Vorschlag zur Investition in einen Verkehrsknotenpunktcluster im Wert von fast 2.000 Milliarden VND

Da Nang : Vorschlag zur Investition von fast 2.000 Milliarden VND in Verkehrsknotenpunktcluster

Das Verkehrsministerium der Stadt Da Nang hat das Brückenkreuzungsprojekt Le Thanh Nghi – Cach Mang Thang Tam – Thang Long – Hoa Xuan mit einer Gesamtinvestition von fast 2.000 Milliarden VND vorgeschlagen.

Das Verkehrsministerium der Stadt Da Nang hat gerade dem Volkskomitee der Stadt Da Nang ein Dokument zur Prüfung vorgelegt und es dem Volksrat der Stadt Da Nang zur Genehmigung der Investitionspolitik für das Brückenkreuzungsclusterprojekt Le Thanh Nghi – Cach Mang Thang Tam – Thang Long – Hoa Xuan vorgelegt.

Es handelt sich um ein Projekt der Gruppe B, das aus dem Stadthaushalt finanziert wird und eine Gesamtinvestition von fast 2.000 Milliarden VND aufweist. Davon trägt das Unternehmen 30 Milliarden VND. Der Vorstand des Danang Traffic Construction Investment Project fungiert als Investor und Projektmanager. Der Umsetzungszeitraum ist 2024 bis 2028.

Im Rahmen des Projekts soll eine neue Hoa-Xuan-Brücke mit mindestens 6 Fahrspuren gebaut werden; der nordwestliche Abschnitt der Hoa-Xuan-Brücke (Kreuzung Cach Mang Thang Tam – Le Thanh Nghi und Kreuzung Thang Long – Hoa-Xuan-Brücke); der südöstliche Abschnitt der Hoa-Xuan-Brücke einschließlich der Zufahrtsstraße zur Hoa-Xuan-Brücke und der Kreuzung Nguyen Phuoc Lan – Nguyen Van Thong.

In Bezug auf den Investitionsbedarf erklärte das Verkehrsministerium, dass das Stadtgebiet von Hoa Xuan derzeit eine hohe Bevölkerungsdichte aufweise und die Nachfrage nach Transportmöglichkeiten steige.

Der Bereich der Hoa-Xuan-Brücke ist die bequemste Verbindung zum Zentrum der Stadt Da Nang. Während der Hauptverkehrszeit ist das Verkehrsaufkommen an dieser Stelle daher sehr hoch, was zu lokalen Verkehrsstaus an den Kreuzungen am Brückenkopf führt.

Darüber hinaus ist die Nationalstraße 14B durch die vielen Kreuzungen eine wichtige Verkehrsader, die den Hafen von Tien Sa verbindet. Sie zieht eine große Zahl schwerer Nutzfahrzeuge an (während der Stoßzeiten ist die Durchfahrt nicht mehr wie früher verboten). Der gemischte Verkehr mit vielen Arten schwerer Nutzfahrzeuge und großen Abmessungen kann sehr leicht zu Staus führen.

Nach Abschluss des Projekts werden Verkehrsstaus im Kreuzungsbereich behoben, die Verkehrskapazität und Sicherheit beim Passieren der Kreuzung verbessert, gleichzeitig das Verkehrsinfrastrukturnetz entsprechend der Planungsorientierung vervollständigt und synchron mit dem technischen Infrastruktursystem in der Region verbunden, wodurch die sozioökonomische Entwicklung gefördert wird.

Quelle: https://baodautu.vn/da-nang-de-xuat-dau-tu-cum-nut-giao-thong-gan-2000-ty-dong-d210286.html