Zum Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Kien Giang (jetzt Provinz An Giang), in die Modernisierung und Erweiterung des Flughafens Rach Gia zu investieren, äußerte sich der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha wie folgt:
Das Volkskomitee der Provinz Kien Giang (jetzt Provinz An Giang) schließt die detaillierte Planung des Flughafens Rach Gia dringend ab und legt sie dem Bauministerium gemäß den Vorschriften zur Genehmigung vor. Es führt gemäß den Vorschriften in Absatz 1, Artikel 11 des PPP-Gesetzes und den Anweisungen der Regierungsführung Investitionsvorbereitungsarbeiten für das Erweiterungsprojekt des Flughafens Rach Gia durch und koordiniert proaktiv die Aktualisierung der Planung, die Zuweisung von Kapital und die Umsetzung des Projekts mit dem Bauministerium, dem Finanzministerium und den relevanten Behörden.
Das Bauministerium und das Finanzministerium arbeiten während des Umsetzungsprozesses eng mit dem Volkskomitee der Provinz Kien Giang (jetzt Provinz An Giang) zusammen und erstatten dem Premierminister Bericht über Angelegenheiten, die außerhalb ihrer Zuständigkeit liegen.
Die Start- und Landebahn des Flughafens Rach Gia wurde 1960 erbaut und von der Southern Airports Group zweimal renoviert und modernisiert (1997 und von Oktober 2006 bis April 2007) und 2014 repariert und mit einer weichen Überzugsstruktur verstärkt. Sie ist noch heute in Betrieb und umfasst eine Start- und Landebahn mit den Maßen 1.500 m x 30 m, eine verbindende Rollbahn mit den Maßen 49,28 m x 15 m und einen Flugzeugparkbereich mit den Maßen 165,7 m x 87,6 m.
Quelle: https://baodautu.vn/dau-tu-nang-cap-mo-rong-cang-hang-khong-rach-gia-tai-tinh-an-giang-d327387.html
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