Das Verkehrsministerium schlug vor, festzulegen, dass die ununterbrochene Fahrzeit zwischen 22:00 Uhr und 6:00 Uhr des Folgetages 3 Stunden nicht überschreiten darf.
Es wird empfohlen, dass Autofahrer nachts nicht länger als 3 Stunden ununterbrochen fahren.
Das Verkehrsministerium erarbeitet derzeit das Straßenverkehrsgesetz, das die Straßenverkehrsinfrastruktur, Straßenfahrzeuge, den Straßentransport und die staatliche Verwaltung des Straßenverkehrs regelt.
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In Bezug auf die Regelungen zu den Arbeitszeiten von Fahrern von Nutzfahrzeugen des gewerblichen und öffentlichen Personennahverkehrs hat das Verkehrsministerium daher folgenden Vorschlag:
Die Arbeitszeiten des Fahrers müssen den Bestimmungen des Arbeitsgesetzbuches entsprechen.
Die ununterbrochene Fahrzeit darf 4 Stunden nicht überschreiten; von 22:00 Uhr am Vortag bis 06:00 Uhr am Folgetag darf die ununterbrochene Fahrzeit 3 Stunden nicht überschreiten. Fahren Sie nicht länger als 8 Stunden am Tag.
- Ruhezeit zwischen zwei aufeinanderfolgenden Fahrten
+ Mindestens 5 Minuten für Taxi- und Busfahrer;
+ Mindestens 15 Minuten für interne Transportfahrer und Fahrer anderer Transportunternehmen.
- Die Pause zwischen zwei aufeinanderfolgenden Fahrten von 22:00 Uhr am Vortag bis 06:00 Uhr am Folgetag beträgt mindestens 30 Minuten.
Die Transportabteilung, die interne Transportabteilung und der Fahrer sind für die Umsetzung der oben genannten Bestimmungen verantwortlich, falls der Vorschlag angenommen wird.
Das geltende Recht schreibt vor, dass die Arbeitszeit eines Autofahrers 10 Stunden pro Tag nicht überschreiten und er nicht länger als 4 Stunden ununterbrochen fahren darf; Transportunternehmen und Autofahrer sind für die Einhaltung dieser Regelung verantwortlich.
Demnach gilt: Sollte der obige Vorschlag angenommen werden, dürfen Fahrer von Nutzfahrzeugen (einschließlich Fahrzeugen mit gelben Kennzeichen) zwischen 22:00 Uhr des Vortages und 6:00 Uhr des Folgetages nicht länger als 3 Stunden ununterbrochen fahren (die derzeitigen Vorschriften sehen eine maximale ununterbrochene Fahrzeit von 4 Stunden vor).
Dabei wird die Zeit von 22:00 Uhr am Vortag bis 06:00 Uhr am Folgetag als Nacht betrachtet.
Neuer Vorschlag für den Straßentransportbetrieb
Im Entwurf des Straßenverkehrsgesetzes enthält der Verkehrsminister außerdem folgende neue Vorschläge zu Straßenverkehrsaktivitäten:
(1) Straßentransportaktivitäten sind Aktivitäten von Organisationen und Einzelpersonen, die einfache Fahrzeuge und Kraftfahrzeuge zum Transport von Personen und Gütern auf nationalen und internationalen Straßen einsetzen. Straßentransportaktivitäten umfassen sowohl gewerbliche Transportaktivitäten als auch Binnentransporte.
(2) Unter inländischen Straßentransportaktivitäten versteht man Aktivitäten von Organisationen und Einzelpersonen, die einfache Fahrzeuge und Kraftfahrzeuge zum Transport von Personen und Gütern auf Straßen innerhalb des vietnamesischen Staatsgebiets einsetzen.
(3) Internationale Straßentransportaktivitäten sind Aktivitäten von Organisationen und Einzelpersonen, die Kraftfahrzeuge zum Transport von Personen und Gütern zwischen Vietnam und anderen Ländern einsetzen. Internationale Straßentransportaktivitäten müssen den Bestimmungen dieses Entwurfs entsprechen und mit den internationalen Verträgen, denen Vietnam beigetreten ist, vereinbar sein. Kraftfahrzeuge, die im internationalen Straßentransportgewerbe anderer Länder eingesetzt werden, dürfen keine Personen oder Güter transportieren, deren Start- und Zielort sich beide in Vietnam befinden.
(4) Unter Straßentransportgewerbe versteht man eine Tätigkeit, bei der Organisationen und Einzelpersonen mit einfachen Fahrzeugen und Kraftfahrzeugen gegen Entgelt Personen- und Güterbeförderungsdienste auf der Straße anbieten.
