Vorschlag an Binh Thuan, in Kürze mehr als 30 km² Land für das Projekt zur Modernisierung der Nationalstraße 28B zu übergeben.

Die Rodungsarbeiten für das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 28B durch die Provinz Binh Thuan kommen sehr langsam voran und haben erst etwa 19,2 km bzw. 51 km erreicht.

Das Verkehrsministerium hat soeben ein Dokument an das Volkskomitee der Provinz Binh Thuan geschickt, in dem es um die Beschleunigung der Räumungsarbeiten für das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 28B (Projekt) durch diese Provinz geht.

Laut Verkehrsministerium ist das Projekt in zwei Bauabschnitte mit einer Gesamtlänge von 69 km unterteilt, wovon 51 km durch die Provinz Binh Thuan verlaufen. Das Verkehrsministerium weist Investoren und Bauunternehmen nachdrücklich an, sich auf die Umsetzung der Bauarbeiten zu konzentrieren, um das Projekt planmäßig im Jahr 2025 abzuschließen.

Bauunternehmen sanieren und modernisieren den National Highway 28B, den Abschnitt, der durch den Dai Ninh Pass führt und Binh Thuan mit Lam Dong verbindet.

Die Rodungsarbeiten auf der Baustelle schreiten jedoch sehr langsam voran. Bislang wurden auf dem durch die Provinz Binh Thuan verlaufenden Abschnitt erst etwa 19,2 von 51 km übergeben, was einem Fertigstellungsgrad von 37,6 % entspricht. Tatsächlich hat der Auftragnehmer erst mit dem Bau von etwa 9,43 km dieser 19,2 km begonnen.

„Die Verzögerung bei der Übergabe des Geländes ist einer der Gründe, warum der Baufortschritt des Fundaments und der Fahrbahnoberfläche stark beeinträchtigt wird und die Fertigstellung des Projekts zu verzögern droht“, bestätigte das Verkehrsministerium.

Um sicherzustellen, dass das Projekt bald in Betrieb genommen wird, Unfälle und Verkehrsbehinderungen minimiert werden und ein Beitrag zur sozioökonomischen Entwicklung des Ortes und der Region geleistet wird, bittet das Verkehrsministerium das Volkskomitee der Provinz Binh Thuan, die zuständigen Stellen anzuweisen, die Entschädigungszahlungen für die Räumung des Geländes zu beschleunigen und die damit verbundenen rechtlichen Verfahren bald abzuschließen, damit das Gelände für den Baubeginn des Projekts übergeben werden kann.

„Das Verkehrsministerium wird die vietnamesische Straßenverwaltung, das Projektmanagementbüro 5 und die Auftragnehmer anweisen, sich eng mit den Abteilungen, Zweigstellen und lokalen Behörden abzustimmen, um Schwierigkeiten und Probleme während des Umsetzungsprozesses umgehend zu lösen“, so das Verkehrsministerium.

Der Projektmanagementausschuss 5 gab an, dass der bisherige Projektumsetzungswert bei etwa 138/1.044 Milliarden VND an Bau- und Installationskosten liegt, was mehr als 13 % entspricht.

Davon wurden im Rahmen des Pakets XD01 17 von 42 km² Land übergeben, was einem Fertigstellungsgrad von 42 % entspricht. Der bisherige Umsetzungswert beläuft sich auf ca. 37,589 Milliarden VND, was 6,3 % des Vertragswerts entspricht.

Aufgrund der notwendigen Anpassung der Richtlinien zur Änderung der Waldnutzung wird erwartet, dass der Volksrat der Provinz Binh Thuan die Richtlinien in seiner Sitzung Anfang Januar 2025 verabschieden wird. Derzeit wurden 22,6 von 24,5 Hektar öffentlichem Land übergeben, was vorerst ausreichend Baufläche bietet. Dennoch ist eine enge Abstimmung erforderlich, um die lokalen Behörden zu einer zügigen Durchführung der Verfahren zur Änderung der Waldnutzung, zur Rodung des Geländes und zur Verlegung der technischen Infrastruktur zu bewegen und so den Baufortschritt zu beschleunigen. Dies betrifft insbesondere die Aushebung und Verfüllung des Straßenbetts, um die grundsätzliche Fertigstellung im zweiten Quartal 2025 zu gewährleisten.

Im Rahmen des Pakets XD02 wurden 8,6 km² Land (27 km²) übergeben, was einem Fertigstellungsgrad von 30 % entspricht. Der bisherige Umsetzungswert beläuft sich auf ca. 101 Milliarden VND (455 Mrd. VND) und erreicht damit mehr als 22 % des Vertragswerts.

Bezüglich des Landerwerbs und der Entschädigung für dieses Paket teilte das Projektmanagementboard 5 mit, dass die Provinz Lam Dong noch immer Entschädigungen zahlt, die Provinz Binh Thuan eine Mitteilung über die Landrückgewinnung herausgegeben hat und derzeit die Grundstückspreise zur Deckung der Entschädigungszahlungen bewertet, und dass die Fortschritte im Vergleich zum von der Region aufgestellten Plan immer noch langsam sind.

Das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 28B durch die Provinzen Binh Thuan und Lam Dong umfasst eine Länge von ca. 69 km, davon ca. 51 km durch die Provinz Binh Thuan und ca. 17 km durch die Provinz Lam Dong. Der Ausgangspunkt kreuzt die Nationalstraße 1 im Bezirk Bac Binh der Provinz Binh Thuan. Der Endpunkt kreuzt die Nationalstraße 20 im Bezirk Duc Trong der Provinz Lam Dong.

Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 1,4 Billionen VND und wird aus dem Staatshaushalt finanziert. Investor ist die vietnamesische Straßenverwaltung, die Projektleitung obliegt dem Projektmanagementbüro 5. Die Fertigstellung ist für 2025 geplant.

Das Projekt wird entsprechend dem Maßstab einer unbefestigten Straße der Kategorie III realisiert, mit einem 12 m breiten Fahrbahnbett, einer 11 m breiten Fahrbahnoberfläche und einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h.

Das Projekt wird nach seiner Fertigstellung das Risiko von Verkehrsunfällen verringern und das Verkehrssystem in den beiden Provinzen schrittweise verbessern. Gleichzeitig wird es den Verkehrsbedarf im Ost-West-Korridor decken, die sozioökonomische Entwicklung und den regionalen Tourismus, insbesondere im Tourismusdreieck Ho-Chi-Minh-Stadt – Phan Thiet – Da Lat, fördern.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-binh-thuan-som-ban-giao-hon-30-km-mat-bang-du-an-nang-cap-ql28b-192250111224935339.htm