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Vorschlag zum Bau einer U-Bahn entlang der Strecke zum Flughafen Gia Binh

Báo Đầu tưBáo Đầu tư20/02/2025

Das Volkskomitee der Stadt Hanoi und das Volkskomitee der Provinz Bac Ninh haben vereinbart, eine Studie über die Stadtbahnstrecke entlang der Strecke vorzuschlagen, die den Flughafen Gia Binh mit dem Zentrum der Stadt Hanoi verbindet (Abschnitt in Hanoi).


Vorschlag zum Bau einer U-Bahn entlang der Strecke zwischen dem Flughafen Gia Binh und Hanoi

Das Volkskomitee der Stadt Hanoi und das Volkskomitee der Provinz Bac Ninh haben vereinbart, eine Studie über die Stadtbahnstrecke entlang der Strecke vorzuschlagen, die den Flughafen Gia Binh mit dem Zentrum der Stadt Hanoi verbindet (Abschnitt in Hanoi).

Am 17. Februar veröffentlichte das Büro des Volkskomitees von Hanoi die Bekanntmachung Nr. 57/TB-VP zur Schlussfolgerung des stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt, Duong Duc Tuan, zum Plan, eine Straße zu bauen, die den Flughafen Gia Binh (Provinz Bac Ninh) mit der Hauptstadt Hanoi verbindet.

Perspektivische Darstellung des Flughafens Gia Binh.

In Umsetzung der Anweisung der Zentralregierung zur Investitionspolitik für den Bau einer Route, die den Flughafen Gia Binh (Provinz Bac Ninh) mit der Hauptstadt Hanoi verbindet, beauftragte das Volkskomitee von Hanoi das Ministerium für Planung und Architektur mit der Leitung und Koordination mit den Ministerien, Zweigstellen, Einheiten und der Provinz Bac Ninh sowie der Transport Design Consulting Corporation – TEDI (der vom Verkehrsministerium mit der Prüfung des Plans beauftragten Einheit) zur Prüfung der Optionen für den Bau der Route.

Das Volkskomitee von Hanoi stimmte grundsätzlich dem Streckenplan zu, der den Flughafen Gia Binh (Provinz Bac Ninh) mit dem Zentrum von Hanoi (Streckenabschnitt in Hanoi) verbindet – Option 1 gemäß dem Vorschlag des Ministeriums für Planung und Architektur.

Die Gesamtlänge der Strecke Bac Ninh – Hanoi beträgt 49,52 km, davon entfallen 28,58 km auf die Strecke durch Hanoi (einschließlich 8,06 km der neu gebauten Strecke; der Abschnitt, der mit der Schnellstraße Hanoi – Thai Nguyen/Ringstraße 3, Tu Lien-Brückenstraße zusammenfällt, ist etwa 20,54 km lang).

Das Projekt steht im Einklang mit der Ausrichtung der Generalplanung für den Bau der Hauptstadt Hanoi bis 2030 mit einer Vision bis 2050; Anpassung der Generalplanung für die Hauptstadt Hanoi bis 2045 mit einer genehmigten Vision bis 2065, wodurch die Verbindung mit dem in genehmigten Planungsprojekten festgelegten Verkehrswegenetz sichergestellt wird, wie etwa Ringstraße 3, Nationalstraße 5, Giang Bien – Vinh Tuy-Brücke – Ringstraße 2, Ha Huy Tap-Straße …

Das Volkskomitee der Stadt Hanoi und das Volkskomitee der Provinz Bac Ninh haben vereinbart, dass die gesamte Strecke vom Flughafen Gia Binh ins Zentrum der Stadt Hanoi einen Querschnitt von 100 bis 120 m hat (wobei 120 m gewählt wurden, um dem Maßstab der Provinz Bac Ninh zu entsprechen, der voraussichtlich von 142 m auf 120 m angepasst wird) und dass die Untersuchung des Stadtentwicklungsraums entlang beider Straßenseiten von 300 m auf 400 m ausgeweitet wird;

Gleichzeitig wird vereinbart, eine Untersuchung der städtischen Eisenbahnstrecke entlang der Strecke vorzuschlagen, die den Flughafen Gia Binh mit dem Zentrum von Hanoi verbindet (Abschnitt in Hanoi).


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Quelle: https://baodautu.vn/de-xuat-lam-metro-doc-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-gia-binh---ha-noi-d247409.html

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