(5) Das Kraftfahrzeugtransportgewerbe ist die gewerbliche Tätigkeit einer Organisation oder Einzelperson, die mindestens eine der folgenden Phasen durchführt: Betrieb von Fahrzeugen und Fahrern oder Festlegung von Beförderungstarifen für die gewinnbringende Beförderung von Personen und Gütern auf der Straße. Das Kraftfahrzeugtransportgewerbe ist eine bedingte Geschäftsart, die sowohl die Personenbeförderung mit Kraftfahrzeugen als auch die Güterbeförderung mit Kraftfahrzeugen umfasst.
(6) Der Personentransport mit Kraftfahrzeugen umfasst: den Linienverkehr, den Busverkehr, den Taxiverkehr, den Vertragsverkehr und neue Arten des Personentransports.
(7) Ein Linienverkehr ist ein Personenbeförderungsunternehmen, das Personenkraftwagen einsetzt, um Fahrgäste mit einem festgelegten Abfahrts- und Zielbahnhof nach einem bestimmten Fahrplan und einer bestimmten Reiseroute zu befördern.
(8) Die Personenbeförderung mit Bussen ist die Personenbeförderung mit Stadtbussen oder Pkw, die Fahrgäste mit Haltestellen, Fahrplänen und Routen innerhalb eines bestimmten Bereichs befördert; dies umfasst innerprovinzielle Buslinien, überprovinzielle Buslinien und Flughafenverbindungen.
Eine innerprovinzielle Buslinie ist eine Buslinie, die innerhalb des Gebiets einer Provinz oder einer zentral verwalteten Stadt verkehrt;
Eine interprovinzielle Buslinie ist eine Buslinie, die innerhalb des Gebiets von zwei oder drei Provinzen oder zentral verwalteten Städten verkehrt;
- Eine Flughafen-Anschlussbuslinie ist eine Buslinie, die ein Betriebsgebiet von bis zu drei Provinzen und zentral verwalteten Städten umfasst und deren Start- oder Endpunkt am Flughafen liegt.
(9) Die Personenbeförderung mit dem Taxi ist eine Form der Personenbeförderung, bei der Fahrzeuge zur Beförderung von Fahrgästen auf deren Wunsch eingesetzt werden. Die Berechnungsmethode für den Fahrpreis wird vom Fahrgast nach einer der folgenden Möglichkeiten gewählt:
Der Fahrpreis wird über den Taxameter berechnet;
Der Fahrpreis wird mithilfe einer Fahrpreisberechnungssoftware ermittelt, die sich auf elektronischem Wege direkt mit den Fahrgästen verbindet;
Die Fahrpreise werden pro Fahrt auf Basis der Entfernung und der Transportzeit berechnet.
(10) Bei einem vertraglichen Personenbeförderungsunternehmen handelt es sich um eine Art von Personenbeförderungsunternehmen, das Personenkraftwagen zur Durchführung von Personenbeförderungsverträgen (in Papierform oder elektronischer Form) zwischen einer Personenbeförderungsunternehmenseinheit und einem Transportmieter einsetzt, der das gesamte Fahrzeug (einschließlich der Anmietung eines Fahrers) mieten muss.
(11) Unter Gütertransport auf der Straße versteht man die Nutzung von Lastwagen und Spezialfahrzeugen zum Transport von Gütern auf der Straße, mit Ausnahme der in Absatz (11) genannten innerstaatlichen Transporttätigkeiten.
(12) Bei innerstaatlichen Transportaktivitäten mit dem Auto handelt es sich um nichtgewerbliche Transportaktivitäten, bei denen Personen und Güter auf der Straße befördert werden.
- Interner Personentransport mit dem Auto ist die Nutzung von Personenkraftwagen durch Behörden und Organisationen zum Transport von Beamten, Angestellten, Arbeitern oder Studenten dieser Behörde oder Organisation;
Der interne Gütertransport mit dem Auto ist die Nutzung von Lastwagen, Spezialfahrzeugen, Pkw mit Anhängern und Pkw mit Sattelaufliegern durch Agenturen und Organisationen zum Transport von Produkten und Gütern, die von dieser Agentur oder Organisation hergestellt werden, oder von Ausrüstung, Werkzeugen, Rohstoffen, Kraftstoffen für den Produktionsprozess, den Verbrauch von Produkten oder Dienstleistungen der Einheit, wobei die Transportkosten in den Kosten dieses Produkts oder dieser Dienstleistung enthalten sind.
(13) Bei Naturkatastrophen, Epidemien und anderen Katastrophen erlässt der Verkehrsminister Vorschriften über die Organisation des Kraftfahrzeugverkehrs und die damit verbundenen Verwaltungsverfahren in vereinfachter Form, um den Anforderungen der Katastrophenvorsorge und -bekämpfung gerecht zu werden.
(14) Die Regierung legt die Arten von Transportunternehmen fest; Vorschriften über die Geschäftstätigkeit und die Geschäftsbedingungen; Verfahren für die Erteilung von Lizenzen für Kraftfahrzeugtransportunternehmen; Vorschriften über die Verwaltung von Binnentransportaktivitäten.
Quelle






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