen, die für jede Art von Tourismus geeignet sind, und die Servicequalität verbessert, sodass jeder Haiphong-Fluss eine historische Geschichte erzählt, voller kultureller Werte ist und von einzigartigen Landschaften und Ökosystemen umgeben ist. Zu dieser Zeit werden Flusstourismusprodukte einen Unterschied machen und Touristen anziehen.

Als nächstes geht es darum, die regionale Konnektivität zu stärken. Hai Phong verfügt über 16 nationale Binnenwasserstraßen. Von Hai Phong aus können Kreuzfahrtschiffe die meisten Orte in der nördlichen Wirtschaftsregion ansteuern: Quang Ninh, Hai Duong, Hanoi, Nam Dinh, Ninh Binh, Thai Binh, Viet Tri. Durch die Stärkung der regionalen Vernetzung, den Aufbau interregionaler Touren und die Kombination von Besuchen vieler Orte auf derselben Flussroute können Touristen ein reicheres Erlebnis genießen …

Mit dem Ziel, den Flusstourismus zu einem Schlüsselprodukt mit internationalem Standard zu machen, ist es laut Herrn Duong Duc Hung, stellvertretender Direktor der Abteilung für Kultur, Sport und Tourismus von Hai Phong, notwendig, zunächst drei moderne, praktische, bequeme Kais mit internationalem Standard im Bereich des Hafens von Hoang Dieu, Ben Got (Dong Bai), der Bucht von Cat Ba und eine Reihe von Binnenwasserkais mit nationalem Standard an Zielorten am Flussufer zu bauen, wobei dem Bau von Kais am Thai-Fluss neben der Reliktstätte Bach Dang Giang Vorrang eingeräumt wird...

Hai Phong verfügt über ein reiches Flusssystem mit mehr als 50 großen und kleinen Flüssen und 16 Hauptflüssen.

Dementsprechend ist es notwendig, zwei wichtige Routen von internationalem Rang zu bauen, und zwar: Fluss-See-Tourismusroute: Hafen Hoang Dieu – Ben Got (Dong Bai) – Lan Ha Bay; Route der Flusstour: Hafen Hoang Dieu – Jachthafen Vu Yen – Fluss Bach Dang – Reliktstätte Bach Dang Giang – Fluss Ruot Lon und zurück zum Hafen Hoang Dieu; Bau von zwei hochwertigen Routen: Innerstädtische Flusstourismusroute: Mom Thuy Doi – Tam Bac-Fluss (Vorschlag: Kürzung des mittleren Abschnitts der Tam Bac-Brücke, Öffnen und Schließen, um einen Schifffahrtsraum zu schaffen); Besichtigungs- und kulinarische Kreuzfahrt auf dem Fluss: Hafen Hoang Dieu – Bach Dang-Brücke und zurück zum Hafen Hoang Dieu. In Zukunft werden die Routen zu den Kais Van Kiep, Con Son und Kiep Bac sowie zu Langzeitrouten nach Hanoi und in die Kulturerbegebiete des Roten Flussdeltas erweitert.

Darüber hinaus muss Hai Phong eine Live-Show aufbauen, die die Quintessenz von Hai Phong und der Küstenregion durch künstlerische Sprache auf einer Trocken- oder Wasserbühne vermittelt. Die Trockenbühne kann im City Convention – Performance Center genutzt werden. Als Wasserstand kann zwischen dem Cam River und dem An Bien Lake gewählt werden.

Laut Herrn Hung werden parallel zur Projektentwicklung fünf Projekte zur Entwicklung des Flusstourismus auf dem Haiphong gebaut: ein Infrastrukturprojekt für den Flusstourismus mit Schwerpunkt auf dem Bau von Passagieranlegern; Projekt für Flusstourismusfahrzeuge, in dem die Art, Menge sowie die technischen und ästhetischen Anforderungen an Flusstourismusschiffe und -boote klar definiert werden; Projekt von Kunst- und Unterhaltungsprogrammen auf dem Fluss; Künstlerisches Lichtprojekt entlang des Flusses und auf der Brücke; Projekt zur Landschaftsverbesserung und zum Bau von Ausflugszielen am Flussufer. Herr Hung sagte, das Ziel sei, diese Projekte spätestens im ersten Quartal 2026 zu genehmigen.

Herr Nguyen Trung Khanh, Direktor der vietnamesischen Nationalverwaltung für Tourismus, sagte, dass Hai Phong über ausreichend theoretische und praktische Grundlagen verfüge, um den Flusstourismus zu einem der Schlüsselprodukte auf nationaler und internationaler Ebene zu entwickeln. Darüber hinaus wies Herr Khanh auch auf fünf große „Engpässe“ hin, die beseitigt werden müssen: Unzureichendes soziales Bewusstsein, das Fehlen spezifischer Managementinstitutionen, eine Infrastruktur, die nicht der Nachfrage entspricht, Umweltlandschaften, die nicht gleichzeitig erhalten wurden, und Touristenziele, die nicht attraktiv genug sind.

In Bezug auf die Politik schlugen die Delegierten vor, dass die Stadtregierung Anreizpakete für Unternehmen einführen sollte, die in den Flusstourismus investieren. Dazu gehören Unterstützung bei der Landpacht, Steueranreize, finanzielle Unterstützung und reduzierte Hafenmieten. Gleichzeitig ist es notwendig, die Bereiche öffentlicher Investitionen und der Anziehung privater Investitionen klar zu definieren.

Direktor Nguyen Trung Khanh betonte, dass die Schlüssellösung in der Entwicklung einzigartiger Tourismusprodukte liege, bei denen der Schwerpunkt auf Unterschiedlichkeit, hoher Qualität und der Verbindung mit der lokalen kulturellen Identität liege. Tourismusarten wie Ökotourismus, Gemeinschaftstourismus, kulinarischer Tourismus und Kulturtourismus müssen in die Reise zur Erkundung der Flüsse von Hai Phong integriert werden. Der Einsatz von Technologie, die digitale Transformation und die Stärkung der regionalen Vernetzung sind ebenfalls Schlüsselfaktoren für eine nachhaltige Tourismusentwicklung.

Dementsprechend bekräftigte Herr Khanh: „Wir müssen den Wassertourismus in Hai Phong nicht nur als potenzielles Produkt positionieren, sondern auch als hochwertiges Produkt, das dazu beiträgt, die Position der Stadt auf der nationalen und internationalen Tourismuslandkarte zu stärken“ …

Man kann sagen, dass noch viel zu tun ist, damit der Wassertourismus auf den Haiphong-Wasserstraßen nicht nur eine einzigartige Identität entwickelt, sondern auch zu einem unvergesslichen und bleibenden Ziel auf der Tourismuskarte Vietnams und der Welt wird. Doch mit dem Glauben an die heroische Stadt in der Ära des Aufschwungs werden diese schönen Erwartungen und Ziele bald wahr werden …

Uyen Na - Nordosten

Quelle: https://baophapluat.vn/danh-thuc-du-lich-duong-thuy-dat-cang-hap-dan-tu-cac-san-pham-du-lich-moi-post548147.html