Vorschlag für frühzeitige Investitionen in die Northern Expressway

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Vorschlag für frühzeitige Investitionen in den Abschnitt der Nord-Süd-Schnellstraße im Westen durch die Provinz Gia Lai

Die Nord-Süd-Schnellstraße im Westen, deren Abschnitt durch die Provinz Gia Lai führt, ist etwa 250 km lang und soll vor 2030 mit einem Planungsumfang von 6 Fahrspuren ausgebaut werden.

Illustrationsfoto.

Das Volkskomitee der Provinz Gia Lai hat dem Verkehrsministerium gerade ein Dokument mit dem Vorschlag übermittelt, in den westlichen Abschnitt der Nord-Süd-Schnellstraße zu investieren, die durch diese Provinz verläuft.

Dementsprechend forderte das Volkskomitee der Provinz Gia Lai das Verkehrsministerium auf, das Projekt der westlichen Nord-Süd-Schnellstraße zu prüfen und gleichzeitig umzusetzen, wobei der Schwerpunkt auf Investitionen in Abschnitte gelegt werden sollte, die durch die Provinz Gia Lai führen, darunter der 90 km lange Schnellstraßenabschnitt Ngoc Hoi ( Kon Tum ) – Pleiku (Gia Lai) mit 6 Fahrspuren und der 160 km lange Schnellstraßenabschnitt Pleiku (Gia Lai) – Buon Ma Thuot (Dak Lak) mit 6 Fahrspuren.

Es ist bekannt, dass das Politbüro in der Resolution Nr. 23-NQ/TW über die Ausrichtung der sozioökonomischen Entwicklung und die Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit in der Region des zentralen Hochlands bis 2030 mit einer Vision bis 2045 beschlossen hat, die Region des zentralen Hochlands in Richtung der Förderung der regionalen und intraregionalen Konnektivität zu entwickeln; Planung als Grundlage für das regionale Entwicklungsmanagement zu nehmen; enge Verbindungen mit der Region Südosten und den Provinzen in der Region Central Coast herzustellen; die Verbindungen mit den wichtigsten Wirtschaftszentren des Landes, mit Ländern in der Mekong-Subregion, insbesondere im Rahmen der Zusammenarbeit der größeren Mekong-Subregion, des Entwicklungsdreiecks Vietnam-Laos-Kambodscha und der ASEAN-Länder zu beschleunigen.

Insbesondere die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur und der digitalen Infrastruktur als treibende Kraft nutzen, um Raum für die regionale Entwicklung zu schaffen, die Verkehrsinfrastruktur in eine synchrone und moderne Richtung zu entwickeln und die gesamte Region bequem an Seehäfen sowie nationale und internationale Flughäfen anzubinden …

In der Resolution Nr. 23 wurde außerdem festgelegt, Investitionen in die westliche Nord-Süd-Schnellstraße (Ngoc Hoi – Pleiku, Pleiku – Buon Ma Thuot, Buon Ma Thuot – Gia Nghia) zu prüfen.

„Mit der Investition in die oben genannten Schnellstraßen vor 2030 wird das Verkehrsinfrastrukturnetz in der Region des zentralen Hochlandes eine Hochgeschwindigkeitsverkehrsachse bilden, die die westliche Region mit der östlichen Region verbindet und eine Anbindung an das Hafengebiet von Quy Nhon bietet, da die westliche Nord-Süd-Schnellstraße mit der Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku verbunden ist“, sagte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Gia Lai.

In der Entscheidung Nr. 1454/QD-TTg des Premierministers vom 1. September 2021 zur Genehmigung der Straßenverkehrsnetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 und in der Entscheidung Nr. 1750/QD-TTg des Premierministers vom 30. Dezember 2023 zur Genehmigung der Provinzplanung Gia Lai für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 ist die Planung der westlichen Nord-Süd-Schnellstraße (die Schnellstraße Ngoc Hoi (Kon Tum) – Pleiku (Gia Lai) ist 90 km lang und hat 6 Fahrspuren; die Schnellstraße Pleiku (Gia Lai) – Buon Ma Thuot (Dak Lak) ist 160 km lang und hat 6 Fahrspuren) mit einem Investitionsprozess vor 2030 vorgesehen.

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