Vorschlag zur Prüfung von Investitionen in eine Stadtbahn zwischen Da Nang und Hoi An

Der südliche Teil von Da Nang verbindet sich mit dem nördlichen Teil von Quang Nam (Dien Ban – Hoi An). Illustration: QUOC TUAN

Die Ausrichtung dieser Komponente besteht darin, Da Nang zu einem Zentrum in der Städtekette Hue – Da Nang – Chu Lai – Dung Quat – Quy Nhon auszubauen.

Die Komponente stellte außerdem fest, dass diese städtische Kette das Potenzial hat, eine Logistikbrücke zwischen den Provinzen des zentralen Hochlands, den ASEAN-Ländern und China zu werden. Dies wird den Handel und die Investitionen in der Region ankurbeln und gleichzeitig die Position Vietnams auf der internationalen Logistiklandkarte stärken.

Der vorgeschlagene Komponenteninhalt untersucht städtische Kettenverbindungen in der Region anhand von fünf wichtigen Wirtschaftssektoren, darunter: Verknüpfung des Tourismussektors; Branchenverknüpfung; landwirtschaftliche Verknüpfung; Verknüpfung der Transport- und Logistikbranche; maritime Wirtschaftsbeziehungen

Insbesondere mit der Lösung zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur zur Verbindung der städtischen Kette investiert die vorgeschlagene Komponente in den Bau der Schnellstraße Da Nang – Thanh My – Ngoc Hoi – Bo Y.

Gleichzeitig sollen städtische Eisenbahnstrecken erforscht und in diese investiert werden, um die Stadt Da Nang mit der Stadt Hoi An (Provinz Quang Nam) und der Stadt Lang Co (Stadt Hue) zu verbinden …

Quelle: https://baoquangnam.vn/de-xuat-nghien-cuu-dau-tu-duong-sat-do-thi-noi-da-nang-va-hoi-an-3149795.html