Große Herausforderungen für Postunternehmen: Laut dem Statistischen Zentralamt ist China derzeit Vietnams wichtigster Handelspartner. Der gesamte Import- und Exportumsatz zwischen Vietnam und China wird für 2023 auf 173,2 Milliarden US-Dollar geschätzt. In einem kürzlich an die Regierung und den Premierminister gerichteten Vorschlag regte der Verband Junger Unternehmer Vietnams jedoch an, dass die Regierung und die zuständigen Ministerien und Behörden die Reformen der Verwaltungsverfahren weiter beschleunigen und insbesondere die Logistikkosten senken. Der Verband führte als Beispiel die hohen Logistikkosten im vietnamesischen Agrarsektor an, die deutlich höher sind als in anderen Ländern der Region. So machen die Logistikkosten beispielsweise 15,1 % des Wertes eines Containers mit Bananen aus.

Die rasante Entwicklung des E-Commerce und der Logistik erfordert von den vietnamesischen Postunternehmen, schnell Innovationen voranzutreiben, Prozesse zu automatisieren und verstärkt in den Ausbau der Netzwerkinfrastruktur zu investieren. (Abbildung: M. Son)

In den letzten Jahren hat sich das Post- und Zustellnetz mit einem landesweiten Netz von Fahrzeugen und Servicestellen stark entwickelt. Neben den beiden größten Unternehmen, Vietnam Post und Viettel Post, haben viele weitere Unternehmen in den Ausbau ihrer Lagerinfrastruktur und operativen Zentren investiert, um Transport, Abwicklung und Serviceleistungen zu organisieren. Darüber hinaus gibt es über 50.000 Transport- und Logistikunternehmen, zumeist kleine und mittlere Unternehmen, die Infrastruktur für ihre Dienstleistungen anmieten. Experten gehen daher davon aus, dass die Post- und Logistikinfrastruktur der inländischen Unternehmen nach wie vor fragmentiert und nicht optimal ist, was zu hohen nationalen und internationalen Logistikkosten führt. Gleichzeitig werden Logistik und E-Commerce in den nächsten zehn Jahren voraussichtlich zu den am schnellsten wachsenden Wirtschaftszweigen zählen. Große globale Logistik- und E-Commerce-Unternehmen sind bereits auf dem vietnamesischen Markt vertreten. Dies erfordert von den inländischen Postunternehmen, insbesondere den traditionellen, schnelle Innovationen, digitale Transformation und Automatisierung, um sich langfristige Wettbewerbsvorteile zu sichern.
Die vietnamesischen Postunternehmen beschleunigen ihre digitale Transformation und automatisieren ihre Abläufe. (Videoquelle: Viettel Post) Die vietnamesische Postentwicklungsstrategie bis 2025 verfolgt die Vision, Postdienstleistungen zu einer unverzichtbaren nationalen Infrastruktur und einem Schlüsselelement der digitalen Wirtschaft, insbesondere des E-Commerce, zu machen. Dazu gehören der Ausbau des Service-Ökosystems und die Erschließung neuer Geschäftsfelder sowie die Förderung einer digitalen Regierung und einer digitalen Gesellschaft. Ein Ziel bis 2025 ist ein durchschnittliches Wachstum von mindestens 30 % bei den E-Commerce-fähigen Postdienstleistungen. Parallel dazu sollen mindestens drei große Postunternehmen zu Marktführern werden. Der Postsektor beteiligt sich am Ausbau des Warenverkehrs zwischen Vietnam und China. In Anerkennung der Notwendigkeit, das Netzwerk an die Anforderungen von E-Commerce und Logistik anzupassen, haben die beiden großen traditionellen Postunternehmen, Vietnam Post und Viettel Post, in den letzten Jahren zahlreiche Maßnahmen ergriffen. Ziel ist der Aufbau einer Netzwerkinfrastruktur, die die Bereitstellung von Postprodukten und -dienstleistungen sowie weiterer Produkte und Dienstleistungen in hoher Qualität zu im Vergleich zu ausländischen Anbietern wettbewerbsfähigen Preisen gewährleistet. Im Hinblick auf die Handelsbeziehungen zwischen Vietnam und China gab Viettel Post am 8. März eine Logistikkooperation mit chinesischen Partnern bekannt. Dies ist Teil der Strategie des Postunternehmens, seine Investitionen und Netzwerkverbindungen im Ausland auszubauen und sich zu einem Logistiktechnologieunternehmen zu entwickeln.

