Der Flughafen Gia Binh ist der erste Flughafen der Volkspolizei, ist aber auch für den doppelten Gebrauch konzipiert und dient der wirtschaftlichen Entwicklung.
Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei der Zeremonie – Foto: VGP
Am Morgen des 10. Dezember nahm Premierminister Pham Minh Chinh an der Grundsteinlegung für das Bauprojekt des Flughafens Gia Binh teil – einem Flughafen, der den Ausbildungs- und Kampfbereitschaftsmissionen der vietnamesischen Volksluftstreitkräfte dient.
Der Bau von Flughäfen dient der Gewährleistung der nationalen Sicherheit und Verteidigung und trägt zur wirtschaftlichen Entwicklung bei.
In seiner Rede bei der Zeremonie betonte Premierminister Pham Minh Chinh, dass Vietnam drei strategische Durchbrüche erreiche, darunter den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur.
Mit Blick auf die Entwicklung der Luftfahrtwirtschaft trägt der Bau spezialisierter Flughäfen für die Landesverteidigung und die Polizei zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung und zur Gewährleistung der Landesverteidigung und -sicherheit bei.
Mit der strategischen Ausrichtung auf die Entwicklung einer wirklich sauberen und starken Volkspolizei wird der Bau von Anlagen und die Bereitstellung moderner Einrichtungen und Ausrüstung dazu beitragen, eine wirklich saubere, starke, disziplinierte, elitäre und moderne Volkspolizei aufzubauen.
General Luong Tam Quang, Minister für öffentliche Sicherheit, leitete die Zeremonie – Foto: VGP
Unter der Aufsicht von General To Lam, sowohl als Minister für öffentliche Sicherheit als auch in seiner jetzigen Position als Generalsekretär des Zentralkomitees der Partei, haben die zuständigen Behörden umgehend die erforderlichen Schritte zur Umsetzung des Flughafenprojekts Gia Binh eingeleitet und die entsprechenden Verfahren gemäß den Vorschriften durchgeführt.
Der Bau des Flughafens Gia Binh dient der Umsetzung der Resolution 12 des Politbüros zur Förderung des Aufbaus einer sauberen, starken, disziplinierten, elitären und modernen Volkspolizei, um den Anforderungen und Aufgaben in der neuen Situation gerecht zu werden.
Auf dieser Grundlage verabschiedete die Nationalversammlung am 29. Juni 2024 die Resolution Nr. 142, die Projektinvestitionen aus dem Staatshaushalt und anderen Kapitalquellen ermöglicht.
Am 17. September unterzeichnete der Premierminister dann den Beschluss Nr. 98 zur Genehmigung der Investitionspolitik für den Flughafen Gia Binh; am 5. Dezember beschloss das Volkskomitee der Provinz Bac Ninh, dem Mobilen Polizeikommando des Ministeriums für Öffentliche Sicherheit Land für den Bau des Flughafens Gia Binh (Phase 1) zuzuweisen.
Der Flughafen Gia Binh dient der Ausbildung und Einsatzbereitschaft der Luftstreitkräfte der Volkspolizei und erfüllt gleichzeitig die Anforderungen einer doppelten Nutzung. – Foto: VGP
Flughafenbau mit den drei besten Kriterien
Die Polizei wird sich mit der Volksarmee abstimmen, um zum Aufbau einer starken nationalen Verteidigung und einer soliden Sicherheitslage für die Bevölkerung beizutragen.
Daher ist der Aufbau der Volksluftstreitkräfte für öffentliche Sicherheit, die Umsetzung der Funktionen, Aufgaben und Befugnisse des Ministeriums für öffentliche Sicherheit von großer Bedeutung, ebenso wie die effektive Nutzung des Flughafens.
Auf dieser Grundlage beauftragte der Premierminister das Ministerium für öffentliche Sicherheit mit der Umsetzung der „drei besten“ Prinzipien: schnellster Bau, beste Qualität und günstigste Kosten.
Mit der Vorgabe, den Flughafen innerhalb von 18 Monaten fertigzustellen, um dieses Modell zu replizieren und gleichzeitig einen Beitrag zur Bekämpfung von Negativität und Verschwendung zu leisten, soll das Projekt bald in Betrieb genommen werden, während gleichzeitig die Dokumente und Verfahren zur Umsetzung der Phase 2 fertiggestellt werden.
Der Premierminister forderte Bac Ninh auf, die Voraussetzungen für ein modernes Straßennetz zu schaffen, das den Flughafen anbindet.
Die Provinz Bac Ninh und das Verkehrsministerium erforschen die kürzeste Verbindung zwischen der Hauptstadt Hanoi und dem Bau der modernsten, schönsten und breitesten Eisenbahnstrecke.
Die Strecke soll voraussichtlich 30 km lang sein und muss spätestens bis Juni 2025 über einen Investitions- und Bauplan verfügen.
Das Verkehrsministerium, das Ministerium für Öffentliche Sicherheit und die Provinz Bac Ninh haben umgehend die Vorstudie für die zweite Phase des Projekts in Auftrag gegeben. Das Verteidigungsministerium koordinierte die Umsetzung von Projekten mit doppeltem Verwendungszweck mit dem Ministerium für Öffentliche Sicherheit.
Der Regierungschef sagte außerdem, dass in diesem Gebiet ein Flughafen-Ökosystem, einschließlich eines Hightech-Industrie-Ökosystems, entwickelt werden müsse.
Bezüglich des Bauunternehmens Sun Group erklärte der Premierminister, dass es notwendig sei, auf der Grundlage der Erfahrungen beim Bau des Flughafens Van Don einen neuen Rekord im Bauwesen und in der termingerechten Umsetzung von Projekten aufzustellen.
Dies dient der Sicherstellung der Projektqualität, der Vermeidung von Kostenüberschreitungen, der Verhinderung von Negativität und Korruption; der Gewährleistung von Sicherheitsstandards, technischer Ästhetik, Umwelthygiene usw.
Der Premierminister dankte der lokalen Bevölkerung für ihre Unterstützung des Projekts und forderte die Behörden auf allen Ebenen auf, die Situation für die Menschen, die Land für das Projekt abgetreten haben, schnellstmöglich zu stabilisieren und dafür zu sorgen, dass Leben, Unterkunft und Bildung der Menschen am neuen Ort besser sind als am alten Ort.
Die erste Phase des Flughafenprojekts Gia Binh umfasst eine 1.500 m lange Start- und Landebahn, deren Fertigstellung rechtzeitig zum 14. Nationalen Parteitag erwartet wird.
Der Flughafen wird nach seiner Inbetriebnahme ein strategisches Projekt für Sicherheit und Verteidigung sein und der Führung und Leitung der öffentlichen Sicherheitskräfte des Volkes effektiv dienen.
Der Flughafen wird für die Ausbildung und die Einsatzbereitschaft der Luftstreitkräfte der Volkspolizei sowie als Reserve für Flugoperationen des Luftverteidigungsdienstes (Ministerium für Nationale Verteidigung) dienen.
Es handelt sich hierbei auch um einen Reserveflughafen für Flughäfen, der in Notfallsituationen zum Einsatz kommt; er ist darauf ausgerichtet, die Durchführung von Sonderflügen für Partei- und Staatsführer sowie internationale Politiker mit großen Starrflügelflugzeugen zu gewährleisten; gleichzeitig werden bei Bedarf und entsprechender Qualifikation Güter und Passagiere transportiert.
Quelle: https://tuoitre.vn/khoi-cong-xay-dung-san-bay-gia-binh-cua-luc-luong-cong-an-20241210110953953.htm








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