In dem Telegramm hieß es, der 13. Nationale Parteitag habe sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 5.000 Kilometer Schnellstraßen fertigzustellen. Der Premierminister habe eine 500 Tage und Nächte dauernde Nachahmungsaktion gestartet, um bis 2025 3.000 Kilometer Schnellstraßen fertigzustellen. Einrichtung von 7 Inspektionsteams zur Überprüfung und Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen im Zusammenhang mit wichtigen Verkehrsprojekten, deren Fertigstellung bis 2025 geplant ist, um das Ziel von 3.000 km Schnellstraßen zu erreichen. Nach der Inspektion erteilten die stellvertretenden Ministerpräsidenten konkrete Anweisungen, der Ständige Regierungsausschuss fasste die Schlussfolgerungen und leitete die Maßnahmen ein. Projekte weisen mehr positive Veränderungen auf.
Dem Bericht des Bauministeriums zufolge sind einige Orte jedoch noch immer langsam bei der Umsetzung der vom Premierminister geforderten Entschädigungen, Umsiedlungshilfen, der Verlagerung technischer Infrastrukturen und der Zuteilung von Baumaterialminen, was den Projektfortschritt beeinträchtigt.
Um öffentliche Investitionen zu fördern, zu einem Wachstum von über 8 % im Jahr 2025 beizutragen und das Ziel sicherzustellen, Projekte termingerecht abzuschließen, forderte der Premierminister Provinzen mit großen Rodungsarbeiten wie Dong Nai (Bien Hoa – Vung Tau), Khanh Hoa (Khanh Hoa – Buon Ma Thuot), Lang Son (Huu Nghi – Chi Lang), Binh Duong (Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 3) und Quang Tri (Van Ninh – Cam Lo) auf, das gesamte politische System zu mobilisieren, um alle Rodungsarbeiten unverzüglich vor dem 30. April 2025 abzuschließen.
Die Provinzen Nghe An, Dong Nai, Binh Thuan, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Hau Giang, Kien Giang und Phu Yen übergeben dringend das Land für Rastplätze auf der Ost-Nord-Süd-Schnellstraße vor dem 30. April 2025.
Die Provinzen Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Binh Duong und Long An werden sich mit der Vietnam Electricity Group (EVN) abstimmen, um die Verlegung der Hochspannungsleitungen vor dem 30. April 2025 abzuschließen, ohne den Baufortschritt zu beeinträchtigen. Die Provinz Quang Tri (Van Ninh – Cam Lo) hat die Verlegung der technischen Infrastruktursysteme an Nebenstraßen und Kreuzungen an den Überführungen der Nationalstraßen 9D, 9A und Tam Hiep dringend abgeschlossen.
Die Stadt Da Nang (Hoa Lien – Tuy Loan) beschleunigt die Genehmigungsverfahren und erhöht die Kapazität der Steinbrüche gemäß den Vorschriften. Die Arbeiten sollen vor dem 25. April 2025 abgeschlossen sein.
Die Provinz Phu Yen (Quy Nhon – Chi Thanh) schließt dringend Verfahren ab, um die Kapazität des Steinbruchs der Phu Yen Road Management and Construction Joint Stock Company gemäß den Vorschriften vor dem 30. April 2025 zu erhöhen.
Die Provinz Dak Lak (Khanh Hoa – Buon Ma Thuot) schließt die Verfahren zur Genehmigung der Pacht des Minenlandes Ea Kenh gemäß den Vorschriften vor dem 30. April 2025 ab.
Die Provinzen Dong Thap und An Giang müssen die Verfahren zur Anpassung der im Rahmen besonderer Mechanismen erteilten Minenbestätigungen gemäß den Vorschriften vor dem 30. April 2025 abschließen.
Die Provinzen Tien Giang und Ben Tre haben die Lizenzierung der verbleibenden drei Sandminen abgeschlossen. Die Provinzen Vinh Long, Tien Giang und Ben Tre müssen ihre Minenkapazität wie vorgeschrieben vor dem 25. April 2025 erhöhen, um den Bedarf für 2025 zu decken.
Die Provinz An Giang wird demnächst die Steinressourcen der Antraco-Mine gemäß den Vorschriften zuteilen, um die Versorgung wichtiger Projekte in der Region zu priorisieren. Die Fertigstellung ist für 2025 geplant.
Ho-Chi-Minh-Stadt und die Provinzen Dong Nai, Binh Duong (Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 3) und Dong Thap (An Huu – Cao Lanh) überprüfen den Fortschritt, stellen ihn wieder her, ergreifen die Initiative bei der Beschaffung von Materialien, verfügen über geeignete und wirksame technische Lösungen und verzögern den Projektabschluss nicht. Streben Sie eine Fertigstellung im Jahr 2025 an.
Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt überprüft dringend die gesetzlichen Bestimmungen, um den Gemeinden Leitlinien für die Verfahren zur Rückgabe von Abfalldeponien nach Abschluss der Bauarbeiten zu geben. das Ausmaß der direkten Auswirkungen von Bauprojekten auf das Leben und die Gesundheit der Menschen beurteilen; Entschädigung für Ernteerträge und Viehbestand gemäß den Bestimmungen des Artikels 103 des Landgesetzes vor dem 30. April 2025.
Das Ministerium für Industrie und Handel wies die EVN Group an, die zuständigen Stellen proaktiv zu koordinieren und zu unterstützen, damit die Verlegung der Hochspannungsleitungen beschleunigt abgeschlossen werden konnte.
Das Bauministerium – die ständige Vertretung des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind – arbeitet weiterhin eng mit Kommunen, Investoren und relevanten Ministerien und Zweigstellen zusammen, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Bauräumung und der Beschaffung von Baumaterialien zu beseitigen. Weisen Sie Investoren und Bauunternehmer an, den Bau in drei oder vier Schichten zu organisieren, während der Feiertage und der Tet-Zeit. Es reicht nicht aus, tagsüber zu arbeiten. Nutzen Sie die Möglichkeit, nachts zu arbeiten: im Geiste von „Sonne und Regen trotzen, nicht gegen Wind und Sturm ankämpfen“, „nur über die Arbeit reden, nicht über Rückzug reden“, um den Baufortschritt zu beschleunigen und die erforderlichen Fortschritte zu erzielen.
Quelle: https://baodaknong.vn/day-nhanh-giai-phong-mat-bang-khai-thac-vat-lieu-xay-dung-cho-cac-du-an-duong-bo-cao-toc-250336.html
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