Die Provinz Quang Tri verfügt über eine 75 km lange Küste mit einem über 9.000 km² großen Fischgrund und reichhaltigen, wirtschaftlich wertvollen Meeresressourcen. Die Küstenregion bietet günstige Bedingungen für den Ausbau von Seehäfen, Schiffbau- und Reparaturanlagen sowie Aquakultur- und Fischverarbeitungsbetrieben. Entlang der Küste befinden sich zahlreiche wunderschöne Strände wie Cua Tung, Gio Hai, Cua Viet, My Thuy und die Insel Con Co, die sich zu beliebten Touristenzielen entwickelt haben. Insbesondere die Wirtschaftszone Südost-Quang Tri wurde gegründet, um das Potenzial und die Stärken der Küstenregion optimal zu nutzen.
Der Bau der Küstenstraße, die den Ost-West-Wirtschaftskorridor anbindet, eröffnet der Provinz Quang Tri günstige Möglichkeiten zur nachhaltigen Entwicklung ihrer maritimen Wirtschaft – Foto: HNK
Der kürzlich von der Regierung verabschiedete Provinzentwicklungsplan von Quang Tri für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 sieht die Küstenregion als Schlüsselentwicklungszone für städtische Gebiete, integrierte Tourismus- und Dienstleistungszonen in Verbindung mit der Insel Con Co sowie moderne, umweltfreundliche Aquakultur- und Fischverarbeitungsanlagen vor. Zudem konzentriert er sich auf die Entwicklung von sauberen Industrieanlagen in Kombination mit Dienstleistungen, städtischen Gebieten und Wohnsiedlungen.
Der Küstenschutzwaldgürtel soll erhalten, wiederhergestellt und erweitert sowie das Ökosystem des Dünenwaldgebiets wiederhergestellt werden. Die Wirtschaftszone Südost-Quang Tri soll zu einer umfassenden maritimen Wirtschaftszone ausgebaut werden, mit Schwerpunkt auf Energiewirtschaft, branchenübergreifenden Industrien, die die Vorteile der Küste nutzen, und Logistik.
Bei den Entwicklungskorridoren liegt der Fokus auf Gasindustriezonen, branchenübergreifenden Industrien, die die Vorteile von Seehäfen und Logistikdienstleistungen nutzen, sowie auf maritimen und küstennahen Ökotourismus-Stadtgebieten in Verbindung mit der Wiederherstellung von Ökosystemen.
Im Bereich Tourismus zielt der Plan darauf ab, die Vorteile des Meeres, der Inseln, der Ökologie, der Kultur und der Glaubensvorstellungen zu nutzen und interregionale Gebiete innerhalb des zentralvietnamesischen Kulturerbe-Tourismussystems sowie nationale und internationale Wirtschaftskorridore zu verbinden; den Strand- und Inselresort-Tourismus zu entwickeln, wobei der Schwerpunkt auf dem Tourismusdreieck Cua Tung - Cua Viet - Con Co Island und dem städtischen Küstenstreifen liegt; und die Entwicklung des Ökotourismus und des gemeinschaftsbasierten Tourismus in Küstengebieten zu fördern.
Zur Förderung einer nachhaltigen Entwicklung der Meereswirtschaft hat die Provinz Quang Tri die Planung küstennaher Stadtgebiete ergänzt und die Planung und Politik der Meereswirtschaft im Hinblick auf Vernetzung und nachhaltige Entwicklung proaktiv überprüft und angepasst. Sie hat umfassende Strategien und Pläne für das Meer und die Inseln im Sinne eines integrierten Managements entwickelt, das mit dem marinen Ökosystem im Einklang steht und eine harmonische und synchronisierte Integration zwischen Schutz und Entwicklung des Festlandes, der Küstengebiete, des Meeres und der Inseln der Provinz sowie der Nachbarprovinzen gewährleistet.
Die Ressourcen sollen auf die Entwicklung der Küstenindustrien der Provinz zu dynamischen Entwicklungszonen konzentriert werden, die als Motor für das Wirtschaftswachstum der Provinz dienen. Die Wirtschaftszone Südost-Quang Tri bildet dabei den Kern und fördert branchenübergreifende Industrien. Investitionen in das Seehafensystem und den Ausbau der Seeverkehrsdienstleistungen sind unerlässlich. Die Bemühungen um Investitionen in den Bau des Tiefseehafens My Thuy und die Modernisierung des Hafens Cua Viet werden verstärkt, um die Vorteile der Hafendienstleistungen, des Seeverkehrs und damit verbundener Services optimal zu nutzen. Der Schiffbau und die zugehörigen Industrien sollen gezielt gefördert werden.
Die Provinz Quang Tri verfügt derzeit über 2.286 motorisierte Fischereifahrzeuge mit einer Gesamtleistung von über 140.000 PS, darunter 192 Hochseefischereifahrzeuge. Der Fang erreichte 2023 27.640 Tonnen. Der Küstenfischereisektor vollzieht einen starken Wandel von traditionellen Aquakultur- und Fangmethoden hin zu industriellen, hochtechnologischen Anwendungen.
Die Reorganisation der Meeresfischereiaktivitäten durch Reduzierung der küstennahen Fischerei und Förderung der Fischerei in küstenfernen Gebieten sollte in Übereinstimmung mit den spezifischen Gegebenheiten der jeweiligen Meeresregion und der Erholungsfähigkeit des marinen Ökosystems in Verbindung mit der synchronisierten und effektiven Durchführung von Aus- und Weiterbildungsprogrammen für Fischer erfolgen.