Am 7. März unterzeichnete Viettel Post ein Abkommen mit der Stadtregierung von Pingxiang (China) zur Zusammenarbeit beim Aufbau einer Repräsentanz und eines Handelszentrums für chinesisch-ASEAN-Agrarprodukte in der Stadt. (Foto: Thu Huong)

Um den Aufbau grenzüberschreitender Handelsrouten zwischen China, Vietnam und ASEAN anzustoßen, arbeitete Viettel Post vom 5. bis 7. März drei Tage lang mit Behörden und Unternehmen in den chinesischen Städten Nanning und Pingxiang zusammen, um Kooperationsabkommen zu unterzeichnen. Konkret beschloss Viettel Post neben Investitionen in zwei große Logistikzentren in China – das Handelszentrum für Agrarprodukte China-ASEAN in Pingxiang und das Logistikzentrum in Nanning – auch die Zusammenarbeit mit chinesischen Unternehmen zur effizienteren Nutzung multimodaler Transportmittel. Dies soll zur Verbesserung der Infrastruktur des grenzüberschreitenden Transportnetzes beitragen, die Logistikkosten optimieren, die Transitzeiten verkürzen und die Wettbewerbsfähigkeit vietnamesischer Waren steigern. Auch Vietnam Post, das Postunternehmen mit dem größten Netzwerk in Vietnam, unternahm im September und Oktober 2023 Schritte zur Förderung der Zusammenarbeit mit chinesischen Behörden und Unternehmen im Bereich Post- und Logistikdienstleistungen. Mitte September des vergangenen Jahres besuchte eine Delegation von Vietnam Post unter der Leitung des Vorstandsvorsitzenden Nguyen Truong Giang die chinesische Postverwaltung und China Post und arbeitete mit ihnen zusammen. Bei diesem Treffen erörterten die Verantwortlichen der vietnamesischen und der chinesischen Post Anpassungsbedarfe für die künftige Zusammenarbeit und sondierten Möglichkeiten der Kooperation in den Bereichen Transport und grenzüberschreitender E-Commerce. Die beiden Postdienste einigten sich zudem auf ein gemeinsames Vorgehen durch die Einrichtung von Arbeitsgruppen in den jeweiligen Fachgebieten.

Vietnam Post Logistics wird mit Ideal Logistics TYZ (China) zusammenarbeiten, um die Logistik- und Lageraktivitäten in beiden Ländern und international auszubauen. (Illustrationsfoto: Q. Bao)

Ende Oktober 2023 unterzeichneten Vietnam Post Logistics und Ideal Logistics TYZ (China-Vietnam-Thailand Supply Chain Management Co., Ltd.) in Hanoi ein Kooperationsabkommen. Die beiden Unternehmen vereinbarten, gemeinsam Logistik- und Lageraktivitäten in Vietnam, China und international auszubauen sowie den Handel, den E-Commerce, den Produktkonsum und die Nutzung der jeweiligen Dienstleistungen zu fördern, um so den nationalen und internationalen Logistikmarkt zu erweitern. Diese verstärkte internationale Zusammenarbeit, die auf die Bedürfnisse des E-Commerce- und Logistikmarktes abzielt, verdeutlicht, dass sich traditionelle vietnamesische Postunternehmen neu ausrichten und verstärkt in den Ausbau ihrer Netzwerkinfrastruktur investieren, um ihre Position als wichtige Postunternehmen im neuen Kontext zu festigen.

vietnamnet.vn

Quelle