Es sollen Maßnahmen ergriffen werden, um Hindernisse zu beseitigen und Fischer bei Investitionen in neue, leistungsstarke Schiffe für die Hochseefischerei zu unterstützen. Investitionen in die Modernisierung von Fischereihäfen, Kais und Anlegestellen sowie die Organisation effizienter Logistikdienstleistungen für die Fischerei sind unerlässlich. Der Einsatz fortschrittlicher Wissenschaft und Technologie in Aquakultur, Fischerei, Konservierung und Verarbeitung von Meeresfrüchten soll gefördert werden, um qualitativ hochwertige und wirtschaftlich wertvolle Schlüsselprodukte für den nationalen und internationalen Markt zu schaffen.
Darüber hinaus konzentriert sich die Provinz auf die Entwicklung des Tourismus sowie der maritimen und inselbezogenen Dienstleistungen als einen der Schlüsselsektoren der maritimen Wirtschaft. Sie investiert gezielt in den Aufbau einer umfassenden und zielgerichteten touristischen Infrastruktur, fördert und erleichtert die Beteiligung verschiedener Wirtschaftszweige an der Entwicklung von Ökotourismus, Abenteuertourismus und exklusiven Badeorten in den Küstenregionen von Cua Viet, Cua Tung und der Insel Con Co und baut lokale maritime Tourismusprodukte, Wertschöpfungsketten und Marken auf, entwickelt und diversifiziert diese. Dabei werden die einzigartigen kulturellen und historischen Werte der Regionen hervorgehoben und Verbindungen zu den Tourismusrouten entlang des Ost-West-Wirtschaftskorridors hergestellt, um Quang Tri zu einem attraktiven Reiseziel für in- und ausländische Besucher zu machen.
Neben großem Potenzial für die Entwicklung von Dienstleistungen, Tourismus und Handel birgt die Küste von Quang Tri auch erhebliches Potenzial für Offshore-Windkraft sowie die Gasfelder Ken Bau und Bao Vang, die weniger als 120 km vor der Küste von Quang Tri liegen. Dies bildet die Grundlage für die Entwicklung der Gasindustrie in der Wirtschaftszone Südost-Quang Tri – eine entscheidende Voraussetzung und ein wichtiger Vorteil für die Entwicklung der lokalen maritimen Wirtschaft.
Neben den beiden Schlüsselgebieten Cua Viet und Cua Tung werden auch in den Gemeinden Trieu An und Trieu Van (Bezirk Trieu Phong) sowie Hai An und Hai Duong (Bezirk Hai Lang) Küstenwirtschaftszonen entwickelt. Insbesondere konzentriert sich Quang Tri auf den Bau des Tiefseehafens My Thuy und des LNG-Kraftwerks Hai Lang.
Wenn der Tiefseehafen My Thuy und das LNG-Kraftwerk Hai Lang errichtet werden, werden sie die wirtschaftlichen Säulen für das Küstenstadtgebiet sein, das sich von Trieu Phong bis Hai Lang erstreckt, und die Grundlage für die Bildung eines sektorübergreifenden, bereichsübergreifenden maritimen Wirtschaftskorridors schaffen, der Folgendes umfasst: Kurorttourismus, Fischerei und Verarbeitung von Meeresfrüchten, Energiewirtschaft, Logistikdienstleistungen und Seehäfen.
Darüber hinaus bietet das Küstengebiet der Provinz Quang Tri viele Vorteile für die Entwicklung von Frachthäfen, wie zum Beispiel: der Hafen von Cua Viet, der Fischereihafen von Cua Tung, der Fischereihafen mit angeschlossenem Sturmschutzhafen und Ankerplatz südlich von Cua Viet, der Fischereihafen mit angeschlossenem Sturmschutzhafen und Ankerplatz nördlich von Cua Viet sowie der Sturmschutzhafen und Ankerplatz auf der Insel Con Co.
Laut Vo Van Hung, dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, sieht der Küstenentwicklungsplan für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 die beiden Bezirke Gio Linh und Trieu Phong als zentrales Gebiet vor, wobei das Stadtgebiet Cua Viet den Kern bildet. Das südliche Gebiet umfasst den Bezirk Hai Lang mit den beiden Gemeinden Hai An und Hai Duong innerhalb der Wirtschaftszone Südost-Quang Tri.
Dementsprechend konzentriert sich die Provinz auf die Mobilisierung von Ressourcen und den Ausbau der Infrastruktur für die Küstenwirtschaftszonen. Dabei wird der Entwicklung urbaner Zentren, insbesondere der Städte Cua Viet und Cua Tung, Priorität eingeräumt. Die Küstenstraße, die den Ost-West-Wirtschaftskorridor anbindet, soll zu einer wichtigen Verkehrsader an der Küste ausgebaut werden. Im Fokus steht die Entwicklung vielfältiger Tourismus-, Resort- und Wassersportangebote, um den Bedürfnissen in- und ausländischer Touristen gerecht zu werden.
Die Provinz Quang Tri konzentriert sich insbesondere auf die effektive Umsetzung des Aktionsprogramms Nr. 144-CTHĐ/TU vom 24. April 2019 des XVI. Provinzparteikomitees zur Umsetzung der Resolution Nr. 36-NQ/TW vom 22. Oktober 2018 des XII. Zentralparteikomitees zur „Strategie für die nachhaltige Entwicklung der vietnamesischen Meereswirtschaft bis 2030 mit einer Vision bis 2045“, mit dem Ziel, eine prosperierende und starke maritime Region zu werden und die nationale Verteidigung, Sicherheit und Souveränität zu wahren.
Ho Nguyen Kha
Quelle: https://baoquangtri.vn/day-manh-phat-trien-ben-vung-kinh-te-bien-188105.htm
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